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Dann mal guts Nächtle! Und Danke! Ich werde noch ein wenig grübeln :häää

Aber doch irgendwie unlogisch, oder bin ich zu verspult? 1.Fall Schlauch wie ursprünglich vorgesehen dran: => Motor fast am Absaufen aber Allrad ok 2.Fall Schlauch ab, Stutzen frei:=> Motor schnurrt aber Allrad blinkt 3. Fall Schlauch ab und Stutzen zu:=> Motor schnurrt aber Allrad blinkt Der Allrad braucht wohl den Unterdruck. Soviel hab ich jetzt hier gelernt aber das mit dem Motor ist doch unlogisch, oder?

Genau. So ist es.

Danke Anaconda für Deine Ausführungen. Als Inschenör verstehe ich das auch alles, auch wenn ich Getriebe-Inschenör bin :D Klingt auch alles recht gut aber eine Frage bleibt. Wieso läuft er dann auch ruhig wenn man den Schlauch komplett abzieht und die Luft direkt aus der Umgebung eingesaugt wird? Und eine weitere Frage habe ich noch mal ganz allgemein: Unterdruck hin oder her, kann man der Allradanzeige trauen? Sprich ist auch alles drin / gesperrt, was nicht blinkend angezeigt wird also durchge…

War mir schon klar Jetzt zum Thema. Ich hab mich druntergequetscht und die besagte Dose gefunden. Diese sieht hervorragend aus. Nachdem ich mich zwei mal übelst am Auspuff verbrannt habe, habe ich auf das Abziehen besagten Schlauches verzichtet, weil ich ihn in dieser Haltung niemals unversehrt wieder drauf gebracht hätte. ABER: Der Motor läuft ruhig wenn ich den Schlauch am Motor abziehe UND wenn der Stutzen am Motor verstopft wird!!!!!????? Das verstehe ich nicht so ganz. Das würde doch bedeut…

Ich sag ja immer: lieber ein gescheites Fahrwerk, als nen Airbag

Fett merce! Ich werde das heute mal kontrollieren. Bei der Bodenfreiheit sollte das ja ohne Hebebühne zu kontrollieren sein. Gruß

Hmm das klingt sowohl positiv, als auch ein wenig bedrohlich Da bin ich mal gespannt...

Hallo Liebe Gemeinschaft, wie in meiner Vorstellung angesprochen, bin ich gerade beim Beheben von Problemen meines Neukaufs "Ferkel". V20 3500 V6 Super Select Zur folgenden Frage habe ich das Forum durchsucht und ein Paar Themen gefunden, die jedoch mein Problem nicht aufklären. ich versuche meine Frage zu strukturieren: Ausgangslage: - der Leerlauf wurde immer schlechter (Drehzahlschwankung und Rütteln), auf "D" schlimmer als auf "N" oder "P" - ab in die Vertragswerkstatt - Diese tauschten in 8…