Moin ihr lieben.
Nach längerem melde ich wieder zu Wort.
Dieses mal geht es um das Getriebe von meinem 3.0 Benziner (Schaltgetriebe). Schon seit dem Kauf im Frühling, machte das Getriebe bei niedriger Drehzahl beim gas geben ein ratterndes Geräusch. Auch die Gänge von 1 bis 3 gingen nicht butterweich rein. Besonders der 3 Gang.
Heute habe ich das Getriebe Öl wechseln lassen und siehe da, an dem Magneten der Ablassschraube lauter feine Metallspäne.
Da mir das auto sowieso nie wirklich vom Fahrgefühl her gefallen hatte, werde ich den dann im Frühling nächstes Jahr verkaufen.
Meine Frage ist, in wie fern stellt es eine Gefahr dar, das mir das Getriebe plötzlich flöten geht???
Gruß Ugur
Nach längerem melde ich wieder zu Wort.
Dieses mal geht es um das Getriebe von meinem 3.0 Benziner (Schaltgetriebe). Schon seit dem Kauf im Frühling, machte das Getriebe bei niedriger Drehzahl beim gas geben ein ratterndes Geräusch. Auch die Gänge von 1 bis 3 gingen nicht butterweich rein. Besonders der 3 Gang.
Heute habe ich das Getriebe Öl wechseln lassen und siehe da, an dem Magneten der Ablassschraube lauter feine Metallspäne.
Da mir das auto sowieso nie wirklich vom Fahrgefühl her gefallen hatte, werde ich den dann im Frühling nächstes Jahr verkaufen.
Meine Frage ist, in wie fern stellt es eine Gefahr dar, das mir das Getriebe plötzlich flöten geht???
Gruß Ugur
"Wo ein Wille ist, ist auch ein Weg!"