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Ju Hu die Felgen sind Eingetragen habe es geschafft .

Neenee, das sind meine Einkaufspreise, weil ich nen Händlerkonto beim Autoteile-Großhändler habe. Schau Dir mal die offiziellen VKs an! Das ist der Artikel mit dem geringsten EK und der höchsten Marge! Ich bin eindeutig in der falschen Branche.....

Hab das ganze nochmal zum Nachlesen aufbereitet: Lambdasonden.png Regelsonde Bank 1, Sonde 1 B1S1 - 14925 - MR507750 - H&B J1460320 237 EUR VK (69,35 netto EK) Diagnosesonde Bank 1, Sonde 2 B1S2 - 14925S - MR507752 - H&B J1465011 242 EUR VK (94,25 netto EK) Regelsonde Bank 2, Sonde 1 B2S1 - 14925P - MR507749 - H&B J1465014 175 EUR VK (87,40 netto EK) Diagnosesonde Bank2, Sonde 2 B2S2 - 14925Q - MR507751 - H&B J1465005 241 EUR VK (60,15 netto EK) Interessanterweise ist die, die kaputt gegangen is…

Zitat von Pajero95: „Wie schnell fahrt ihr mit eurem Pajero mit welchem Motor auf der Autobahn? Also ich fahr mit 110 km/h bei 150 PS“ Mit den alten 235/75 R15 einmal 190 auf der Autobahn. Mit den großen 31x10.5 R15 auf breiten Felgen nur noch 120 - 130 Km/h. Da zittert das Lenkrad nämlich schon gut genug und der Verbrauch erst, da kannste bei der Fahrt nen Kanister hinten heran spannen und dann haste wieder Benzin drin.

Hallo, hört sich ja alles super an mit dem Zustand, aber wie viel kostet er denn eigentlich?

Da magst Du Recht haben, aber haben die Automechaniker, die das drauf haben auch den Zugang zu den gebrauchten Teilen und sind sie bereit, für bekannte Sigmafahrer solch kulante Preise zu machen. Im Übrigen frage ich mich, warum die Hauptfigur aus diesem Forum einfach abgemeldet ist, ich bin zwar noch relativ frisch hier und bin nicht bei allem eingeweiht, aber mit TD habt Ihr den wichtigsten Mann hier verloren. So einen Mann verprellt man nicht. An diesem Samstag fahre ich nach Sabru, um SMGP w…

Danke für die Bestätigung. Ich meine auch im Kopf zu haben, daß die Zählweise folgende ist: Man betrachte die Seite, die der Kraftabgebenden Seite gegenüber liegt, sprich die Seite mit dem Zahnriemen. Bei einem V-Motor ist Zylinder 1 (und somit Bank 1) links. Zylinder 2 ist dann rechts, Zylinder 3 wieder links, Zylinder 4 wieder rechts. Es springt immer hin und her. Aufgrund der Einbaurichtung ist Bank 1 beim Galant also an der Spritzwand. Beim Sigma ist es genau anders rum, weil der Motor ander…

Zitat von Gugga: „Ich weiß schon. Der Evo ist trotzdem geiler und exotischer. :)“ Rundum Einzelradaufhängung Außerdem wurde der Dakar nur 50 mal in bestimmten Ländern verkauft, der Evo 5000 mal weltweit.

Egal was die anderen sagen, TD Du bist der einzige in diesem großen Schland, der solche Reps an unseren geliebten Sigmas vollziehen kann, dafür bin ich Dir zu ewigem Dank verpflichtet. Da ich Prüfer des DVS PersZert bin, muss ich demnächst nach Sabru fahren, um Deine Schweißnähte zu kontrollieren und freizugeben. Bin ich wirklich und habe tagtäglich mit solchen Geschichten zu tun, aber TD kriegt von mir für alles einen Freifahrtschein. Warum belagern uns neuerdings irgendwelche Audifahrer auf de…

Najaa. ich denke mal: "Auspuff Sigma" Kannste bestimmt gerade noch so ohne göttliche Hilfe bei Ebay eingeben. So: ebay.de/sch/i.html?_odkw=Auspu…w=Auspuff+sigma+&_sacat=0 Das muss doch zu schaffen sein.

