Hallo Ihr Lieben,

wollte mich mal melden. Ihr habt mir ja viele Tips und Ratschläge gegeben. Dafür möchte ich mal ne Rückmeldung geben.

Der Sporty hat noch gut Geld gekostet.
Der Einfüllstutzen war ja erneuert. Dann war noch ne Verbindung zwischen diesem und dem Tank undicht.
Ich war zwischendurch beim TÜV-Mann, der mal durchsehen sollte, was noch zu machen ist.
Es war vernichtend, denn egal in welcher Werkstatt wir waren, es wurde schlecht gearbeitet. Hier laufen ja nicht so viele Pajeros, und irgendwie will sie auch keiner reparieren.
Die Bremsleitungen mußten komplett neu. Es waren ja schon teilweise neue drin, doch da, wo man schlechter dran kam, waren die alten drin. Die bröselten natürlich so vor sich hin.
Doch wenigstens klappte es auf Anhieb mit der AU,- hurraaaa!!!

Also nochmal in die Werke, Bericht dazu und mahnende Worte.
2 Tage später klappte es dann mit dem TÜV.

Da wir ja weiterhin keine Pajerofreundliche Werke mit fairen Preisen finden, wir zu Mitsu ja auch noch 30 km Weg haben, wollen wir ihn jetzt doch verkaufen.
Das macht hier keinen Spaß mit dem Teil in eine Werke zu fahren, teure Preise zu löhnen und dann noch schlechte Arbeit zu haben.

Mein oller Megane hatte ja auch diverse Macken,- joah, das ganze Auto ist ne Macke...
Aber der war in den gleichen Werkstätten, ging problemlos und mängelfrei übern TÜV.
Da mußte auch zerlegt und geschraubt werden. Aber DAS ging dann.

Ist schon schade mit dem Pajero. Der hat ja nicht viel gelaufen, hat ne geile Ausstattung, toller Luxuspanzer.

Na, wir schauen mal was wird.

Liebe Grüße,

Sonja

Guten Morgen,

ja, da hast du echt Recht. Man sollte echt mal Listen erstellen, welche Werkstätten heute noch ihr Geld wert sind.
Hier in Koblenz und naher Umgebung sieht es da echt schlecht aus.
Hier gibt`s nen neuen Betrieb,- Superluxus, da arbeitet man schon fast mit weißen Handschuhen. Die Leute, alles Russen, sind fit, ist ein Meisterbetrieb.
Die Preise Mittelklasse.
ABER... kommst du da mit nem älteren Auto hin und sprichst nicht deren Sprache, kriegst du nur gesagt, daß dein Auto schrott ist und sich nichts mehr lohnt. Wegwerfen und bei denen nen "Neuen" kaufen.
Bei Mitsubishi in Neuwied ist man von gaaaanz oben herab.
Andernach bliebe jetzt noch zu testen.
Praktisch,- wenn du da nen Koller bei der Rechnung kriegst, kannste dich direkt dort in die Nervenklinik bringen lassen.

In den freien Werkstätten hier sind auch nur junge "Mechatroniker".
Die können echt nur den Tester dranhängen und komplett tauschen.
Ohhh... Auto stottert?...Motor muß neu.

Irgendwann hol ich mir doch wieder nen Käfer.
Da kann ich selbst schon sehr viel machen.
Da muß ich nicht stundenlang ne Ansaugbrücke und tausend andere Teile abbauen, um Kerzen zu wechseln.

Ha, bei meinem Megane ist das auch so witzig.
Seit Monaten leuchtet die gelbe ABS-Leuchte und die gelbe Service-Leuchte auf. Gehen auch nach mehrmaligem Starten schon mal aus.
Fehler ausgelesen,- keiner zu finden.
Auto bremst normal.
Habe 4 Werkstätten aufgesucht, den Fehler erklärt. Überall wurde nur ausgelesen, gelöscht, erfolglos. Keiner konnte mir bis jetzt genau sagen, welcher Stecker da am ehesten gewechselt werden müßte. Möglichkeiten gibts da mehrere, weil in dem Franzosen ja alle Stecker dort liegen, wo Wasser drüberläuft.
Hatten wir beim Tacho auch. Da hat mein Freund das Problem gelöst.
Werke wollte den Tacho erneuern,- es war nur ein oxidierter Stecker.....

Und die sind heute alle resistent gegen Kritik

LG,
Sonja

Ja wenn se ja wat können.....
Dann zahlt man ja auch das Geld für ne Reparatur. Doch wer noch nicht mal mein Baguette auf`e Kette kriegt, der kriegt auch unseren Panzer nicht zur Reparatur.
Wir hatten einen Omega, an dem 1 Radlager hinten defekt war. Ab hier in die Werkstatt. Machen alles. Der Geselle hat die Hinterachse komplett ausgebaut, wollte mir (Mädchen) erzählen, es ginge nur so.
Den kompletten Tag wollte er angeblich damit verbracht haben.
Würde 800,- kosten, wobei wir das Material mitgebracht haben. War auch witzig. Bei Opel in Koblenz incl. Material 150,- - 200,-€
Hab herzlich gelacht. Hab ihm geraten, sich sein Lehrgeld zurückgeben zu lassen.
Mein Freund hat das dann geklärt, was das Geld betraf.
Mein neues Radlager wurde aber nicht korrekt eingebaut, war nach 3 Monaten und nicht mal 2000 km kaputt.
Der Geselle hat mittlerweile den Meister und ne eigene Werkstatt.
Hat von nem Bekannten einen 50er Roller repariert,- kann ja alles... Der Roller kam nicht mal bis nach Hause,- 100 Meter. Hatte aber 70,-€ gekostet.
Hier haben wir leider teure Werkstätten, die auch nur Unsinn machen.
Da kriegste vom Meister persönlich dein Auto zerstört, zahlst richtig Geld dafür.

