Eclipse D20 Breitbau, und 24V

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      blubb schrieb:

      Dein Sigma kannste als Anzahlung da lassen !!!!!!!

      Des kannst komplett knicken!!!!!!!!!!!

      Nie never niemals nada niente. !!!!!

      Einen Sigma kannn man durch nicht ersetzen. Merk dir das für alle Zeiten!!!!! Klar jetzt!!!! °°%brut

      There is no way out!!!!! :cursing: :cursing: :cursing: :cursing: :cursing: °°%brut °°%brut °°%brut °°%brut °°%brut °°%öpf °°%öpf °°%öpf °°%öpf °°%ambul °°%ambul °°%ambul °°%ambul :rocky :rocky :rocky :rocky :rocky :rocky :rocky :.haui :.haui :.haui :.haui :klatsch :klatsch :klatsch :klatsch :D :D :D
      Nimm das Leben nicht zu ernst, lebend kommst du da sowieso nicht raus 8)

      Theorie ist, wenn man alles weiß,
      aber nichts funktioniert.
      Praxis ist, wenn alles funktioniert,
      aber niemand weiß warum.
      Bei uns sind Theorie und Praxis vereint:

      Nichts funktioniert
      und keiner weiß, warum.
      :whistling:
      Also der Wagen ist wirklich super geworden, konnte mich am Mittwoch davon überzeugen. Und von der Arbeit und der Liebe, die in so einem Projekt stecken will ich gar nicht erst reden. Wenn ich könnte wie ich wollte (und dürfte) würd ich dem Stephan schon ein Angebot machen. Aber rechnet man auch noch die Arbeitszeit, kann man den Wagen nicht mehr bezahlen. Also "Hut" ab vor diesem Umbau!!!
      Ich lese den Umbau hier die ganze Zeit still mit und fand zwischendurch das der Hintern zu fett wirkt, aber das Endergebnis, dieser Wagen in dezentem schwarz...... N KRACHER

      Absoluten Respekt vor deiner Arbeit :;youman


      Ich hoffe ich habe beim ET die Gelegenheit dieses Schmuckstück live zu sehen.
      7 ist mehr als 3
      Wenn ich zu alle Autos, welche ich bis jetzt gebaut habe, irgendwelche Gefühle entwickelt hätte, dann hätte ich jetzt den Hof voll.

      Ist doch mein Job.

      Das einzige was sich bis jetzt gehalten hat war der grüne Sigma, und das einzige dem ich nach traure war ein 1991er Polo 86c mit 1999er Passat 1,8T Motor mit Stahlpleul, Schmiedekolben etc, Corrado Kardanwelle und Golf2 Syncro Hinterachse. Hilfsrahmen und etlichen Mods. 420PS Allrad und 780Kg Leer.
      Kundenauftrag 2009.
      Durfte noch nicht mal in meiner Dokumentation darüber berichten, weil der Kunde es als "Eigenwerk" verklickern wollte.
      Alleine die Schweißarbeiten am Unterboden für die Kardanwelle und den Hilfsrahmen haben 5 Wochen gedauert.

      Dagegen ist dieser Eclipse und seine Arbeit die Lächerlichkeit höchst persönlich. :)

      Das hättet ihr fahren müssen.

      Okay, dafür sieht so ein D20 um Längen besser aus als n 86c :D
      Dachte Rieger macht für Opel die Pommestheken und de Verbreiterungen......... ?( ?( ?(
      Leute, die mit mir nicht auskommen, müssen eben noch an sich arbeiten !!! $finger $finger $finger



      Im Laufe der Jahre begriff ich, daß es unmöglich ist, allen zu gefallen. Daher entschied ich, einfach Allen auf den Sack zu gehen.
      Und ich liebe es..........

      Shadows of History schrieb:

      Mir gefällt das :)

      Hast du nicht im Autohaus das Bild von meinen blauen Rieger Golf2 gesehen den ich vor 6 oder 7 Jahren gebaut hab. :D
      Der sieht fast genau so aus.
      :)
      Nö, war zu kurz da.

      @blubb
      Rieger ist schon lange für eine Markenbindung hinaus. Mittlerweile ist es der dickste Katalog, den man noch bekommen kann. Ähnlich D&W.
      ...... und klingt dat Ding ?????????
      Leute, die mit mir nicht auskommen, müssen eben noch an sich arbeiten !!! $finger $finger $finger



      Im Laufe der Jahre begriff ich, daß es unmöglich ist, allen zu gefallen. Daher entschied ich, einfach Allen auf den Sack zu gehen.
      Und ich liebe es..........
      So, heute 3h beim TÜV
      Ein zinnover 8|

      Aber hat alles geklappt. :thumbup:

      Eingetragen:
      Magnaflow in Verb. mit offenen Raid Luftfilter
      Motorumbau 6G72 mit Eingenbau Antriebstwellen, Schalldämpferanlage, Eigenbau Hosenrohr (beide Bänke gleiten sanft zusammen) und Kraftstoffdruckregler 4 bar
      Wektor Breitbau und Vestatec Schürze
      Rad/Reifenkombination mit Distanzscheiben HA
      Sportfahrwerk 30/50 incl Domstreben v/h und Federwegsbegrenzer
      Bremsanlage 276mm
      MOMO Lenkrad und Nabe
      Aufrüstkat (Ecocat Mitsu, aus Bodos Kombi enteignet)

      Gemessen und geändert werden mussten außerdem:
      Standgeräusch
      Fahrgeräusch
      Leergewicht
      Breite
      Höhe
      Höchstgeschwindigkeit (aus Sigma Brief übernommen)
      Abgasschlüssel Euro2 (D3 hat nich mehr geklappt :( )
      Leistung


      Im Großen und Ganzen bin ich zufrieden, aber ich hab jetzt absolut keine Kohle mehr zum zulassen. Die haben alles behalten was ich einstecken hatte. §§unschuld
      Wie jetzt - bei Dir kommen Lieder aus dem Auspuff ??????
      Leute, die mit mir nicht auskommen, müssen eben noch an sich arbeiten !!! $finger $finger $finger



      Im Laufe der Jahre begriff ich, daß es unmöglich ist, allen zu gefallen. Daher entschied ich, einfach Allen auf den Sack zu gehen.
      Und ich liebe es..........