Nach einigen Monaten der Beobachtung der Problematik würde ich hier gern einige Meinungen zu meinem Problem hören.

Seit Monaten "beglückt" mich Spacy mit unerklärlichen elektrischen Erscheinungen. Es begann damit, dass das Autoradio (JVC KD-NX901) öfters unangekündigt der Meinung war, dass es sich nach belieben ohne Grund selbst abschalten darf. Das nervt mittlerweile so, dass ich das Radio aus lasse. Soll eh was neues rein. Aber bevor ich das mache will ich noch die Begleitumstände schildern. Das Lüftungsgebläse ändert nach Gusto seine Drehzahl, deutlich hörbar, aber nicht so, dass es nicht zur Abstufung des Reglers passen würde. Ursprünglich dachte ich an Probleme mit der Batterie, aber der Säureheber sagt was anderes. Dazu kommt, dass es keine Schwankungen in der Helligkeit des Fahrzeuglichtes gibt. Das Einschalten der Spiegel/ Heckscheibenheizung führt im Leerlauf des Motors ebenfalls zur Drehzahlabsenkung des Lüftermotors.

Bevor ich alles zerlege, frage ich Euch hiermit um ein paar Anhaltspunkte.
Vor allem wundert mich, dass sich die Angelegenheit scheinbar nur auf den Fahrzeuginnenraum beschränkt. Ich vermute derzeit ein Masseproblem im Bereich Armaturenbrett, vielleicht durch die Freisprecheinrichtung des Vorbesitzers verursacht.

Habt erst einmal vielen Dank für die zahlreichen Vorschläge!
Um auf die letzte Frage gleich zu antworten, die Klima ist manuell.
Die Messung am Zigarettenanzünder werde ich machen, so bald ich einen passenden Blindstecker gefunden hab. Mit den Messspitzen da drin rum zu pulen ist mir zu heiß.
Für die Verfolgung der Elektrik brauche ich Platz und Zeit am Stück bei gutem Wetter, hab ich derzeit nicht. Wahrscheinlich habe ich die Möglichkeit dazu, bevor ich das neue Radio einbaue, da muss eh einiges zerlegt werden.

Sonst noch Vorschläge oder Erfahrungen?

Shadows of History schrieb:

Proxima schrieb:

Mit den Messspitzen da drin rum zu pulen ist mir zu heiß.

Ach Proxi, mach Isolierband um die Messspitzen, daß vorne wirklich nur ein winziger Metallpunkt rauskuckt, dann kannste auch nix kurzschliessen.

Wenn ich mal ebend kurz messen müßte, dann würde ich das tun.
Deine Idee ist auch prima!
Die Sache macht aber nur Sinn, wenn ich dauerhaft während der Fahrt messen kann, da der beschriebene Effekt sporadisch auf tritt. In dem Fall sollte die Messverbindung sicher sein, egal wie viele Sicherungen der blubb hat. Die soll er mal lieber für sich aufheben. Wenn der nämlich noch ein wenig drängelt, dann zieh ich ihm mal ein paar Sicherungen. Ich hatte geschrieben, dass es nicht gleich an die Sache geht.

Genau das will ich tun (wenigstens Einer der weiß, was Sicherheit beim messen elektrischer Größen bedeutet ), ich hab sicher auch noch Stecker da, muss aber erst suchen. Auf blubb warte ich da lieber nicht, wenn der merkt, dass im SpaceStar vielleicht noch andere Sicherungsbauformen verbaut sind, als er das von seinen Pajeros gewohnt ist, dann taucht er eh unter.
Eher warte ich lieber darauf, gesund zu werden. Deswegen bin ich grad auch etwas inaktiv.

Ich hab keinen Schaltplan.

wenn ich mal wieder an einem Ort mit schnellem Internet bin, dann lad ich mir das runter.