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Besser als Lego Technik.

500 ist Geschichte, und Heute erste Ausfahrt mit dem 600 gemacht $zunge. Und jetzt steht er in der Garage.

Aber du weißt ja auch das viel die sitze gegen die vom 601 getauscht haben so wie auch andere teile. Aber bei meinem sind noch die alten drin.

Unter den Schonbezügen haben sich die Original sitze Versteckt.

Bis auf Felgen und Farbe ist der noch Original. Selbst der Motor ist noch der erste.

So Aus 500 wurde ein 600.

Ja er stand bei Kleinanzeigen drin aber nach 3 Wochen und über 2000 die die anzeige angeschaut haben, hat sich nicht einer gemeldet der Interesse an dem Trabi hat. Darauf hin habe ich 5 Firmen angeschrieben, aber nur von 2 eine Antwort bekommen, was die Schweiß arbeiten strahlen und Grundiren kostet.

So die Kosten für die Reparatur, also Farbe runder, Rost weg, schweißen, Grundieren, belaufen sich auf ca. 1500€ bei der einen Firma und bei der andern Haltet euch Fest der wollte was um die 6000€ haben.

So viel ist am ASX nicht passiert nur etwas Folie.

Aktuell steht er erst mal bei Kleinanzeigen drin, da es für mich allein doch viel ist. Bei manchen Schlachtern ist die Karosse besser.

Kaum noch außer man schlachtet ein andern oder nimmt das vom 601 und schneitet sich da zu recht. Oder wen es mal was gibt wollen die Schweine Geld haben

Leider schaut es nicht gut aus es muß einiges geschweißt werten.

Ja ich weiß ich sollte mal langsam den Trabi ganz zerlegen, aber ich konnte nicht wieder stehen und nicht bei dem preis.

Aber das fault weg.

Eh ihr 2 Doofis Geht in Chat oder ruft euch an aber nicht in meinem Thema . Zum Glück ist die Karosse aus Metall nicht wie beim Vorgänger aus Holz. Die Holzrestauration ist schwerer.

NENENE, ja der wird erst mal Komplett leer gemacht um den Ganzen Rost zu sehen und zu beseitigen.

So im und am Trabi werden es immer weniger Teile. Bald ist nur noch die Karosse zu sehen.

Welcher L der ist doch schon lange nicht mehr aktuell. Fahre doch jetzt ASX. Würde aber bei dem eh nicht gehen da man da die Vorrichtung nicht ran machen kann. Es gibt aber noch 2 weiter Kippvorrichtungen.

Geht schon, ab und zu wackelt es mal aber was soll man machen wen keine Bühne vorhanden ist. Hat aber auch die Gewalt des Schlagschraubers ausgehalten.

Hier mal ein Bild, wie ich es geschafft habe das er schwebt