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Kleines Update: Ölwechsel wird am Samstag gemacht. Ich bin gespannt, ob sich etwas ändert. Am Samstag wird dann auch gleich der rechte hintere Stoßdämpfer gewechselt. Habe gesehen, dass die elektische Steuereinheit abgebrochen ist. Wie das auch immer passiert sein kann.. Ich habe ein Bild angehängt. Wenn er dann auf der Bühne ist, wechsel ich gleich noch den Öldruckgeber, der auch hinüber ist..

Vielen Dank für die Antworten! Ich denke, dass ich es erstmal mit einem Wechsel auf 10W40 probieren werde und parallel für neue Hydros spare Wie groß ist der Aufwand für das Herausfinden der richtigen Teilenummern also den Aus- und wieder Einbau? Kann oder sollte man das überhaupt selbst machen? Auf welche Kosten muss ich mich einrichten?

Jetzt, wo das ABS wieder funktioniert, würde ich gerne eine weitere Baustelle angehen: Und zwar klappert oder klackt der Motor recht laut. Teilweise hört er sich wie ein Traktor an. In der ersten Sekunde ist es lauter. Das geht dann aber sehr schnell wieder weg. Es bleibt aber weiter ein deutlich zu hörendes Klacken. Manchmal ist es auch vollständig weg das Geräusch. Möglicherweise sind es die Hydros, aber genau weiß ich es nicht. Es hört sich jedenfalls nicht gut an. Hatte auch schon ein Additi…

Hallo zusammen! Ein kleines Update: Fehler dank der Hilfe von nargero und blubb behoben! Wir haben den Fehler ausgelesen. Es war der G-Sensor. Der sitzt im hinteren Bereich der Mittelkonsole. Ich habe einen gebrauchten Sensor in England bestellt, die Mittelkonsole ausgebaut und den Sensor gewechselt. Jetzt funktioniert wieder alles. Ich werde in den kommenden Tagen einen neuen Thread aufmachen und den Ausbau der Mittelkonsole mit einigen Bildern darstellen. Vielen Dank nochmal!

Besten Dank! Ich schreib Dir eine PN. Parallel dazu durchforste ich das Forum mal nach einer Anleitung zum Ausblinken. VG

Zitat von nargero: „Wenn Dir der Odenwald nicht zu weit weg ist... Ich hab ein MUT II und kann Dir damit sicher ein Stück weit mit "auslesen" helfen. (Nein, es wird weder verliehen, noch verschickt). Leider weiß ich grad nicht, ob man die ABS-Fehler ausblinken kann, dass könntest Du nämlich recht problemlos selber ausprobieren. In Frage kommen da ja fast nur die ABS-Sensoren selber, oder auch einer der Getriebe-Schalter. Alle diese Fehler würde das MUT II aber anzeigen, das ist relativ schnell z…

Vielen Dank für die Antworten! In dem anderen Thread zur Werke im Rhein-Main-Gebiet habe ich Antworten bekommen zu MUT II DIagnosegeräten von Usern und Werkstätten. Da schaue ich mal nach.

Hallo Zusammen! Bei meinem Pajero leuchtet seit einiger Zeit die ABS-Kontrollleuchte. Vor zwei Wochen habe ich mit einem Bekannten versucht, den Fehler auszulesen. Er arbeitet in einer freien Werkstatt und hat ein Diagnosegerät, das hierfür passen soll. Wir haben das Diagnosegerät an den OBD-Stecker angeschlossen. Allerdings konnte das Diagnnosegerät das ABS nicht finden, weshalb mein Bekannter meinte, dass der OBD-Stecker nicht mit dem ABS belegt sei und es einen anderen serienmäßigen Stecker g…

Hallo zusammen! Ich bin neu hier im Forum und auf der Suche nach einer guten Werkstatt im Rhein/Main-Gebiet. Hat jemand einen Tip? Ich suche insbesondere eine Werkstatt um mein ABS auszulesen. Die Vertragswerkstätten in Wiesbaden und Mainz sowie Bad Schwalbach haben den passenden MUT2 (?) Stecker nicht bzw. ist er defekt und wird nicht mehr ausgetauscht. Es muss nicht unbedingt eine Vertragswerkstatt sein. Wichtig ist mit nur, dass da keine Pfuscher dran gehen und mehr kaputt machen als ganz.. V…