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Das mit dem Stecker ist wirklich ne echt knifflige Sache. Da bei meinem Ersatzsockel das Kabel hinter dem Steckkontakt gekappt war konnten wir erstmal üben wie der Stecker am besten zu entriegeln sei. Ohne Werkzeug und entsprechenden Mini-Schraubendreher kann man die Stecker nicht voneinander trennen. Aber man sieht auf Bild 4 deutlich, dass dein Himmel Wasserflecken hat.

Du brauchst die wohl nicht mehr oder fehlt dir auch eine?

Dein Dach war sozusagen auch inkontinent? Aber durch den Himmel haste nie was gesehen oder? Wie lange war eigtl. der Riss bereits? Bei mir mind. 2 Jahre. Danke für die super Anleitung! Das Ausclipsen der Antenne war sicher bescheiden oder?

Hier mal noch zwei Bilder wie's unter der Platte aussieht. Und ich muss mich korrigieren: Es wurden eine 20 A und eine 40 A Stecksicherung verbaut. mitsu-szene.de/index.php/Attac…400ed69ad61e509a9222306fe mitsu-szene.de/index.php/Attac…400ed69ad61e509a9222306fe @Proxima: Eine Belüftung gibt es nicht. Ich wüsste auch nicht wie man das lösen sollte. Ich hab mich da einfach auf die Erfahrungswerte von Eagle verlassen, bei ihm is bisher keine Endstufe abgestorben. Und der alte Mann hört lauter Mucke…

Die lackierten Teile im Innenraum sehen super aus! Selbst gemacht?

Biete euch hier ein paar nette Teile an, die aus meiner Garage raus müssen. Sie stammen alle aus einem 2,5 V6 mit 132 Tkm Laufleistung. Alle Teile können zum diesjährigen Elbetreffen mitgebracht werden. Scheinwerferset mit Scheinwerfermasken und weißen Frontblinkern. Keine Nasen und Halterungen abgebrochen und die Leuchtmittel sind auch noch enthalten. Bei Bedarf kann ich eine Kopie der ABE für die Masken mitgeben. Preis: 200 € 180 € 18518782ni.jpg 18518783jl.jpg 18518788uk.jpg Heckblende mit Ga…

Wow, ganz schon eingerostet. Kein Wunder wenn das schwer geht.

Zitat von Peter: „...Mit meinem alten Nokia N8 schon....“ Genau aus dem Grund hab ich mein N8 auch noch.

Hast natürlich Recht Hedges, hab mich verdrückt ausgekehrt.

Vorallem was es für den als Zubehör alles gab, allgemein für den Lancer C10. Von Spoiler über Felgen bis hin zu Innenraumaccessoires... ein Traum! Ich muss ma bei Gelegenheit die Prospekte einscannen. Zitat von Proxima: „Stefan, Dein neues Winterauto steht kurz unterhalb von Fulda“ Welch Frevel! Nix Winterauto, dazu viel zu schade.

Die sind von Werk aus schon geschmiert. Da hat man i.d.R. wieder 10 Jahre Ruhe. Außerdem gehört Schmiermittel nicht an den Laufsteg der Rolle, sondern man muss dazu das Fangband ausbauen und hinten die Lager schmieren. Aber wozu den Aufwand, wenn ich das Teil eh zum Warten ausbauen muss? Da kann ich auch gleich eine neues Fangband einbauen, bei dem Preis...

Ich muss einfach den Lancer Allrad Kombi nochmal hier mit Bildern posten weil ich mich total in den verliebt hab. Zitat: „Allradantrieb Servolenkung 5 Ganggetriebe Elektr.Seitenspiegel Radio und Casette 2.Hand Guter Zustand Scheckheftgepflegt bis 75000KM“

Das ist schlecht. Und nu? entweder du investierst richtig Asche, lohnt sich aber nur wenn du deinen Galli noch ne Weile fährst. Oder du kaufst einen weiteren gebrauchten Nivomat oder rüstest gleich auf ein Sportfahrwerk um. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist bei letzterer Variante auf jedenfall besser. Ich wüsste da ne Adresse in Berlin.

Hast du schon unsere schöne Übersicht gesehen Peter? Elektrik Pajero V20 Leuchtmittel

Man ist der geil! Mist ich brauch Platz ...... und Geld.

Hehe! Du weißt doch, ich hab's ne so mit Elektrik. Aber wie du im Auto gezuckt hast... wie ein Fisch auf dem Trockenem. Herrlich!

Die waren auch etwas versteckt. Hedges hat es sich aber nicht nehmen lassen zweimal ans blanke Kabel zu fassen. Da steht er wahrscheinlich drauf...

Ach die, ja das stimmt.

Ich hab jetzt in meinen Prospekten gestöbert und nix gefunden. ABER ich erwarte noch eine Lieferung an Prospekten, da ist auch das Zubehör Prospekt vom Lancer C10 Kombi mit dabei. Ich hoffe, das darin was zu den Lautsprechern steht und auch bebildert ist. Also mal noch paar Tage Geduld.

Nee ich glaub das waren keine ANL-Sicherung. Ich dachte wir haben solche Maxi Stecksicherungen verbaut. Zwei Stück für die Verstärker, einmal 100 A und einmal 40 A, in so nem Sicherungsblock.