Hier ist es leider kein Garant für gute Arbeit, wenn du in eine teure Werkstatt gehst, wo eventuell auch die Leute vernünftig bezahlt werden.

Auf der anderen Seite nervt mich aber auch diese Geiz is geil Einstellung der Leute.

Erlebe das hier täglich mit meinem Laden und dem Totalausverkauf,- mache ende des Jahres zu. Hier schleichen die Geier rum und warten auf noch mehr Prozente. Bin ich so froh, wenn ich das hier hinter mir habe...

Tja, da gibt es ja in den nächsten Jahren noch echte Probleme für die, die nicht alles selbst machen können.
Aber dann kann man sich ja auch das Geld für die Werkstatt sparen, weil die ja eh nix auf die Reihe bekommen.
In meinem Fall gäbe es dann nur die Maßnahme, dann ein echt altes Auto ohne elektronischen Schnickschnack zu fahren.
Kann dann mal mit Ersatzteilen haarig werden, ok, aber da findet sich ne Lösung.
Wenn ich mir die ganzen Leute in den Werkstätten ansehe, kriege ich echt die Krise.
Ist aber in fast allen Berufsbereichen so. Mein Freund sprach diese Woche mit einem Berufschullehrer. Mein Freund bemängelte, daß diverse Kurse einfach gestrichen sind, die für Radio/ Fernsehn z.B. wichtig sind. Dieser Lehrer antwortete echt:" Das raffen die Schüler nicht, und sie wollen auch nicht. Warum soll das dann unterrichtet werden?"
Das war die originale Antwort!!!

Also stützt sich jetzt alles noch auf den Schultern der älteren, die auch noch wissen, was ein Vergaser ist.
Wenn die dann fort sind, wird halt nicht mehr Auto gefahren.
Werde irgendwie den Eindruck nicht los, daß die Menschheit sich massiv zurück entwickelt.

@ nargero
schade, daß du soweit weg wohnst.
Hier bei Koblenz gab es kürzlich ne 650 qm Halle für kleines Geld.
Dann hier in Koblenz gibt`s nen großes Gebäude, 2 Etagen, Halle usw. mit 10 Parkplätzen.
Wohnungen rundherum jetzt sehr günstig und ohne Provision.
Private Vermieter wollen privat vermieten, um so diese Flüchtlingsbeschlagnahmungen zu umgehen.

Aber vielleicht ist das ja im Raum Düsseldorf auch so.

Ich fahre nie einen Neuwagen, daher hab ich auch nie ne Werkstattbindung. Hab ich einmal durchexerziert,- hat mir gereicht.
Hoffe, wir finden für den Pajero noch ne angemessene Werkstatt, deren Schrauber nicht gleich beim Anblick wie die Kerlchen im Baumarkt flüchten.
Vielleicht macht man am besten erst mal den Alterscheck. Die jungen fallen durch den Raster.
Kriege allmählich Würgereiz beim Anblick eines Diagnosegerätes.
Ist ja schon so wie bei den Kids mit ihren Smartphones. Halbe Stunde ohne, und die lieben kleinen sind reif für die Klappse.
So ungefähr kommt es mir in einer Werkstatt mittlerweile vor.
Erst mal muß der Tester ran, dann kann man erst weitersehen....hahaha!
Ohne geht ja gar nicht. Warum sollte man auch ne Haube öffnen, wenn`s rausqualmt?

Wir sind wirklich selbst Schuld.
Nehme mich dabei aber raus.
Unser Nachbar ist ein BMW Freak, der aber von nem Porsche träumt.
Sein BMW muß immer tolle Technik haben.
Ich will nen Käfer, keen Schnickschnack.
Werde immer von ihm belächelt.
So ein Schrott wie ein Käfer käme ihm nicht vor die Tür.
Ha!!! Letztens ist ihm das Steuergerät verreckt.
War ein teurer Spaß und ein längerer Werkstattaufenthalt.
Hat richtig Federn gelassen, der liebe Nachbar.
Tja, Luxus kostet halt....

Hab in meinem Leben mehrere BMW gefahren, der geilste war der Z3Coupe M.
Aber da haste nicht mal eben ein Birnchen gewechselt.
Und haste das nicht nach Vorschrift gemacht, hat sich erst die Sitzheizung verabschiedet, dann hatte die Batterie nen knock out.
Boah, nix für mich.
Unser alter Porsche 3 L SC Bj. 81 war geil. Der ist immer gelaufen, hat auch bei 250 000km nie gemotzt.
Die Hinterreifen waren immer schnell runter. Weiß gar nicht warum....
Dem ist noch nicht mal ne Sicherung kaputt gegangen.
Früher konnte man fahren oder nicht.
So`n alten Porsche mußte man beherrschen.
Beim BMW drückst du Knöpfchen. Mit ESP, ASC usw schieß mich tot kommt der sogar über ne gerade Straße, wo 1mm Schnee drauf liegt. Klasse.
Ist der Fahrer doch so gut...

Da lob ich mir den Pajero. Der hat so ne Knöppe nich und geht überall durch.

Solange Leute wie unser Nachbar auf den Straßen rumrollen und Mädels, die die Spiegel nur zum Schminken nehmen, wird ständig mehr Feinkram in die Kisten verbaut. Ist geil, aber reparieren kann es ja keiner. Egal...kaputt - neu.

Ach, ist die Welt so schön...