Rost? doch nicht bei uns

Rad ab, Innenkotflügel raus, mit ner langen, abgerundeten Stange auf die Beule gehen und vorsichtig auf die Stange klopfen bis die Beule kommt. Sie wird zu weit kommen, ist aber kein Problem. Wenn sie raussteht, hälst du innen einen Hammerkopf davor und klopfst sie mit nem kleinen Hammer vorsichtig zurück und in Form.

Da ich das Auto nicht sicher aufgebockt bekomme, habe ich jetzt mein bestes von Oben versucht:

Vorher:


Jetzt:

Na das sieht doch schon ganz gut aus.

Frank, was hälst du eigentlich von den ''Ausbeulgeräten'' die man auf das Metall klebt?

Na, das sieht doch schon brauchbar aus. Wie tief sind die Beulen jetzt noch?

Wenn ich eine Zollstock drüberlege ca 1mm

Gut, dann kannst du jetzt spachteln wenn du willst. Das sollte halten.

Gibt es irgendeine Regel, bis zu welcher Dicke man spachteln kann?

So dick das die Oberfläche wieder glatt sein sollte und bei den 1mm scheint das kein Problem zu sein.

HamburgerJungeJr schrieb:

Gibt es irgendeine Regel, bis zu welcher Dicke man spachteln kann?

Bestimmt, aber ich bin kein Karosseriebauer. Ich hab die Erfahrung gemacht dass alles was dicker wie 2 mm ist, irgendwann reißt, meist an den Ansätzen. Normalerweise würde ich das auch mit Zinn machen, aber wenn du keine Möglichkeit hast, gehts eben nicht anders. Ausserdem wollt ihr ja eh keine Museumsqualität erreichen...;)

Pajero_V20 schrieb:

Normalerweise würde ich das auch mit Zinn machen, aber wenn du keine Möglichkeit hast, gehts eben nicht anders.

Unsere Möglichkeiten für Autos sind halt ziemlich eingeschränkt (Keine Bühne, können nicht schweißen)

Pajero_V20 schrieb:

Ausserdem wollt ihr ja eh keine Museumsqualität erreichen...

Für Museumsqualität wird das Auto zu oft benutzt, Es soll nur ordentlich aussehen und noch ein wenig halten.

Wenns ganz schief geht - ich habe noch weiße Kotflügel....

Ich hoffe ich stelle mich nicht so doof an, dass wir darauf zurückkommen müssen.

Die Hoffnung stirbt zuletzt und selbst wenn - Dein Taschengeld zieh ich Dir trotzdem aus der Geldbörse........ Ich muß das ABS SG nur noch ausbauen.....

HamburgerJungeJr schrieb:

Unsere Möglichkeiten für Autos sind halt ziemlich eingeschränkt (Keine Bühne, können nicht schweißen)

Willkommen im Club.

So. Gespachtelt ist jetzt. Morgen muss ich jetzt erstmal Grundierung besorgen und dann geht's weiter.

Nach dem ersten Spachteln:


Nach dem Schleifen:


Nach dem zweiten Spachteln:


Und nun fertig gespachtelt und geschliffen:

Dem sieht gut aus!

Jup, sehr gut.

Nun fehlt nur noch der Anstrich.

HamburgerJungeJr schrieb:

Gibt es irgendeine Regel, bis zu welcher Dicke man spachteln kann?

Guck mal hier, ich hab da ne interessante Seite zu gefunden.

Ich denke ich habe mich ziemlich gut daran gehalten.

Mit der Grundierung bin ich jetzt auch durch:




Morgen kann ich mir die Farbe beim Händler holen und dann kann's weitergehen.