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Hatte an meinem Pajero auch mal Wasser vorne. Rost unterm Scheibenrahmen und bei Fahrt ist das Wasser auch etwas nach hinten gelaufen. Den Rost hat man aber erst nach Ausbau der Windschutzscheibe gesehen. Hab ne ganze Zeit danach gesucht und als der Rost die Scheibe gesprengt hat und raus musste, sah man das Übel. LG Ralf

Zitat von blubb: „Marcel der Frank meint den Ablaufschlauch - der geht da oben lang und dann durch die A Säule. Meist verstopfen die Schläuche mit der Zeit oder werden porös....... :thumbdown:“ Geht der Schlauch vom Schiebedach nicht nach hinten raus.Richtund Radlauf! LG Ralf

Wenn ich euch nicht hätte, ne, ne Leute. Für die paar Kröten hät icke denn Patsch nich verkoft. Und für die paar Mäuse kriegste keinen guten G. Oder doch ? @ Blubb, sowat in der Richtung hab ich mir schon jedacht. Aber de Schlange schweift ja Gott sei Dank lieber inne ferne. Und zu weit weg von de Arbeit isser och noch. LG Ralf

Hmmm!!!!! Auch, aber nicht nur. Dann fährste aber im Schichtbetrieb. Sontags, Feiertags, Nachts, kurze Wechsel und für Not am Mann biste zu weit weg. Und bloss weil icke en G hab, heisst dat nüscht dat de reich wirst damit. Da gibt es bessere Stellen. Blos die sind recht rar und schwierig zu kriegen. LG Ralf

Hey Schlange, den gleichen haben wir in Blau am laufen. Aber wie du schon sagtest, besser eine gute Einweisung weil dat Dingen viel Spielerei hat. Der Bock is schon hoch und manchmal wat schaukelig.

Jo Frank, herzlichen Glückwunsch. Mir steht das noch bevor. Aber ich arbeite daran.

Wenn Anbauteile dran sind die mit Verstand rangebischt sind ist das schon ok. Aber Gebastel mag ich auch nicht. LG Ralf

Zitat von blubb: „Dakar - der BF AT ist nen echt gigantischer Allrounder !!!!!! Im Winter mit Verstand gefahren hat er sehr gute Fahreigenschaften. Im Matsch allerdings setzt er sich recht schnell zu und wirft auch nicht so schnell den Schlamm wieder raus. Der AT ist mit seiner breiten Auflagefläche eher was für den Sand und lockeren, trockenen Boden. Aber wenn Du den Luftdruck im Matsch etwas ablässt - dann ist der BF AT ein absolut offroadtauglicher Reifen Die 15 jährigen Reifen würde ich nur …

Ja, ja, hast doch scho gemerkt dat icke nüscht so viel im Forum bin zur Zeit. Viel Arbeit, fast nur Nachts und der Rest an Zeit lieg icke unter, über, im, seitlich und wo auch immer am G rum. So lernt man aber sein Fahrzeug kennen. Und so ein auf links drehen von so einem Auto kostet Geld und viel Zeit. Kannste meinen vorherigen Post in meinen Kampfsternthread schieben, dann schließe ich dort weitere Arbeiten an, Schlange. LG Ralf

Dat Armeleuteauto steht zur Zeit bei 79gradminus in Krefeld und kriegt eine Profientrostung mit kompletten Unterbodenschtuz. Da die Dämpfer und Federaufnahmen et dringend nötig hatten, war schneller Handlungbedarf angesagt. Alles ausgebaut, sandgestrahlt, grundiert und kriegt jetzt noch mehrere Lagen Schutzfarbe und Wachs. Der sollte hinterher untenrum aussehen wie neu. Die Frontmaske und das Heck hat fast nichts an Rost und das mache ich wenn ich ihn wieder bei mir habe. Denn Kofferraum hab ich…

