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@Prosac Genau das meine ich, du hast es sehr gut auf den Punkt gebracht. Dazu kommt noch, dass Hebebühnen und Druckluft dort schon mal eher exotisch sind. Man hat ein ganz anderes Verständnis und weniger Berührungsängste mit der Technik und davor habe ich Respekt! Und Gero, es geht im Grunde auch nicht darum zu sagen, wer worin gerade besser ist, es geht viel mehr darum, dass keiner von uns die Weißheit mit Löffeln gefressen hat. Tatsache ist halt, dass ich es von mir selber nicht behaupten würd…

Zitat von nargero: „Merksch was?“ Mensch Gero, das einzige, was da merkt, dass du da wieder voll in deinem eigenen Kosmos lebst und den größten Unsinn vom Stapel lässt!?!?!?! Differenziale und Steckachsen halten ein ganzes Leben Auf welchem Planeten lebst du denn??? Motor und Getriebe sind noch das unauffälligste bei so einem Auto und sollten 450-500.000 Kilomerter ohne Probleme machen. Sich das Diff zu schrotten, oder zB ein Radlager zu schreddern, oder ausgeschlagene Tragegelenke, das sind die…

Also, erstmal, stimmt es natürlich, dass ein Auto bei 300.000km regelmäßig mal Werkstattbesuche haben wird. Allerdings hat das auch ein Auto 150 oder 200.000 Km, wie du ja selber sagst. Deshalb bezahlt man nach 5 Jahren für ein für ein gebrauchtes Auto auch nur noich einen Bruchteil vom Kaufpreis, weil eben Reparturen sich häufen. Mein Auto hatte in 2 Jahren genau einen außerplanmäßigen Werkstattbesuch. Das war wegen der LiMa. Da musste ich den ADAC bemühen. Und das wars dann auch. Außerdem geht…

Wenn man mal davon absieht, dass mein Auto nicht wirklich schlechter ist, als das ganze Zeug, was man so durchschnittlich auf Ebay und Co angeboten kriegt... ...nur das die Leute dort im Schnitt halt 5000€ haben wollen und ihre Autos als ganz toll darstellen. Ersatzteile kriegt man da in der Regel auch nicht oben drauf gelegt. Die Möglichkeit für 8-10.000€ ein gutes Fahrzeug out of the box zu kriegen besteht natürlich, evt als Import. Leider ist der Markt für gute Fahrzeuge out of the box in Deu…

Also hier ein paar Bilder. Hab den Wagen weder innen noch außen sauber gemacht und bin nur mal schnell drüber gegangen mit der Camse. 34581752qk.jpg Die Reifen und die Distanzscheiben gibt es leider nicht dazu. Es kommt dann ein anderer Satz normale Reifen drauf. 34581749da.jpg34581747da.jpg Hier kann man auch sehen, der Stoff geht voll klar! Außerdem keine Kratzer, Beulen oder fehlende Teile im Innenraum 34581748oh.jpg Gleiches gilt hier. Nur das Leder vom Lenkrad war ziemlich kaputt... Und jet…

Ja gibt es. Am besten mache ich aber morgen mal ganz aktuelle, wenn ich an der Werkstatt bin, inklusive Ersatzteillager.

Hallo zusammen, da ich das nächste Jahr auch mit einem neuen Auto starte (V45W 1996), wird es Zeit, von dem alten zu trennen. Als erstes wollte ich ihn im Forum anbieten, wenn es da keine erbsthaften Anfragen gibt, zieht das Ganze um, in die Bucht und ähnliche. Ich habe anzubieten, einen V45W von 1999. Als der Silberblaue Facelift als Linkslenker und 3,5 Liter Maschine. Der Wagen hat einige Mängel, um deren Beseitigung man nicht drumherum kommt. Darunter auch einige Schweißstellen. Allerdings ha…

Ein brutaler Typ dieser Blubb... ...glücklicherweise macht der nix mit Sprengstoff

Okay habs heute rausgekriegt. Mit einer Kombination von Lötlampe, Meißel und Zange. Die Hülse hat sich tatsächlich ziemlich stark mit dem Durchführungskanal verbunden. Man konnte das optisch kaum noch erkennen. Von außen gleichmäßig angefeuert und dann von hinten mit der Zange mit hin und her Drehbewegungen langsam angelöst. Es kam einiges an Oxydstaub raus, bevor die Hülse lose war. Nach dem Anlösen dann mit dem Meißel an dem neuen Ansatzpunkt weitergemacht. Leider hab ich mit der Zange einen v…

Zitat von 12enderauspuff: „Wenn Scharniere echt verbraucht wären, lassen sie sich Tür- und Karosserieseitig abschrauben und ersetzen.“ Falls du irgendwann einmal vor hast, die Hecktür vollständig vom Auto zu trennen, bereite dich darauf vor, die Innenverkleidung hinten rechts und den Notsitz abzubauen. Der Stecker vom Kabelbaum der Hecktür befindet sich bei den meisten Pajero dort wo die ABS Steuereinheit sitzt -also über dem Radkasten, hinten rechts unter der Verkleidung. (herzlichen Glückwunsc…

