Suchergebnisse

Sagt mal ist das nicht der Pajero von der Schlange??? Zu dem Preis?? Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden: m.mobile.de/fahrzeuge/details.…Pasteboard&utm_medium=ios Mitsubishi Mitsubishi Pajero 2800 Erstzulassung: 08/1998 Kilometer: 186.000 km Kraftstoffart: Diesel Preis: 2.450 €

Habe dich tatsächlich nicht erkannt! Könnte aber wirklich passen, war am Wochenende dort mehrfach unterwegs gewesen...

Der sieht echt klasse aus! Schade, dass es ein Automatik ist... Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeig…ocial&utm_content=app_ios

ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeig…ocial&utm_content=app_ios hätteste doch mal was gesagt! habe gerade den S6 verkauft und den neuen abgeholt... der RS4 wäre top gewesen.

Der wurde mir schon mal angeboten bevor ich den Dakar gekauft habe. Damals für 4.500€ - jetzt kostet er 12.000€. Diese Zeitreise rentiert sich ja wirklich enorm

Und hier verschwinden mal paar KM Anzeige von 2014 tauschdeinauto.com/tauschboers…ubishi/pajero-trophy-1522 Anzeige 2018 m.mobile.de/fahrzeuge/details.…Pasteboard&utm_medium=ios

Schaut euch diese Rarität mal an ... autoscout24.de/angebote/mitsub…08-451e-9382-5f1c8ed035bc

Schade, ist schon weg...

Ja richtig. Habe ich auch gesehen. Aber zum Rest-TÜV auffahren reicht er noch... und dann wieder aufbauen oder halt Teilespender...

Habe mal wieder etwas interessantes entdeckt... ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeig…ocial&utm_content=app_ios

Saudi Arabien müsste Linkslenker sein wenn ich mich recht erinnere

Beleuchtungstechnisch musste beim Pajero nichts geändert werden.

Du verwechselst das mit dem 3.8er Blubb Mitsubishi hat auch den 3.0 oder 3.5 V6 aus dem V20 noch im V80 verbaut. Einzelabnahme ist überhaupt kein Problem. Die Zulassung in Saudi Arabien spielt dir damit hinsichtlich Abgaswerte etc. in die Hände. Habe mittlerweile einen kurzen V80 3,5 und einen langen V80 3.5 im Bekanntenkreis und die sind alle super zufrieden mit dem Fahrzeug. Der Preis geht vollkommen in Ordnung, selbst für den Diesel bezahlst du in DE mehr als das doppelte. Gibt sogar Importeu…

Kann ich überhaupt nicht sagen. Elektronische Handbremse hat der V80 gar nicht... Mein V80 läuft in der Firma absolut zuverlässig. Keine Reparatur nötig, null defekte, immer souveränes vorankommen. Selbst im Gelände kann er richtig viel, wenngleich ihn das Gewicht etwas einbremst im Vergleich zum V20. Zu zu dem Preis: Mitnehmen!

Neu kostet der inkl. deutscher Zulassung 29.000€. Lässt sich sehr angenehm fahren, schade dass ich zu spät davon Wind bekommen hatte und schon den V80 3.2 DID hatte. Der 3.5 V6 ist klasse. autoscout24.de/angebote/mitsub…43-4a31-9e95-0f4e86359546

Finde den ganz interessant. Unterboden, Schweller und Rahmen im 1A Zustand. Der taugt noch was. ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeig…ocial&utm_content=app_ios

Ist die reine Katastrophe... Bremsen waren auch schon wieder fällig... Würde die Kiste nie wieder nehmen, Audi bekommt das einfach nicht in den Griff... AdBlue Verbrauch ist bei mir genau so hoch. Habe schon sehr oft nachgefüllt bei aktuell 40.000 km. Laut Audi alles ok. Allerdings ist vor einige Zeit mein Harnstoff-Tank gerissen gewesen und das Zeug lief einfach raus... ist dann durch Zufall mal aufgefallen.

Wenigstens vermehrt sich bei deiner Rennkuh das Öl nicht Habe damit so meine Probleme...

Ein richtiges Schnäppchen: ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeig…ocial&utm_content=app_ios

Ich frage mich immer, wie man ein Auto so verkommen lassen kann. Die Radläufe sehen ja verheerend aus...