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Die Entscheidung ist gefallen, morgen geht es an den Kaufvertrag. Dauert dann noch ein wenig, bis er bei uns ist, da sind noch gewisse "Dinge" am Auto zu erledigen, der Händler scheint das sehr ernst zu nehmen, Inspektion und HU wird logischerweise immer erst gemacht, wenn der Wagen verkauft ist. Die Vorgaben für ersteres machen wir morgen. Überlege noch, eigenes Motoröl mit zu nehmen, damit nicht irgendetwas rein kommt. Mal sehen, wie das alles so wird.

Zitat von nargero: „Aber mal so am Rande, ich würde beim ersten Auto nicht so arg viel Tramtram machen.“ Der Markt sagt dazu etwas anderes. Der ist nämlich im Eimer. Es gibt keine brauchbaren günstigen Fahrzeuge für Fahranfänger mehr. Davon abgesehen lasse ich mich nicht für möglichen Kernschrott durch die ganze "Republik" jagen. Ist nicht mein Gebiet. Überlasse ich Anderen. Die Einstellung zum Auto hat sich bei der Jugend durchaus geändert. Und damit meine ich nicht die grün Verblendeten. Er ha…

Der Gebrauchtwagencheck bei Mitsu ist heute recht positiv ausgefallen, gefahren ist er auch gut, der Verbrauch konnte laut Bordcomputer auf 8,4 Liter gedrückt werden. Rost ist nach 12 Jahren kein Problem, er sah echt gut aus auf der Bühne. Wir haben einiges über die Historie des Wagens erfahren (Ist nicht für den deutschen Markt gemacht worden) und wenn ich ehrlich bin gewöhne ich mich langsam an diese Art zu fahren. Mag ruhiger sein, aber wenn man was von ihm will muss man manuell schalten, da …

Hängerbetrieb ist nicht vorgesehen. Leicht ist relativ, 1300kg Leergewicht, ungefähr. Die sechs manuellen Gänge sind scheinbar nur eine per Software realisierte feste Position in der Übersetzung des Getriebes. Über den Preis und günstig möchte ich nichts sagen. Der Markt ist im Eimer und es wird immer schlimmer. Meine Bedenken und Gedanken dazu habe ich dem jungen Menschen auf dem Weg mit gegeben, am Ende ist es sein Geld. Ohne die Automatik könnte man vielerlei sparen. Will er nicht, weil ander…

Ich danke dir vielmals für die Hinweise. Am Donnerstag sind wir noch einmal beim Händler und haben den Wagen für eine längere Probefahrt. Dabei werden wir beim hisigen Mitsubishi Autohaus einen Gebrauchtwagencheck machen lassen und gegeben Falls auch die Rücksetzungen. Das Getriebe nennt sich CVT und der Motor ist der erste 1.8er Mivec mit zwei Nockenwellen. 2011 gab es eine Anpassung, da hatte der Motor nur noch 140 PS und eine Nockenwelle, die Steuerung der Ventile und die Arbeitspunkte wurden…

Die Suche nach einem Fahrzeug für meinen Sohn läuft weiter. Basierend auf den Ratschlägen zum Carisma Automatik wurde das Fahrzeug getestet. Die Automatik zeigte so erst einmal keine Auffälligkeiten. Im Stadtverkehr läuft er sehr gut und kraftvoll, die Schaltvorgänge sind ohne Ruckeln und Geräusche, das Öl vom Automatikgetriebe ist hell und transparent mit leicht rötlichem Schimmer. Allerdings ist aufgefallen, dass im reinen Automatikbetrieb das Fahrzeug über 70 bis 80 km/h sehr träge beschleuni…