Blubbi´s neue Spielgefährtin AUDI SQ 7

Wenn du eine ernsthafte Empfehlung willst:
Nimm einen alten Q7 4.2 TDI. Für 25-30k bekommst du da sehr gute Fahrzeuge mit wenig Kilometern und top Ausstattung. Da brauchst du dann auch keine Bedenken bezüglich Haltbarkeit haben - aus zwei Gründen. Zum einen hält der ewig, da ist einfach nix dran. Damals wurden extrem robuste Teile verbaut. Zum anderen - selbst wenn mal die Wahrscheinlichkeit von 0,0001% Eintritt - Teile sind preiswert. Und zur Not: Abstoßen, Verlust machst du quasi nicht. Und dann kannst du dir viel Zeit lassen was neues zu suchen.

Dakar3500 schrieb:

Nimm einen alten Q7 4.2 TDI.

An welches Baujahr denkst du da, wenn du "alt" schreibst?

Alt im Sinne des Vorgängermodells. Also 2012-2015

Weil gestern jemand bei mir ein Dachzelt kaufen bzw. bestellen wollte und mit dam aktuellen Deffi da war...
Den neuen Defender (sieht etwas gewöhnungsbedüfrtig aus) gibt es auch mit V8 und mit reichlich PS. Vielleicht ein Kompromiss?
Ist mir nur so am Rande aufgefallen, habe mit dem Thema grad kaum was zu tun, daher auch keine Kenne. Aber die Website verspricht zumindest vieles... ;o))

Bin dafür aber, zwecks Besichtigung Dachzelt, dann mal wieder mit dem ROKY gefahren. Tja, so ein V45W ist halt ein gutes Auto... Sonst braucht man eigentlich NICHT (Edit: Das "nicht" hat doch tatsächlich gefehlt... war wohl in Gedanken bei dem schönen Auto) viel, ... OK, die Tankrechnung um mal wieder voll zu Tanken, hmm, die war schon beeindruckend... Das nächste mal knacke ich bestimmt die 200 EUR ... ;o)

Das denke ich mir auch immer wieder. Der V20 ist auch heute noch ein wirklich toll zu fahrendes Auto. Besonders als V6. Wenn du Rocky irgendwann mal loswerden willst (was ich stark bezweifeln würde): ich nehme ihn.

also wenn du den roky volltankst, sämtliche vorhandene ersatzteile reinlegst und noch 500,-aufwandsentschädigung draufpackst, könnte ich mir vorstellen, dass der blubbi dir erlaubt ihn bei ihm vorbeizubringen.

Machen wir es besser und vor allem auch *realistischer* andersrum. Wenn die Bau- und Pharma-Medizin-Branche bald nachhaltig den Bach runtergegangen ist, dann werde ICH dem Blubbi erlauben, die drei DAKARs bei Dakar abzuholen und gegen Spritgeld und eine kleine Pauschale bei mir (dann aber bereits im Ausland) abzuliefern... Um den Zoll kümmere ich mich dann, kein Problem.

Letztendlich ist die Sache doch ganz einfach.
Gebraucht wird ein Fahrzeug welches entweder selbst 3,5t Nutzlast befördert oder/und einen Anhänger mit der selben Nutzlast mit 100km/h über die Bahn zieht und das möglichst bequem und meinetwegen auch ökonomisch. Solche Fahrzeuge gibt es einige, nennen sich Nutzfahrzeuge. Da nützt ein SQ haste nicht gesehen nichts, du darfst eh nur 100km/h mit dem Hänger (etwas schneller ist immer drin).
Für die Fortbewegung mit Raketengeschwindigkeit gibt es genug andere Fahrzeuge, die auch günstiger im Unterhalt sind als SQ Gedöhns (wobei man sich heute echt noch fragen muss, wann und wo man wirklich die Geschwindigkeit nutzen kann). Ich finde in der Praxis kaum noch Möglichkeiten gefahrlos 200 km/h zu fahren, meist ist das nur Stress und außer einer erhöhten Tankrechnung hat man kaum etwas davon, einen Zeitvorteil im Minutenbereich erkauft man sich da teuer.
Ja, von Zeit zu Zeit mache ich das, aber nur um zu schauen ob es den Autos gut geht, weil das tut es, wenn sie das noch können.
Ansonsten bin ich mittlerweile recht entschleunigt, die Anlage sollte bei Bedarf gut sein, das reicht mir.

Was willst du mit ner Flachtaxe? Für die Kohle kannst dir 2 V8 Toyota Landcruser oder sonst ne vernünftige dicke Karre die min 15l weniger schluckt einfliegen.
Was hast den jetzt am Start das 3,5t ziehen kann?

Jo, 180.000 € für einen Gebrauchtwagen den schon einer kaputtgeknüppelt hat. Du kannst meenen Mondi für de Hälfte kriegen, wenn de willst. Incl. Lieferung und roten Schleifchen.

Nu, n paar Abstriche musste machen, kostet ja ooch nur de Hälfte.
Anhängerkupplung hatter, eenskommaacht Tonnen
V6 Motörchen hatter ooch, fehlen also nur 25%
Leerjewicht wees ick nüsch jenau, irjendwatt um de 1200 Kg, entweder packste n paar Steene innen Kofferraum oder du lässt dit wie et is un sparst Sprit.

Dit mit de Kilometer mach ick dir wie de dat haben willst, ick bin ja n Kumpel.

Also wat nu, wann haste de Knete parat?

Ich werde demnächst in eine andere Fraktion wechseln (Ok, Pajero bleibt, Volvo muss gehen)

Hehehe, und die eventuelle neue Kiste wird mit 4t-Hänger dran in Deinem Fall mindestens 20 Liter nehmen. Auf 50 Kilometer... ;o)) SuperPlus, versteht sich von selbst. ;o))

Die Hoffnung kann ich dir nehmen, Blubb. 13-15 Liter heißt Schongang. Ich hatte den bereits zur Probefahrt. Im schweren Hängerbetrieb 15-18 Liter, im Alltag ohne viel Gas auch nicht wirklich unter 15 Liter. Im Vergleich zu meinem ehemaligen SQ7 locker 5-6 Liter mehr. Mein aktueller Range Rover SDV8 liegt irgendwo dazwischen.