Das ist ausschließlich von der Nutzung und Deinem Wohnort abhängig.

Ich fahre auf allen Auto´s (außer der Kuh) nur Allwetterreifen. Sicher sind diese Reifen immer ein Kompromiss aber aufgrund meiner Nutzung (in der Stadt wo es sehr wenig Schnee bzw. glatte Straßen gibt) sind diese Reifen völlig ausreichend. Auf dem VW T5 habe ich jetzt Allwetterreifen drauf, welche nun bereits über 60.000 KM gehalten haben und das finde ich klasse. Vom Fahrverhalten, Abrollgeräusch etc. haben diese Reifen einen enormen Fortschritt gemacht und sind eine sehr wirtschaftliche Alternative zum ständigen Wechsel von Sommer auf Winter....
Mir persönlich ist es ein Graus nach jeder Saison diesen Wechsel zu machen dazu kommt der große Lagerplatzanspruch für die demontierten Räder.

Allerdings wohnst DU ja in einer anderen Region mit viel mehr Schnee und glatten Straßen - daher ist ein Winterreifen wohl eher von Nöten....

Es kommt hauptsächlich drauf an wie du fährst. Willst du richtig um die Ecke zirkeln, würde ich Sommerreifen nehmen. Fährst du eher gesittet, tun es Allwetterreifen genau so gut. Meiner Praxiserfahrung nach ist die Winter/Sommerreifen Diskussion in unseren Breitengraden eher hypotethisch zu sehen. Winterreifen bringen lediglich im Schnee / Matsch einen echten Vorteil. Alles andere ist labortechnisch sicher messbar, jedoch auf der Straße uninteressant. Da gibt es nichts was sich nicht durch geringe Geschwindigkeitsreduzierung kompensieren ließe.

Hi Uwe,

bevor Du einen "billigen" Winterreifen fährst, würde ich lieber einen guten Ganzjahresreifen nehmen.
Falls Du die eigenschaften von nem Winterreifen wirklich mal brauchst, wirst Du Dich ärgern wenn das Ding genau dann nix taugt...

Man sollte halt nie vergessen, dass die Reifen das einzige sind, was die Verbindung zwischen Auto und Straße herstellt. Von daher ist die richtige Auswahl der Gummis m.E. schon nicht ganz unwichtig.

Bei sehr kalten Temperaturen hat ein Winterreifen schon den Vorteil, dass der Gummi aufgrund der wicheren Mischung zumindest etwas Grip aufbaut. Der Sommer- oder Ganzjahresreifen hat eine härtere Mischung und bleibt da schon etwas hinter einem brauchbaren Winterreifen zurück.
Wobei...
1) Klimawandel ... ;o)
2) ein umsichtiger Fahrer wird auch mit dem vermeintlich schlechteren Reifen zurecht kommen ohne gleich im Graben zu liegen

Viele Grüße
Gero

Ich sehe da ähnlich lieber einen guten Ganzjahresreifen als nen billigen Winterreifen.

Billige Winterreifen hatte ich zuletzt auf nem T5 (weil die Leasingfirma nix brauchbares zahlen wollte) das ist echt kein Spaß und schon gar nicht wenn man viel fährt.

Es kommt halt immer auch auf die Individuelle Situation an wer sehr viel fährt und immer drauf angewiesen ist auch in ländlichen Regionen voran zu kommen sollte richtige Winter- und Sommerreifen haben.

Auch hier wieder das Beispiel mit dem T5 der hat pro Saison min 2 Reifen gebraucht. Da lohnt es sich richtige Reifen zu haben.

Bei anderen sieht das anders aus wenn man nicht viel fährt und oder im schlimmsten Fall das Auto auch mal stehen lassen kann. Dann sind Ganzjahresreifen absolut empfehlenswert.

Es ist aber auch immer eine Entscheidung die man davon abhängig machen sollte wo man wie viel unterwegs ist.

Es gibt auch Leute die jede Woche in die Alpen fahren und dort auch zu irgendwelchen Berghütten die fahren dann das ganze Jahr mit Winterreifen und wollen keine Sommerreifen haben da sie ja zu häufig durch Schnee müssen.