Ich bin bei meinem momentanen Demontagewagen auf ein mittelschweres Problem gestoßen. Ich krieg aufs erbrechen den Handbremsseilzug nicht aus der Fassung hinten an der Bremstrommel raus. Also das heißt, die Betriebsbremse hinten ist bereits abgebaut und auch die Bremseinheit der Handbremse hinten. Man guckt auf das Ende vom Seilzug, der aus der Aufnahmeplatte der Bremse rauskommt. Von hinten ist der mit einer Feder gekontert -Die hab ich abgenommen. Aber der Seilzug will aber nicht rauskommen, b…

Zitat von temutab: „und drei Kindersitze beim besten Willen nicht in den Taunus passen...“ Da wirst du im v80 auch Probleme kriegen. Die Rücksitzbank ist immer noch in der Mitte geteilt, wie beim alten v20 und er ist eher ein nativer 4 Sitzer!

Zitat von temutab: „Taugt der was?“ Kurz und bündig? -Nein Das sind die letzten Dreckskarren. Die taugen weder als SUV, noch als Geländewagen etwas. Zum Hänger ziehen sind die auch scheiße. Die Plastikteile sind alle anfällig und teuer, der Wagen ist in keiner Weise staubdicht. Hat natürlich keinen Leiterrahmen. Der Personeninnenraum ist selbst für Kinder schlecht aufgetweilt. Das Fahrwerk ist mal nix für Leite "mit Rücken", solche Leiden kommen sonst spätestens im zweiten Jahr der Nutzung. Die …

Was sehn meine feuchten Augen da? suchen.mobile.de/fahrzeuge/det…42-87f5-4903-7d471daf1538 Der scheint was zu taugen, auch wenn der Händler keine Fotos von untenrum zeigt. Man beachte die LiMa auf dem letzten Foto. Wenn ich nicht alles täuscht, wurde die mit einem Umbau-Kit höher gelegt. Das ist neben einer speiellen geschlossenen und Wassergekühlten LiMa, der winzige Weg, den Pott einigermaßen Seetauglich zu machen. Gut möglich, dass da jemand viel Arbeit reingesteckt hat.

Guck auf jeden Fall auch mal, ob es sich um einen Wackelkontakt handelt! Fernlicht und Abblendlicht werden auch durch verschiedene Pins im Kabelbaum geleitet. Hatte das selber ganz lange, dass entweder nur das Abblendlicht, oder das Fernlicht gefunzt haben und ich musste ständig an den Kontakten der Lampen rumfummeln, wenn ich ohne Fernlicht fahren wollte. Das lag an den total verschmaddelten und teilweise geschmolzenen Kontakten. Habe dann den Kabelbaum teilweise überholt. Seitdem läufts wieder…

Für 3000 Euro möglicherweise ein fairer Preis für den Zusatnad insgesamt. Karosserie sieht fast gut aus und Innenraum auch, 120.000 Kilometer und einige frische Reparaturen sprechen auch dafür. Aber Rost ist auf jeden Fall ne Baustelle an dem Auto. Guckst du in die Stoßstangen rein, siehst du ja, wie die Schrauben und Bleche dort alle aussehen. Das ersetzen der Platikecke hinten wird in der vollen Überarbeitung der ganzen Stoßstane enden und dabei genehn viele Schrauben und Bleche kaputt, was da…

Es spricht eigentlich nichts dagegen, die vorderen Querlenker samt Nabenträger vom Auto zu trennen. Die entsprechenden Schrauben kannst du alle erreichen. Es wird dann aber auch ein längerer Akt und unterwegs können halt immer Sachen passieren, mit denen man nicht gerechnet hat, zB wenn die Koppelstangen vorne kaputtgehen beim Ausbau... Von unten muss der Stabilistor samt Koppelstangen runter und von hinten muss der Drehstab abgebaut werden. Dann das Lenkgestänge abdrücken (was hoffentlichn noch…

Ich fahre auch den BFG AT KO2 in 31er Besohlung auf meinem Auto. Gerade jetzt in dem letzten Winter, der auch bei uns durchaus streng und lang ausfiel, hab ich den Reifen mit gemischten Gefühlen erlebt. In den meisten Situationen hat er sich gut geschlagen, es gab aber auch Momente, wo es durchaus kritsch wurde und der große, lange Pajero ein Eigenleben entwickelt hat. Auch bei dem Reifen muss mann durchaus aufpassen und wissen was man tut. Ausbrechen und Schleuderpassagen treten ab einer gewiss…

Zitat von Robi72: „würde gerne bei 33 12,5 15 bleiben....“ Du meinst, du MUSST bei 33x12,5 bleiben. Wenn das die eingetragene Reifengröße für dein Auto ist, mit dem entsprehenden Bodylift, musst du bei der Größe bleiben. Es sei denn, du nimmst wieder entsprechende Veränderungen am Tacho vor und lässt das entsprechend eintragen.

Schade, hätt ja einfach mal passen können. Vielleicht bin auch ein bischen blöd, aber ich finde besagtes Fahrzeug nicht auf einschägigen Portalen, sonst hätt ich selber gekuckt