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Es hört nicht auf der Ärger mit den Sigma. Jetzt geht er einfach aus. Wenn ich ihn wieder Starten will geht er nicht an. Habe schon das Relai gewechselt im Fußraum rechts das war es nicht. Die Motor leuchte in Armaturenbrett geht nicht aus. Wenn ich die Zündung eine weile an lasse dann fangen die Relay an zu klackern und ich kann ihn starten. Er geht aber bleich wieder aus und die Relais klackern wieder. Hat einer eine idee

Für 650€ gebe ich dir die Limo und einen 12v Motor mit für dienen Kombi.

Du kannst ihn ja kaufen. Dann kommt er auch in gute Hände.

Ja und Tüv hast du auch gemacht.

Sie sind nur eingetragen. Die gibt es nicht dazu.

So jetzt ist es soweit. Gebe meine 94er 24v Limo mit Vollaustattung weg. http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View…em=111024073628

Zitat von Siggi 1192: „Ich hätte vieleicht Verwendung für die vorderen Federbeine, auch wenn die Dinger im Eimer sind. Ich würde ganz gerne was mit den Federn ausprobieren. Wobei die Sache nicht wirklich spannend ist, denn die Idee hat hier ja schon jemand umgesetzt! :D“ Was brauchst du die Feder oder den Dämpfer?

Melde dich wenn es soweit ist.

Also ich habe mich heute an das Problem Getriebe gemacht. Ich habe mal das Steuergerät gewechselt und er schaltet einwandfrei wieder. Bin heute schon 20km gefahren ohne Probleme. Vielen dank :thumbsup:

Jedes Lager hat seinen Platz. Also ausbauen Foto einbauen.

Hier die Fotos vom OT.

Der Motor hat 215000km runter. Das Getriebe 40000km runter. Wieso möchtest du ihn haben? Dann mach mir ein angebot

So sieht das Federbein aus. Der rote feil zeigt den Luft Balg.

Die Stoßdämpfer müssen nicht gewechselt werden. Wenn man auf der Autobahn fahrt liegt er auch auf den Federn.

Ja man kann auch ohne Luftfahrwerk fahren. Er hat ja auch noch Federn drin.

Zitat von 47mado: „Ist er den nicht mehr zu retten? So auf dem Foto sieht er ja richtig gut aus....“ Ich wollte eigentlich wieder Verkaufen aber ich brauche die Teile. Das Luftfahrwerk ist defekt. Sonst ist er ok.

Der hatte eine beule in der Stoßstange mehr nicht. Neuer trager in der Stoßstange und er ist wieder ganz.

Der hat volle Hütte. Er hat Euro2 und es sind 18 Brock Felgen eingetragen.

Ich hätte schon eins haben können von TD . Ich will kein Geld mehr in den Sigma stecken.

Ich schlachte die 94er Limo. Dann baue ich die ganze technik ( Motor Getriebe Kabelbaum) in den Kombi.