Es geht um den Exzenter, mit dem man die Einzelspur, der Hinterräder einstellen kann. Danke für den Tip von big&bad, worauf diese Anleitung, entstehen konnte.
Also bei Mitsu kosten die Exzenter und Spursteuerlenker zusammen 201.47€ Preis von 2010 . Ohne Einbau. Die haben die Preise ganz schön angezogen.
Heute nun der Wechsel (Juni 2010). Wie immer habe ich auch entsprechende Bilder dazu. Vor ab, zwischen linker und rechter Seite besteht ein Unterschied,
links ist weniger Platz ist zum schrauben. Somit kann man dort keine Flex
einsetzen.
Als erstes Räder runter und die Spurstange abgeschraubt. (Bild 1) So sah dann der Exzenter aus, nach dem die Mutter und die Scheibe runter war. (Bild 2)
Wenn der Exzenter fest ist, auf keinen Fall versuchen mit Gewalt ihn zu drehen! Wenn die Aufnahme an der Achse versaut ist, braucht ihr eine neue Achse!