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Ich war auch nicht dran, habe es aber dennoch bekommen.!!!

Jetzt bekomme ich E-Mail Nachrichten, wenn einer was geschrieben hat. War vorher nicht so und möchte ich auch nicht. Der Rest ist unverändert.

Alles unverändert. Ohne den Button. Egal wo. Ich kann nur melden oder zitieren.

Meinst ich bin plööt, oder was!?!?!?!?! Die F5 Taste ist mir sehr wohl bekannt. Und stell Dir vor, die hatte ich schon lange vor Deinem Hilfe Tipp gedrückt.

Es ist aber auch schwierig die beiden Modelle Pajero/Patrol auseinander zu halten. Trotzdem ein schönes Auto, leider fehlt das Baujahr. ebay.de/itm/PATROL-2-5-TD-ALLR…obile&hash=item19f1a612b8 19136556ia.jpg

Schön für Dich, hilft mit 0 komma garnix. Kein Button in Sicht.

Wir haben auch noch dem original ähnliche dran, direkt von Carglass. Seit einem Jahr dran und ich würde die am liebsten in die Mülltonne werfen. Ich hätte gerne Flachbalkenwischer, bei Carglass jedoch sagten die uns das es die nicht für den Pajero gibt, trotzdem habe ich schon mehrere damit gesehen. Beim nächsten mal kommen Flachbalken drauf, die haben vollständigen Kontakt mit der Windschutzscheibe und wischen auch super.

Bei mir am Läppi geht gar nüscht mehr. Der bedanken Button fehlt überall!!!

Die vier Radläufe sehen nicht gerade gut aus, aber deswegen muss man nicht gleich über den ganzen Wagen urteilen das er Kernschrott sei. Durchgerostete Radläufe sind bei einem Japser schon standart, aber der Rest kann ja trotzdem noch brauchbar sein. Genau dann verstehe ich nicht wenn ein Abschlepphaken ein bisschen Rostansatz hat, warum der ganzen Wagen im A.... sei? Wäre ja krass wenn ich zum Händler gehe und sage ''Den kann ich nicht kaufen, weil Rost am Abschlepphaken''. Da versteht man sich…

Ja die Italienischen Pajeros sind schon echt im guten Zustand, sehe ich auch öfters mal auf Mobile.de. Haben zwar Dellen und Kratzer, aber kein weiter sichtbaren Rost!!! Sogar die ganz alten L200 und L040.

Mit Gefühl und Ruhe wird es was! Viel Glück das es ohne Beschädigung abgeht.

Zitat von Pajero_V20: „Nu hetz ihn nüsch, er hat doch geschrieben.. “ Mach ich nicht. ganz entspannt. Allerdings frage ich mich wie die Vorbesitzerin die Antenne kaputt bekommen hat.

Wenn es nicht geht, nimm den Vorschlaghammer, der ist immer dein Freund. Bei bedenken das es kaputt gehen könnte, ja hat unser Blubb noch reichlich davon auf Lager.

Jetzt bin ich neugierig, mehr Bilder!

Ja ich weis ein Top Zustand muss schon perfekt sein... ...aber ein gut gebrauchter Zustand für ein Alltagsauto, jedenfalls von weiten. Trotzdem schade das dieser Wald und Wiesen Händler mit Mikrationshintergrund nur drunter scheibt ''Top Zustand''. Wenn der wüsste was er da für eine Rarität auf dem Hof hat. Wenns ein Ferrarie wäre, würde das schon anders aussehen bei den Leuten heut zu tage.

ALLE ACHTUNG!!! Hier wird ein 1984er Mitsubishi Pajero L040 verkauft. Scheint noch in einem guten Zustand zu sein. Warscheinlich einer der letzten die ein H Kennzeichen jetzt bekommen in Deutschland. Mobile 19079362sh.jpg

Zitat von Dakar3500: „Genau, das ist ein V80 3.8 V6, gehört zur Familie. “ Der 3.8 V6 ist mittlerweile auch selten geworden.

Motorschaden?? Ok, vielen Dank dann müssen wir das nächste mal im Gelände aufpassen.

Zitat von Dakar3500: „Gut geschützt, damit er auch lange erhalten bleibt. 19050752ak.jpg“ Deine Nachbarn haben den selben guten Geschmack von Autos wie du. Da steht ein V80 daneben. MIt welchem Polierzeug polierst du immer? Ich nehme für 4 Euro Number One Acryl Versiegelung und das hält auch super.

Zitat von blubb: „Zwillinge aber nur äußerlich !!!!!! “ Genau, denn das Monster war immer dreckig und Eos seiner ist sauber. @Eos84 schöner Schlitten zurück, das Bling Bling steht den Japsern.