Suchergebnisse

@ makrolbln Ich Tippe mal auf die Glühkerzen, hatte so ein Problem an meinen T3. Vier neue rein und siehe da ... läuft wieder die Hütte

@ Schnoedewind Hab mal ein Foto gemacht von der Batterie. Warum sind die Daten denn hier immer zu groß Hmmm, naja egal. Es ist eine Banner Power Bull P95 05 12V 95 Ah Matze

So vielll Eis du willst, biste .... Und die 10 Jahre mit blubb sitze doch auf eine Backe ab. Immer positiv Denken

Zitat von Pajero_V20: „Batteriepole, Massepunkte lose oder vergammelt oder Batterie tot.“ 100 Punkte für dich. Du lagst mit deiner Aussage richtig. Ich hatte heute früh echt nicht die Zeit dafür. Der ADAC Mann war ja dann Vorort & hat alles überprüft ( Dickes Lob hab ich dann auch noch bekommen für so ein guten V20... ) Dafür sind sie nun mal da. Neue Batterie drinn & er drumt wieder. Nochmals ein dickes Dankeschön an alle für die schnelle ( um die Uhrzeit ) Hilfe. Es ist doch schon das Mann hie…

Zitat von Proxima: „Kommt das Klickern von innen oder aus dem Motorraum. Bei ersterem würde ich auf ein Relais tippen, welches mit dem Startvorgang zutun hat und in irgendeinem Stromkasten sitzt, bei letzterem auf den Anlasser selbst. Vielleicht hast Du Glück und Frank schaut hier noch vorbei, er sollte es genauer wissen und nicht so allgemein wie ich antworten können.“ Das Klicken, kommt hört sich für mich so an das es aus dem Motorraum & Innenraum kommt. Anlasser war auch so mein erster Gedank…

Moin moin .... Da will Mann zur Arbeit und nix geht. Hilfe Hilfe .... Folgendes Problemchen Hab die Wegfahrsperre betätigt, Schlüssel ins Loch und dann fing er an zu Klickern mehr nicht. Schönes Ding .... Sch.... verdammt. Schlüssel raus, noch mal versucht .... Klick, kick, klick .... mehr nicht. Die Wegfahrsperre blink jetzt auch nicht mehr. Guter Rat is nicht teuer. Ursachen könnten sein ??? Bedanke mich im voraus bei euch. Matze

Da hat mal wieder einer nur die $$$ im Auge

Hooosaaa die Waldfee .... da sind ja meine Kids auf Arbeit besser. Armes Deutschland

Wie Shogun schon sagt, konnte das Thermostat sein. War mal bei meinen alten T3 der fall.

Ist gerstern angekommen blubb

Wenn er das lies ....

in den weiten der Tundra oder wo ...

Nach dem 265 platt waren vom Profiel, hab ich mir die geholt. Nokian Rotiiva AT auch ne Nummer kleiner. Sind 235ziger. Matze

Hmmm, Ne du nargero hatte ich eigentlich nicht von. Dieses Timemax scheint ja auch was gutes zu sein.

Ich nehme das gute Zeug von Mike Sanders es ist zwar für mich ne Sauerei das zu verarbeiten. Aber das macht man nur einmal und dann hat man ruhe. Ich hoffe das der Link funzt. Wenn nicht dann Googlet nach Mike Sanders Korrosionsschutzfett die 4 kg Büchse für 48 Neuronen. Ich hab damit auch mein T3 behandelt. Ich werde das aber erst nächtes Jahr machen im Sommer, dann lässt es sich besser Verarbeiten.

Ich werde dann mal Fotos machen wo ich Überall das gute Zeug Verblasen hab. Wird zwar wieder ne Sauerei, wie nargero es schon schrieb, aber was solls. Wat muss, dat muss ... Matze

Juten Tach Gemeinde Ich möchte gerne von euch Wissen, wo beim Pajero V20 die Punkte zur Hohlraumkonservierung sind. Zwei habe ich schon gefunden. & zwar bei der Kofferraumtur. Dort sind zwei 2 cm große Gummidinger. Da gibt's doch bestimmt noch mehr. Vielen Dank Matze

Das sowieso Proxima Nur so zur Info über meinen Job. Ihr kennt doch bestimmt " Die strengsten Eltern der Welt " oder ? Das ist mein Job. Mit solchen Kids arbeite ich.

da biste bei mir an ner flaschen Adresse. Ich kann mir nicht mal die Butter fürs Brot leisten. Ich arme Sau .... Nur am Schuften und nix kommt bei raus

Habs jetzt erst gelesen blubb .... Du wirst doch nicht nen alten Mann die letzten Kröten wegnehmen