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mit dem marcel in der anderen kiste, immer ganz vorne mit dabei

muhahaha, sehr geil da sind die 30t steine ja schon für die reparaturen drauf gegangen

Genau! Ran an die Radmutter

ich weiss nicht so recht ob ich dir zu 2,8l gratulieren kann, denn 3,5l sind doch viel schöner... aber gut! schicke karre!

Zitat von Gugga: „Sie haben anscheinend keine so guten Connections und wenn ihr ernsthaftes Interesse gehabt hättet, dass dieser Pajero wirklich noch ne Weile laufen soll, dann hätte man doch dem Junge mal ne gute Schweißerwerke vermitteln können. Im Raum Plauen wirds da sicher auch was geben. “ also ich habe in plauen studiert, ich kenn in und um plauen eine ganze hand voll guter leute, mit rechnung, ohne rechnung, in der werkstatt, auf dem hof, bei ihm daheim, alles kein problem, alles für nen…

schade das es an seiner schüssel keinen knpf gibt wo es danach peng macht, sonst hätte er ne detailierte beschreibung von mir bekommen wo man den findet und wie man ihn drückt! ich hoffe ja immer bei jeder neuanmedung hier, das es nicht solche volldeppen sind die andere leute belöffeln, manchmal hofft man ja vergebens...

junge, solche leute. alle in einen sack und mit nem knüppel rauf, kannste keinen verkehrten treffen...

Alter Schleimer!!!!!! Sonst gute Arbeit :thumbup:

Ja, durch die 33 - 12,5 wird das schwierig... Die 35er schon gleich gar nicht. Und ist ja auch Sinn und Zweck eines Reisefahrzeugs, den auf 35 zoll zu bekommen. Das ist den Millionären mit ihren "G's" auf Portalen vorbehalten... Außerdem habe ich auch gar keine Lust auf Bodylift... Viel zu viel Arbeit...

alles euch, einsteigen und offroade guten deutsch

BLUBBBB!!!!!!! den mußt du unbedingt kaufen!!!! vertick die hütte die und kuh dafür! das ist ein 3,6 liter, ganz selten!!!!! KLICK

ne, zwei sind noch o.k., das reicht für vorn. 2 neue für hinten wären nett... also blubb, halt dich ran!!!! ich brauche noch 2 neue MT´s!!!!!

achso, eines muß ich noch los werden. auf den fotos sieht man die neuen reifen (dem blubb sei dank!) es handelt sich um AT profil, bis jetzt bin ich immer MT gefahren. nun, was soll ich sagen; im schlamm: scheiße, total schnell zu gesetzt, nicht mal annähernd gripp, ich war anfangs etwas schockiert und konnte mich bis zum schluß nicht dran gewöhnen. in kleinen flußbetten wo ich mit den alten abgelutschten MT´s locker im 2wd durch mache, hatte ich im 4wd schon erhebliche probleme, einmal habe ich…

hier mal ein zwischenupdate, das fahrwerk ist drin. 17607641gk.jpg 17607646wr.jpg 17607647gh.jpg 17607648vr.jpg 17607650ik.jpg am wochenende 700km unterwegs gewesen, nach den ersten 250km straße, sehr hart und hübbellig, dann 120km gelände, nicht ein mal aufgesetzt! sehr gute verschränkung im vergleich zu vorher, auf dem rückweg, die verbleibenden kilometer wie auf einer sämpfte gefahren! sensationell! hätte ich viel früher machen sollen

also bremse fest; da kannst du dich beim pajero nach schlammdurchfahrten gleich mal dran gewöhnen

saubere arbeit

jungs jungs! nicht aufregen, der blubb wirft in der leipziger innenstadt mit geldscheinen um sich und verteilt münzen unter den armen (allerdings nur unter seinen)... reiche-DW-Vermischtes-Berlin.jpg vermutlich kostet diese ominöse versicherung 10000€ im jahr, das macht der gute aus der portokasse

ich bin ehrlich! ich habe den fred nicht komplett gelesen, ABER wer auch immer sich hier nen ami kaufen will, dem sei gesagt!!!!

ne, meine mam wollte immer schon mal nach kannada und sobald sie und mein stiefvater den dreh mit dem wohnmobil raus haben kaufe ich mir nen cherokee oder nen y60 oder sowas in dem dreh und mach mich allein auf den weg nach toronto durch die finsteren wälder versteht sich