Hallo, ich habe jetzt totz der reparierten ESP immer noch Startschwierigkeiten, Vor allem wenn er über nacht gestanden hat, den orgelt er gerne mal so um die 15-20sec. Aber wenn er läuft, denn echt super, ohne jegliche probleme. Hoffe das mir jemand weiterhelfen kann Gruß Jens PS: spritleitungen(Schläuche) und filter sind neu Passt das überhaupt hierher oder lieben in einen anderen thread?
Ich wollt mich hier auch noch mal bedanken für die tipps und Anleitungen, vor allem bei dem Peter, Das hat mir gestern sehr weitergeholfen :thumbsup: , als ich meine ESP auch auf die "englische" Methode repariert hab, bis jetzt läuft er echt super, und hat wieder genug power. Ich hab da nur noch einmal eine Verständnisfrage zur OT-Markierung, Wenn ichs richtig verstanden habe, gehört die markierung an der Kurbelwellenriemenscheibe auf 0 und die Kerbe im Sechskant der Nockenwelle soll nach oben z…