Die eierlegende Wollmilchsau gibt et nüscht, für alles andere hat mir der BF als AT gereicht. Und ich hab auch im Winter schwere Hänger gezogen. Grundsätzlich musste aber mit jedem Reifen bei schlechten Straßen den Kopf mit einschalten. Auf meinem jetzigen 4x4 hab ich auch wieder BF als AT. Fast neu und das was ich bisher damit gefahren hab auch wieder klasse Reifen. @ Schlange, dat Profil ist doch noch gut und du hast doch genug Erfahrung wat dat fahren angeht. LG Ralf

Also ich bin den BF als AT-Reifen das ganze Jahr gefahren. Wenn der neu oder noch nicht so alt ist geht das im Winter sehr gut. Gerade in 4WD. Auf schneereicher Fahrbahn oder an der Ampel schaut so mancher blöd aus dere Wäsche, wie du damit abgehst. Die Grenzen der Physik kannste aber nicht austricksen. Hab mit den Reifen insgesamt 250.000km gefahren und finde den AT als guten Allroundreifen fürs ganze Jahr. Auch im Gelände ist dieser Reifen zu gebrauchen. Anders sieht das aus wenn der Reifen la…

Ja, beim einschalten der Heckscheibenheizung werden die Spiegel mit angesteuert. Einen seperaten Schalter für die Spiegel gibt es nicht. LG Ralf

Also die Hinterachse beim V20 sollte definitiv kein Spiel haben. Und an der Vorderachse ist ganz minimal Spiel noch in Ordnung. Wenn deine Narbe aber schon kippelt, würd ich vorne mal nachstellen. Ansonsten haben die Lager wohl ein Problem. Bei meinem Ex- Zwilling hab ich die regelmäßig kontrolliert und die hielten die 360.000km.

Zitat von Schnoedewind: „Danke für den Tipp. Meinst Du das hier? korrosionsschutz-depot.de/shop…ox-Entroster-Gel-1kg.html Ist Deine Quelle evtl. günstiger oder so?“ Genau das meine ich und genau von der Quelle hab ich das. LG Ralf

Zitat von Pajero_V20: „Zitat: „...sollte auch noch was für mich überbleiben...“ Ralf, ich verneige mich voller Ehrfurcht vor Deiner Gier... Noch nüsch mal dr Blubb schafft es soooo gierig zu sein... :D“ Der Blubb hat halt schon jenuch und seitdem ich den G hab nehm ich alles wat ich kriegen kann. Will ja noch die Fertigstellung der Restauration erleben. Nix für Ungut Schlange, gönne dir ja dat du mit plus rausgehst, bin ja gar nicht so wie du denkst. LG Ralf

Also zum Thema Rostentfernung, da ich ja beim Kampfstern auch dran bin, geht das für solche Stellen sehr gut mit Deox Entrostergel. Muss zwar je nach Rostgrad mehrmals drauf, dafür ist aber das Blech hinterher blitze blank. LG Ralf

Hab das von meinem Schwellertausch noch in Erinnerung. Eigentlich kein so großes Hexenwerk. Wenn Frank eine gute Werkstatt für Blecharbeiten kennt und er einen guten Kurs raus holt, der Gutachter alles richtig macht, sollte auch noch was für mich überbleiben. Zum Göbeln is dat trotzdem. LG Ralf

Hey Peter, dat dat von dir Spass war, denke ich war so ziemlich jeden klar. Alles ist gut. Und Blubb wat meinste wohl warum ich einen V8 habe. Auto und Fahrer liegen gut im Futter.

Zitat von Peter: „Ey, was heißt hier "Tupperware"? Das ist die Outdoor-Panzerung, Die verhindert Schäden durch Steinschlag beim Fahren, Schwimmendes Holz beim Waaten, und blinde Benzfahrer beim Parken! :thumbsup:“ Hmmmm!!!!! Also sollte ich mal dein Fahrzeug übersehen, weiss ich nüscht ob deine Panzerung hält. Soweit zum Thema Benzfahrer. Aber du wohnst ja weit genug weg. LG Ralf