4 Drähte sagst du, und du weisst nicht wozu die sind?
das kannste dir doch auch selbst beantworten

wir haben ... eine Uhr. Und die macht Tick Tack, und zwar immer.
Also braucht die Dauerplus. das ist der Pluspol von der Batterie (nur über paar Sicherungen)
als nächstes, wenn du die Zündung einschaltest, da geht in der Uhr die Beleuchtung an.
Also braucht die geschaltetes Plus. Das kommt irgendwie vom Zündschloss.
als nächstes, wenn du dein Fahrlicht einschaltest, da passiert auch was (Beleuchtung der Uhr wird dunkler)
also braucht die LichtPlus.
Was fehlt noch?
Richtig Masse, oder Minus wie du sagst.

das wars, 4 Drähte, und nun willst du wissen welcher was ist?
weiss ich auch nicht, zwei blaue und zwei schwarze glaub ich nicht (so teuer sind Farben nicht)

Aber ich hab sie in der Steckerreihenfolge aufgezählt.
bei mir geht's
SchwarzGelb Dauerplus
Blau Geschaltetes Plus
GrünWeiss Licht
und Schwarz Masse oder Minus


probier's doch einfach aus, schlimmstenfalls geht's nur nicht so wie du willst

Is ja aber blöd wenn bei eingeschaltenem Licht de Ölanzeige runter geht............