Logbuch vom Blubbschen Raumgleiter Audi RS Q8 MTM

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      1001 Ps... Ich frag mich gerade, wer dringender in die Klappse sollte, der Anbieter oder der Käufer von sowas. %grummel
      Beste Grüsse, Frank

      Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was Du verstehst! :ideaa

      Einfachheit ist die höchste Form der Raffinesse (Leonardo da Vinci)

      Link zu den Unterhaltskosten Pajero 2.8 TD:

      nur 1001 PS.....ich würde den Motor für die Kohle austauschen lassen gegen was vernünftiges und dann hat man 1080 PS. Geld, Gewicht und Sprit gespart....
      ein wenig klein das Teil, aber 8o ;)

      Nimm das Leben nicht zu ernst, lebend kommst du da sowieso nicht raus 8)

      Theorie ist, wenn man alles weiß,
      aber nichts funktioniert.
      Praxis ist, wenn alles funktioniert,
      aber niemand weiß warum.
      Bei uns sind Theorie und Praxis vereint:

      Nichts funktioniert
      und keiner weiß, warum.
       :whistling:

      Schlange schrieb:

      1001 Ps... Ich frag mich gerade, wer dringender in die Klappse sollte, der Anbieter oder der Käufer von sowas. %grummel


      BEIDE ............. $schreck $schreck $schreck §wirr §wirr §wirr §wirr $funt $funt $funt $zunge $zunge $zunge noterror noterror noterror
      Leute, die mit mir nicht auskommen, müssen eben noch an sich arbeiten !!! $finger $finger $finger



      Im Laufe der Jahre begriff ich, daß es unmöglich ist, allen zu gefallen. Daher entschied ich, einfach Allen auf den Sack zu gehen.
      Und ich liebe es..........

      >>>Ich frag mich gerade...
      Ich mich auch.
      Vor allem, wie kann man auf so was seriös antworten, ohne einen Lachanfall zu bekommen?
      Sach ma Blubbi, ist Dir der aktuelle Temperaturanstieg nicht bekommen? Frühlingsgefühle? Midlife-Crisis? Oder hast Du einfach grad ein paar Latten vom Zaun verloren?

      Aus kaufmännischer Sicht: Schwachsinn. Die Knete kriegst Du beim späteren Wiederverkauf NIE raus.
      Aus technischer Sicht: Schwachsinn. Kein spürbarer Mehrwert, nur größerer Verschleiß und Verbrauch bei allen beteiligten Komponenten.

      Dazu kommt: Die Geschichte mit den PS entstammt eher aus 1001 Nacht und nicht den realen standfesten Pferdchen. Es ist bei diesem Auto technisch gar nicht möglich, die Leistung länger als ein paar Sekunden abzurufen, weil die Karre sich sonst selbst einer Feuerbestattung zuführt. Etwa 1/3 der Leistung entfällt auf Abwärme im Motorbereich, 1/3 als Abwärme im Abgasbereich. Und das kann der Karren nie im Leben kühlen, daher wird der relativ schnell auf 500 PS oder eher weniger drosseln. Merkt der Fahrer eh nicht, da die Kraft so oder so nicht auf den Boden übertragen werden kann.
      Ist auch bei Porsche, AMG, BMW M usw. so, die gehen wann und wo immer möglich sofort mit der Leistung zurück um thermale Probleme in den Griff zu bekommen.

      Reales Beispiel: Du fährst im Stop&Go auf der BAB, Karren ist eh schon sehr heiß. Dann ein ein paar Kilometer frei bis zum nächsten Stau. Du hast es eilig und bist also ein paar Kilometer mit 300 gefahren, um dann direkt wieder zu STEHEN.
      Was passiert? Alle 3 Lüfter laufen auf Vollast, dennoch steigt die Temperatur im Motorraum auf über 200 Grad. ... und fängt an zu brennen.
      Aus genau dem Grund machen die Dauerläufer genau solche Tests, das die Dinger sich nicht selbst entzünden. Und nehmen wann immer möglich entsprechend Leistung raus, und damit Temperatur. Selbst ein Ferrari, Bugatti, etc. muss "kaltgefahren" werden, obwohl die für so Nummern eher ausgelegt sind.
      Und Du glaubst doch nicht im Ernst, dass bei der Karre ne Gewährleistung Dir den im Zweifel real entstandenen Schaden ersetzt.

