Suchergebnisse

Post vom Zoll bekommen, das mit den 6xx€ ist laut deren Meinung richtig und es bleibt bei dem Betrag, trotz Einspruch. Echt lächerlich, keine Ahnung was ich nun tun soll. Es steht ja im Schein drin, die beamten interessieren sich aber nur für die schlüsselnummer und nicht dafür was im Zusatz noch drin steht. Könnte echt gerade kotzen!

Hallo! Habe bei der Zulassungsstelle angerufen. Da hat die Auszubildende wohl einen schweren Fehler gemacht... Wie von einigen schon angesprochen, das Auto hat Euro2! Die Azubine wusste schlicht nicht, dass dies dort unten steht und hat deswegen so einen Mist da eingetragen. Die haben beim Zoll angerufen und ich bekomme nun eine neue Rechnung :p. Vielen Dank euch allen!!!

Vielen Dank nargero!!! werde gleich morgen versuchen das zu klären.. habe noch was dazu gefunden, die scheinen tatsächlich die falsche 14.1 bzw Schlüsselnummer eingetragen zu haben.

Also bestenfalls morgen mal zur Zulassungsstelle gehen? Aber die können es ja auch nirgends nachvollziehen welche Euro Norm das Auto nun hat, oder?

Zitat von nargero: „es geht hier wohl um Feld 141. Da steht bei Dir 0424 ... Das ist *vermeintlich* falsch...??? Weil das weder Euro 1, 2 oder 3 ist - kommst Du wohl hier in eine ganz seltsame Schadstoffklasse, wie mein Mog, nämlich Euro nix... Wobei ich mir das bei dem Auto als Benziner eigentlich nicht vorstellen kann. Da würde ich jetzt doch glatt mal an Mistu schreiben und nachfragen. “ Genauso ist es. Bin jetzt bei Euro Nix Hier nochmal für blubb der Schein; 26742551eh.jpg

Es ist aber nunmal Fakt das weder Euro 2 noch Euro 1 im Schein eingetragen sind?

show.phphttp://www.bilder-upload.eu/show.php?file=21c63a-1473176091.jpg Hier ist der Schein.

Ist als PKW zugelassen. Werde mal ein Foto des Fahrzeugscheins hochladen, moment.

Hat da eventuell die alte von der Zulassungsstelle mist in den Fahrzeugschein eingetragen?

Also wie vorgehen? Hab schon bei den Futzis auf dem Zollamt angerufen, die haben nur was von LKW gesabbelt und sowas. Keine ahnung was da los ist...

Also; 3 Liter V6 Benziner, Baujahr 11/97 Müssten also die 192PS Variante sein. Der hat anscheinend noch nicht einmal Euro 1, sonst müsste ich "nur" 453€ zahlen.

Genau, nen 3.0L Benziner. Hat im Fahrzeugschein unter dem 14.1 Punkt die 24 als letzte beiden Ziffern stehen, demnach ist es nichtmal Euro 1 sondern 21,xx€ pro 100ccm oder so ähnlich...

Habe heute meinen Stuerbescheid bekommen. 622€. Wie kann das denn sein? Bin fast vom Stuhl gefallen. Also wenn die sich nicht verrechnet haben kommt das Auto wieder weg, 622€ im Jahr ist mir definitv viel zu heftig.

@blubb Hast du nun Zeit? :p

Ich habe mir mal ein Angebot von einer Mitsubishi Werkstatt machen lassen. Um die 800€ mit Wasserpumpe. Denke schon das ich das machen lassen werde, dann bin ich auf der sicheren Seite und habe das gröbste erstmal abgeschlossen.

Zitat von nargero: „Ja, die Benziner werden zügig warm (sind aber dank der 15 Liter Wasser und dem großen Kühler mit Visko trotzdem sehr Temperaturtolerant) und halten wegen dem großen Gußblock auch relativ lange die Temperatur. Das sollte alles OK sein. Wenn oder jemand im Bekanntenkreis ein IR-Thermometer hat, kannst ja mal die Temperaturen überprüfen. Du wirst sehen, dass das alles OK ist.“ Vielen Dank

Ich mal wieder. Sorry das ich mit sovielen Fragen nerve :). Mir ist aufgefallen, dass das Auto sehr sehr schnell warm wird. Ich spreche hier von rund 1-2 Minuten fahren bis die Betriebstemperatur erreicht ist.Das kommt mir sehr schnell vor. Dabei ist auch wirklich dann alles sehr heiß. Sogar im Kofferraum merkt man es, man könnte dort fast von einer Bodenheizung sprechen :D. Er bleibt auch sehr lange warm. Nach einer 15 minütigen Fahrt und über einer Stunde Standzeit ist er immernoch auf Betrieb…

Zitat von Proxima: „Der Zahnriemen ist alle sechs Jahre oder alle 90000km fällig, je nach dem, was zu erst eintritt. Bei Deinem Pajero sollte der schon öfters gemacht worden sein.“ Kann ich nur leider nicht nachvollziehen Habe schon nach einem Schildchen oder ähnlichem geschaut, aber nichts gefunden

Sagtmal Jungs, meiner hat ja rund 97.000 runter. Da müsste doch mal der Zahnriemen gemacht werden, oder? Habt ihr euren selbst gewechselt oder habt ihrs in der Werkstatt machen lassen? Falls Werkstatt; Mitsubishi- oder freie Werkstatt?

Sorry, hab zuviele herztabletten gefuttert, bin ganz aufgeregt :D. Meld dich einfach wenn du Zeit hast! Danke