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    Gutes Navi

    makro|bln - - Pajero V20 / V40

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    also falls du das navi auch benutzen möchtest um dir punkte auf ner reise zu suchen, an denen du z.b. wild campen möchtest, geht nichts über ein satellitenbild bei google maps. ist natürlich auch nicht immer die perfekte lösung, aber ich wollte auf diese option nicht mehr verzichten. klar kann man auch das laptop rausholen und das dann dort machen, wenn man irgendwie internet hat. du kannst das smartphone ja nur als navi benutzen. zwingt dich ja niemand damit zu arbeiten. aber technisch können d…

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    beim geco hab ich mal kurz überlegt. aber ich bleib lieber bei meinem trecker. mit dem tc könnt ick gar nix anfangen. haste mal wegen der sitze geguckt?

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    stimmt...gibt ja och so ne riesenauswahl an gut erhaltenen v20 uffm markt.

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    es gibt von waeco oder wie die heissen, tempomaten zum nachrüsten. das set kommt mit allem klimbim den man zum nachrüsten brauhct. ist allerdings nicht fahrzeugspezifisch und von daher eher ne halbgare lösung. bei manchen autos funktionierts wohl ganz gut, bei anderen irgendwie nur ganz beschissen. ich hab mich dann auch für den handgaszug entschieden. klar...ist nicht so bequem und in den bergen eher nicht zu gebrauchen, aber bei leerer strasse immernoch besser als nichts.

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    Gutes Navi

    makro|bln - - Pajero V20 / V40

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    es gibt sehr gute apps für smartphones und tablets. ich wüsste echt nicht, warum man stattdessen ein nachrüstnavi kaufen sollte. ich würde sygic und maps.me empfehlen.

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    perfektes timing für mich...genau das wollte ich auch noch dieses jahr bei meinem machen. vielen dank für deine anleitung. hast du den dichtungssatz bei mitsu bestellt? wenn ja...hast du noch die teilenummer zum bestellen?

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    oha...thats good news. trotzdem mal nach den sitzen gucken...bitteschööööön

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    dank dir fürs nachgucken. die von der kurzen wird aber wohl kaum passen...schätze ich mal.

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    oh man...jetzt macht der blubbi ernst. ich würd am liebsten mal vorbeikommen und mal gucken, ob ne geteilte rücksitzbank bei mir passt und die dann logischerweise mitnehmen. und sicherlich fallen mir dann vor ort noch ein paar kleinigkeiten ein. vielleicht gucken wir am besten per pn...oder auch telefon, wann und wie wir das machen können.

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    richtig...es sind 12 abschmierpunkte: 8 an der vorderachse und 4 an den kardanwellen. gut erklärt und bebildert hier: Abschmierpunkte Pajero V20 an der hinterachse gibt es keine abschmierpunkte.

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    und...was gibts neues beim pajero?

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    kambodscha heisst dit land...und ick war da zum urlaub machen. kann ick jedem nur empfehlen...is schön da und sogar richtig preiswert. ein paar tiere haben wa jesehen...sogar ne richtig grosse kobra uffm feldweg. tolles essen, echt nette leute, tagelanges schnorcheln und tauchen, bisschen tempel angucken, und sonne tanken...schwupps sind 4 wochen rum wie nüscht. gearbeitet hab ick dann gleich wieder als wir zurück waren.

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    wat...ick bin doch schon seit anfang april wieder da. ick musste nur zur abwechslung mal ein bisschen arbeiten.

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    das ist ein super select getriebe...wenn kein scherzkeks dir nen anderen schaltknauf drauf gedreht hat. glaube ich aber nicht, denn dann hätteste wahrscheinlich auch keine dämpferverstellung. das siehst du aber an der anzeige für den allrad im tacho. hast du ein superselect, hast du ein kleines lämpchen das angeht, wenn du auf 4HLC schaltest. hast du ein easyselect, gibts da kein lämpchen, sondern der bereich ist nur grau bedruckt. das dein kurvenäusseres rad etwas mehr spuren im sand macht sche…

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    gar keine freilaufnaben würde mich wundern. entweder sind die automatischen verbaut...oder falls die jemand schonmal gewechselt hat, die manuellen. tritt denn das geräusch nur auf, wenn du kurven fährst, oder auch geradeaus? und tritt es bei jeder geschwindigkeit auf, oder musst du schneller fahren? irgendwie klingt das so, als würde der einseitige lastwechsel und das damit verbundene ein...oder ausfedern, bzw. die wechselnde gewichtsverteilung das geträusch hervorrufen. wie sieht denn das fahrw…

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    was dein radioproblem angeht, sieht es ganz so aus, als würde bei deinem auto schon einstück verkleidung fehlen, in der so ein einbaurahmen normalerweise befestigt wird. bei meinem sieht das so aus: up.picr.de/24548548so.jpg und luftdruck steht doch in der fahrertür...bei irgendwas zwischen 2 und 2,2 bar liegst du jedenfalls nicht verkehrt auf der strasse.

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    DVBT bzw. DVBT 2

    makro|bln - - HiFi / Car-HiFi

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    wir haben vor jahren das antennenkabel durch ein hdmi kabel ersetzt und gucken seitdem nur noch was man eben so am laptop und dvd player bekommt. vermissen tun wir nichts.

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    Guter und bezahlbarer Klang

    makro|bln - - HiFi / Car-HiFi

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    für den blubbi ist bose der richtige hersteller. ich hab schon seit 20 jahren transmissionline boxen, auch mit visaton lautsprechern. die sind wirklich recht anspruchsvoll an den raum. rigips wände...und du kannst guten klang schon fast vergessen. nur ein paar cm können den unterschied zu gutem und schlechten klang machen. je nach raum kann man stehende welle bei transmissionline nicht ganz weg bekommen, aber zumindest deutlich reduzieren. einfach viel ausprobieren...am besten mit ner musik von …

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    Prosacs V20

    makro|bln - - Pajero V20 / V40

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    Zitat von blubb: „Bald steht die Halle auf der Gnadenfarm. Da macht die Familie Prosac mal nen WE Urlaub in Leipzig und wir schrauben an den Karren. Wenn ich bis dahin mein TC noch habe, möchte ich aber, daß DU den Rahmen vom TC auch in einen solchen Zustand bringst.....“ na dit wär aber perlen vor die säue werfen...die janze schöne arbeit, nur damit du dit ding wieder in nem teich versenkst. blubbi...der perfekte offroader für dich is ein niva. alle 2 jahre nen neuen gebrauchten und fertig.