Zitat von fouk: „Jetzt verkauft der auch noch meine Motorhaube an so einen dahergelaufenen Fischkopp womit hab ich das verdient dash_kolob_girl.gif dash_kolob_girl.gif dash_kolob_girl.gif“ Hä? Das war mal ne weinrote. wolltest du weinrot???

ebay.de/itm/Universal-Flexrohr…Wagon&hash=item48692dd268 Mannmann. Und morgen lernen wir, wie man den PC wieder ausschaltet, blubb

Nein, das liegt an meinen Ordnern. Der Teil 4 auf meinen Laptop wäre eigentlich der Teil 3 auf Picasa. ich habs nur falsch benannt. mein Fehler Teil 1 auf meinen Laptop ist ja auf Picasa so nicht. darin sind all die Bilder, welche du gemacht hast. Teil 2 auf meinen Laptop. ist also Teil 1 in Picasa Verstanden? nein? Egal. Chaos ist das halbe leben

Zitat von Gugga: „Das Sigma-Projekt scheint ja nen Kinkerlitzchen im Vergleich zu meinen Colt zu sein. Wie schnell du den fertig bekommst. 8o“ Naja, das was du gerade gesehen hast, hab ich gemacht als dein Colt beim Lacker war. Ich hatte also volle 10 tage zeit dazu Nur die Teile, (Haube, Kotflügel, Stoßsstangen, Lippe) sind heute fertig geworden, daher dachte ich ich frisch mal den Stand hier auf.

Zitat von blubb: „Die Motorhaube mit dem Brush gefällt mir !!!!!!!!!!! So nen GT auf der Haube ist echt ne klasse Idee von Dir TD !!!!!!!! Ob wir evtl. das Terrorcabrio auf die Heckscheiben "pinseln" dürfen ???????? Sachma TD - der Auspuff an dem Sigma sieht doch auch echt übel "mitgenommen" aus !!!!!!!!!!!!! Wird der nicht demontiert und es kommt ein Neuer dran ???? (Dann bekomme ich den alten Auspuff - der reicht mir völlig )“ Na komm, das ist doch der ganz billige da drunter. erkennt man auf …

Dann das eingeschweißte Frontgerüst wieder verschönern. Versiegeln 20140710_092735.jpg Steinschlagzeug und Grundierung 20140710_135113.jpg 20140710_135216.jpg 20140710_135227.jpg 20140710_144311.jpg Trotz versuche die Nähte auch in den Kurven und Winkeln etwas zu vertuschen, kann man dennoch sehen, dass da schon mal was getauscht wurde: 20140710_144331.jpg 20140710_144335.jpg 20140710_144343.jpg 20140710_144349.jpg Und dann hab ich es wieder in HAY Lackiert 20140711_174755.jpg 20140711_191032.jp…

So, nachdem die neuen Teile heute schon wieder aus der Lackiererrei kamen, muss ich mal die Bilder von anfang der Woche nachreichen. ich hab mir das Obere Stück des Frontträgers aus einen anderen Siggi rausgetrennt, und bei SMGP wieder eingeschweißt, dann den ganzen Rest wieder danach gerade gekloppt. Was anderes bleib mir leider nicht übrig. Eine ganze gebrauchte Front kann man nicht zerstörungsfrei ausbauen. 20140703_134302.jpg 20140704_094036.jpg 20140704_132402.jpg Und wieder zusammen 201407…

So, langsam fügt sich das Puzzle wieder zusammen. Die Heckklappe wurde auf FFB und knopf umgebaut, die Hupen lackiert und getauscht, die Kamera und Kennzeichenleuchten installiert... ach sehr selbst. man kann ja auch fragen wenn was unklar ist Teil3 plus.google.com/photos/1000806…lbums/6034884506788456145

Herr Doktor, wir haben Null-Linie......Zeitpunkt des Todes....irgendwann zwischen dem 10.7 und 11.7.

So, ich meine jetzt herausgefunden zu haben, daß es die Lambdasonde an der Stoßstange hinter dem Vorkat ist. Kann das jemand bestätigen?