      Langer Rede kurzer Unsinn: Es macht weder aus kaufmännischer, noch aus technischer Sicht Sinn! §§unschuld
      Not my circus, not my monkeys, but I know all the clowns!
      ...
      "Der Krieg ist der Vater aller Dinge. Krieg ist Vater von allen, König von allen. Die einen macht er zu Göttern, die anderen zu Menschen, die einen zu Sklaven, die anderen zu Freien." (Heraklit von Ephesos, ca. 520 bis 460 v. Chr.)
      Na dann, packen wir's an. Freiwillige vor!
      ...
      "Spezifikationen sind für die Schwachen und Ängstlichen!"
      Klingonischer Softwareentwickler (2292 - 2379)

      Viel zuviel Text für den Blubbi. Der liest nur "Wärme " und schon verdupst der dit Ding als mobiles Heizkraftwerk.
      Beste Grüsse, Frank

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      Ich denke ich werde das Update kaufen...

      Bei soviel Gegenwind kann es nur was Gutes sein !!!!!!
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      Nichts anderes haben wir erwartet, im Hintergrund laufen die ersten Wetten auf alles Mögliche!
      :beer °°%nude °°%freeu :pop
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      Na dann, packen wir's an. Freiwillige vor!
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      Ich werde berichten.....
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      Was muss dat muss.....da gibt es nicht viel Verhandlungsspielraum.... :thumbsup:
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      aber nichts funktioniert.
      Praxis ist, wenn alles funktioniert,
      aber niemand weiß warum.
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      Nichts funktioniert
      und keiner weiß, warum.
       :whistling:

      Noch 10 Tage und die Kuh steht etwas muskulöser wieder bei mir. Irgendwie freu ich mich wie ein Schnitzel auf die Rückkehr.......

      Bin mal gespannt wie sich das auf Versicherung und KFZ Steuer auswirkt..... Bis jetze kostet de Kuh stolze 780 Euronen KFZ Steuer und danach ???????
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      Die Felder beim Amt für so was sind sicher nur 3-stellig, d.h. die können das gar nicht ermitteln... Das Fahrzeug wir dann stillgelegt. :whistling:
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      Na dann, packen wir's an. Freiwillige vor!
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      Dann fahre ich die Kuh halt nur mit den roten Kennzeichen !!!!!! :zun: :zun: :zun: :zun:
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      P.S.:

      Für den Blubbi gilt: Wer lesen kann, ist klar im Vorteil !!!!!
      Auf der MTM Rechnung und dem ganzen Gutachtengedönskram steht es doch schwarz auf weiß (die Daten zur Berechnung der Steuer) !!!
      Also:
      - Original CO2 Ausstoß Serie 600 PS = 291g/km entspricht ner KFZ Steuer von 724 Euro
      - Stage 2 (wie gekauft) 810 PS = 305g/km entspricht ner KFZ Steuer von 780 Euro

      - Stage 4 1001 PS = 317 g/km entspricht ner KFZ Steuer von 828 Euro
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      Jib mal die Adresse bekannt...
      Beste Grüsse, Frank

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      Welche Adresse ????
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      Was willst mit der Adresse? Mit dem Ding kann eigentlich wirklich NIEMAND was anfangen, außer man will nen großen Hänger mit 200 über die Bahn ziehen...
      Wenn Du wirklich Bock hast, dann besorge ich nen Reichweitentransmitterkopiererdingens für die Schüssel und wir "leihen" uns die Karre aus. Tanken müssen wir aber vermutlich selber, was sicher Tränen verursacht, und der Karren muss dann anbleiben... :whistling:
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      Neeee hat Fern GPS und den ganzen Gedöns..... Kannste mit der App bei jedem Stillstand totlegen und muss dann von AUDI wieder freigeschalten werden.

      Dat mit dem Transmitterdingsbums funzt nüsch !!!!!!!! De Schlüssel sind in ner Strahlennixrausgehdingsbumsbox und da findet keine Kommunikation statt. Somit kannste oooch keeen Signal kopieren !!!!!!!!!! Mußte also warten bis de Kuh wieder daheeeme is und ich damit rumfahren will..... $finger $finger $finger $finger $finger $finger $finger


      P.S: Was will de olle Lederpelle mit so ner Karre ???? Der verschluckt doch bei der Beschleunigung seine eigenen Zähne !!!!!!
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      blubb schrieb:

      Kannste mit der App bei jedem Stillstand totlegen

      Eben, daher hatte ich ja geschrieben, dass die Karre anbleiben muss... ;o))
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      Na dann, packen wir's an. Freiwillige vor!
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      Ne se muss permanent rollen - an ner roten Ampel is Schluss !!!!!!
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      Ah, dann haben se das wohl kapiert und geändert...
      Naja, auf meinen Pajero hat noch niemand einen Hackerangriff gestartet... ;o))
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