Schraubers Neuer ...

Ähm ja. Die Werkstatt meinte auch, hätte man das vorher gewusst, dann wäre es wohl besser gewesen gleich einen neuen zu bestellen.

Und die Geduld, nun ja. Zum einen will ich das Teil immer noch. Zum anderen erleichtert das Cabrio die Warterei durchaus. Ich meine, im Sommer ein Cabrio zu haben, ist jetzt nicht die schlechteste Option. Und insgesamt gesehen habe ich auf die Autos vom Autohaus inzwischen so ca. 3500 km drauf gefahren. Das sind 3500 weniger für meinen eigenen

Ganz so war es ja nicht. Die Arbeiten waren ja zwischendurch gestoppt, als das Thema mit dem Dach war. Das da nichts mehr gemacht wurde, war auch in Absprache mit mir. Der Grund war, das es zu diesem Zeitpunkt ja nach Neubestellung aussah. Und es ist dann auch irgendwie klar, das dann nicht noch zusätzlicher Aufwand rein gesteckt wird. Nachdem die Delle dann doch raus ging, wurde zuerst die Innenausstattung wieder komplettiert. Dabei fiel halt die Farbabweichung auf. Die Teile sind nun nochmal bestellt. Zwischenzeitlich machen sie Kupplung, Zweimassenschwungrad und Hardyscheiben. Alles drei sind jetzt auch nicht unbedingt Arbeiten, die mal schnell in ner halben Stunde gemacht sind. Es muss das Getriebe und der komplette Kardan raus.
Aber ja, sicherlich könnte man das schneller machen. Hat aber eh keinen Sinn, da die nachbestellten Teile noch fehlen. Und ich hab ihnen gesagt, das ich das Fahrzeug nicht abnehme, wenn nicht alle Fehler behoben sind.

Nein, war aber auch nicht zu erwarten. Die neuerlich bestellten Innenausstattungsteile werden 2 - 3 Wochen brauchen.

So, es gibt was Neues.
Die neuen Rücksitzpolster sind heute eingetroffen. Das wären genau 2 Wochen Lieferzeit. Dafür das die aus den Staaten kommen und dort sicherlich auch nicht tonnenweise auf Lager liegen finde ich das nicht mal schlecht.

Das Getriebe ist inzwischen gewechselt. Genauso Zweimassenschwungrad und Hardyscheiben.
Die neuen Polster müssen nun noch ins Auto wandern. Außerdem steht noch der Wechsel des Infotainmentsystems aus. Das ist aber da und muss "nur" noch eingebaut werden. Wobei dafür das halbe Armaturenbrett raus muss. Das ist ja ziemlich voll integriert.
Nach dem Einbau wird noch komplett der aktuelle Softwarestand aufs Infotainment und auch das Fahrzeug selbst gespielt.

Also langsam aber sicher nähern wir uns der Fertigstellung.
Aber es wäre wohl echt einfacher gewesen, einfach einen Neuen zu bestellen.

Ähm sorry, ich seh grad, ich hatte Getriebe geschrieben. Das ist natürlich Quark. Der Kupplungsautomat wurde gewechselt, nicht das Getriebe.

Der Servicemitarbeiter.

Er ist jetzt ziemlich genau 2 Monate in der Werkkstatt. Wobei ja anfangs erst Frankfurt dran war. Dann dieses Quality Team. Das hat ja auch erstmal insgesamt 3 Wochen gekostet.

Ganz ehrlich, ich kann es auch nicht so ganz nachvollziehen. Es hat anfangs eine Weile gedauert, bis das Problem eskaliert war. Inzwischen ist Cadillac jedoch mehr als bemüht das Thema zur Zufridenheit zu bewältigen. Ich denke nicht, das bei vielen Herstellern derartiger Auswand getrieben werden würde. Mazda hätte zum abgegrabbelten Leder wahrscheinlich gesagt "das ist Stand der Technik". Den Spruch hab ich dort mehrfach gehört zu Problemen die bei anderen Herstellern eben nicht "Stand der Technik" sind.
Wie auch immer, ich weiß, gefühlt zieht sich das Thema jetzt schon sehr lange hin. Die Bestellung eines neuen Fahrzeuges hätte aber mit Sicherheit sehr viel länger gedauert. Unter 3 Monaten geht bei einem Neuwagen praktisch nichts. Insofern hätte ich also auch da warten müssen.

Das sie jetzt nochmal Ausstattungsteile nachbestellt haben, weil es leichte Farbabweichungen gab, das zeigt eigentlich nur, das sie es diesmal möglcihst perfekt haben wollen. Ich meine, Leder ist nunmal Naturmaterial. Eigentlich sind da Farbabweichungen auch normal. Und das es nochmal 2 Wochen gedauert hat, das macht den Kohl nun auch nicht mehr fett. Abgesehen davon glaube ich nicht, das solche Teile bei anderen Herstellern schneller da gewesen wären.

1,5 Wochen Verzögerung gehen zudem auch auf mein Konto, da ich die Arbeiten nach Rücksprache erstmal gestoppt habe, als nicht klar war was mit dem Dach wird.

Ansonsten kann ich mich vom Vorgang her auch nicht so richtig beschweren. Ich hatte die ganze Zeit ein Ersatzfahrzeug und habe da auch nicht wenig Kilometer drauf gefahren. Aktuell mit dem Cabrio ist es sogar ein richtig schönes Ersatzfahrzeug, das man auch gerne fährt.
Hinzu kommt noch, das mein Verkäufer bereits signalisiert hat, das er auch "grünes Licht" für eine Entschädigung bekommen hat. Er meinte denkbar wären z.B. ein Satz Winterräder oder ein Inpektionspaket. Wenn der Satz Winterräder auf Originalfelgen kommt, dann wäre das ein ziemlich deftiger Gegenwert. Die Originalfelgen sind nämlich Alu-Schmiederäder. Da wirds ganz schnell 4stellig. Wie auch immer, das möchte er mit mir nach Auslieferung des reparierten Fahrzeuges besprechen. Das Gespräch wird dann wieder bei einem gemütlichen Essen im Schubecks stattfinden, auch das hat er bereits gesagt.
Mir fällt ehrlich gesagt nicht ein, wo ich schon einmal bei einem Autohaus so eine Behandlung erfahren hätte. Insofern kann ich dem Ganzen durchaus auch ein paar positive Aspekte abgewinnen.
Vermutlich werde ich auch noch für längere Zeit auf Einladungslisten für diverse Veranstaltungen stehen.

Ich hatte übrigens auch bei Mazda bereits einmal ein Montagsfahrzeug. Das habe ich dann nach einem Jahr mit ordentlich Wertverlust verkauft, um ihn los zu werden. Mazda war da jedenfalls nicht hilfreich. Sowas kann also durchaus auch anders laufen.
Und Montagsautos gibts praktisch überall.

Unglaublich, das Auto ist nahezu fertig.
Heute rief mich die Werkstatt wieder an. Alles ist eingebaut, Softwareupdates gemacht usw.
Auf der Probefahrt haben sie noch ein paar Rappelgeräusche festgestellt, die sie heute noch abstellen werden. Am Montag kommt dann ein Veranwortlicher von GM zur Abnahme. Er ruft mich Montag oder Dienstag an um einen Termin zur Abholung zu vereinbaren.