Eclipse D20 Breitbau, und 24V

Schon wieder alles gut. Keine Panik

Hab ich noch nicht angefasst
Bin noch nicht mal dazu gekommen die Halle aufzumachen und ein Foto zu schießen.

Ich muss gerade eine Woche Krankenhausaufenthalt aufholen, damit's im Januar kein Minus wird.
Du weist doch wie dat ist

Schon gespannt bin. Einkommenssicherung geht vor.

Okay, fangen wir mit was leichten an.
Mitsubishi konnte die Nebelschlussleuchte und den Rückfahrscheinwerfer für die Vestatec Schürze nicht liefern, nach langen hin und her wusste ich warum, das sind originale Hella Teile
Ein Problem weniger, denn die Alten waren mehr als vergammelt.




Im gleichen Atemzug wurden gleich noch die Seitenmarkierungsleuchten mittels von hinten angeklebter Seitenblinkergehäuse zum Leben erweckt und LED Kennzeichenleuchten montiert,.

Dann kamen auch die ersten teile aus der Lackiererrei







Hier gleich mal mit den Amiblinkern



Zeitgleich hat mich die Lackierrerei darüber informiert, dass die Servolenkung nicht mehr funktioniert. eine erste inspektion brachte das Ergebnis, dass sie leer gelaufen ist. Servopumpe undicht. schöne Sch.... Ist jetzt nicht mehr so einfach zu wechseln, kein Platz....

Dann wart es endlich soweit, Das Auto war fertig, und konnte geholt werden.
Mit der Arbeit bin ich so weit zufrieden. Hier sind die ersten Bilder nach der Abholung:






Auch die, jetzt sichtbaren Kanten neben den Leuchten haben sie prima hinbekommen. ich bin deswegen extra 2x hin gefahren und habe darauf hingewiesen, dass die Karosserie jetzt über den Rückleuchten hinausragt. dementsprechen also nicht einfach, wie üblich, mit Dichtmasse verschmiert werden kann.

So, Das Wochenende habe ich genutzt, um den neuen Hintern mal soweit zusammen zu bauen, dass alles an seinen Platz ist:




Natürlich wollten, bedingt durch die neue Karosserieform, sämtliche Schaftleisten, Schweller und Zierleisten nur noch durch Anpassungsarbeiten, Fixierungen und Klebungen passen.
Ich bin mehr als froh, dass es überhaupt alles mit Spoilerkleber geklappt hat und auch prima hält. Also hier mal eine polnische Richtbank








Hinten sieht man jetzt auch, wie ich das mit den Leuchten zur Karosserie gemeint habe:

3h habe ich damit verbracht, auch die Unterseite der Stoßstange mittels Heißluftfön und Wärmekanone nach außen zu formen.
Oben ist es ja schnell raus gezogen und festgeschraubt, aber unten klappt das nicht so einfach.
Ach, ich hab in den 3h nur die rechte Seite geschafft... also brauch ich noch mal 3...

Vorher:







Nachher:

Und das momentane Zwischenergebnis für diese Woche:









Ich denke, ich werde der Arsch komplett ohne Spoiler lassen. was meint ihr?

Kannst ja mal ein Bild mit den Spoiler machen aber ohne sieht er ja schon schön aus .

Der ist nicht aufzutreiben.

Alternativ wäre irgend ein schön geschwungener Unispoiler mit ca. 140 breite von eBay,

z.b. so was:



oder:

ebay.de/itm/300534916310?ssPag…_trksid=p3984.m1438.l2649

oder

ebay.de/itm/260462572436?ssPag…_trksid=p3984.m1438.l2649

aber ich finde ganz ohne Spoiler, sieht der Ellipse auch nicht schlecht aus.

Proxima schrieb:

Ich persönlich bin am glücklichsten darüber zu sehen, dass Du jetzt einen funktionierenden Kamin in der Werkstatt hast!

Sch.. das wollte ich doch verheimlichen. wie steh ich denn jetzt wieder da