Mein Galant kämpft in einer Fachwerkstatt um sein Leben. Längsträger hinten.....
Im Zuge der Problematik musste der Tank raus und zeigte sich als sehr angegriffen, vor allem die Hitzeschutzbleche.
Ein Freund und ein glücklicher Zufall hat mir zu einem gebrauchten Tank verholfen, der in einem besseren Zustand ist, den möchte ich aufbereiten.
Dabei habe ich vor allem das Problem, dass der neue gebrauchte Tank erheblich mehr Unterbodenschutz auf seinen Flächen hat, als der von meinem Galant. Warum auch immer, ich war all die Jahre hinterher und dabei, aber vielleicht hat der Spendertank einen professionellen Service erhalten. Der Wagen hat auch eine geringere Laufleistung als meiner.
Egal, ich möchte den Tank gern aufbereiten, also säubern, schleifen, rostumwandeln, grundieren und lackieren.
Wie geht das am besten und am schonesten für die Substanz? Wie entfernt man Unterbodenschutz am besten?
Im Zuge der Problematik musste der Tank raus und zeigte sich als sehr angegriffen, vor allem die Hitzeschutzbleche.
Ein Freund und ein glücklicher Zufall hat mir zu einem gebrauchten Tank verholfen, der in einem besseren Zustand ist, den möchte ich aufbereiten.
Dabei habe ich vor allem das Problem, dass der neue gebrauchte Tank erheblich mehr Unterbodenschutz auf seinen Flächen hat, als der von meinem Galant. Warum auch immer, ich war all die Jahre hinterher und dabei, aber vielleicht hat der Spendertank einen professionellen Service erhalten. Der Wagen hat auch eine geringere Laufleistung als meiner.
Egal, ich möchte den Tank gern aufbereiten, also säubern, schleifen, rostumwandeln, grundieren und lackieren.
Wie geht das am besten und am schonesten für die Substanz? Wie entfernt man Unterbodenschutz am besten?
"Krieg! ...Krieg bleibt immer gleich..."
Fjordblaues Imperium
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