Es gibt doch hier bestimmt jemand der ein wenig Ahnung mit den Innerreien des V6 hat!
Wie hoch ist die Belastungsgrenze der Kolben,Pleuel und ect...
Ist es überhaupt möglich mit wenig aufwand den V6 aufzublasen, damit es keine unstimmigkeiten gibt,
mit wenig aufwand meinte ich den Block Original neu aufzubauen. Oder ist
es eher zu raten Schmiedeteile zu verwenden?!
Wie hoch ist die Belastungsgrenze der Kolben,Pleuel und ect...
Ist es überhaupt möglich mit wenig aufwand den V6 aufzublasen, damit es keine unstimmigkeiten gibt,
mit wenig aufwand meinte ich den Block Original neu aufzubauen. Oder ist
es eher zu raten Schmiedeteile zu verwenden?!