Suchergebnisse

Ja das ist halt die Frage, aber ganz ehrlich..die Werkstatt und auch das Personal, das gesamt bild hat für sich gesprochen. Ich hatte schon am Anfang ein mulmiges Gefühl, da es aber die gleiche Werkstatt war die das Auto abgeschleppt hat, habe ich die halt den check machen lassen, wusste sonst nicht was zu machen wäre Oder er hat mehr öl reingekippt weil er der Meinung war dass nicht genug öl in die Obere hälfte des Motors kommt, aber trotzdem, das zuviel war definitiv zuviel .. Okay danke an al…

Hey, danke an alle für eure Antworten! Zitat von Ich_bins: „Das klackern war ein Hydro, wird eine Luftblase gewesen sein. Sowas kommt nach einem Ölwechsel schon mal vor, oft wenn der Filter nicht vorgefüllt wurde. Kann aber auch schon mal passieren wenn die Kiste in nem blöden Winkel länger geparkt wurde. 10W30 ist für den Motor eher ungeeignet, ich würde da auf 5W40 gehen. Das kommt auch schneller zu den Hydros. Wie meine lieben Kollegen Nargero und Blubb schon schrieben, Kühlerdicht ist wie di…

Alles klar So war eben in der Werkstatt, das zuviele öl rausgepumpt, und dann mit dem Mechaniker mal den Motor in die Touren gebracht- KEIN KLACKERN !!!! Er meinte es wären die Hydros! Denn wenn es tatsächlich ein Lagerschaden wäre, dürfte es nicht wiederkommen. Naja denke das Thema ist gegessen, ich bleibe trotzdem sehr kritisch und beachte ölstand und alles sehr sorgfältig! ->Was haltet ihr eigendlich von solchen Dichtungsmitteln für Kühler? Mein Kühler tropft etwas, und wollte es mit einem Di…

Ich hoffe es ist das erste, nur ein klemmendes Ventil! Ich werde heut abend mal im Stand etwas Gas geben, um zu schauen ob es dann wieder auftritt. Morgen früh fahr ich in die Werkstatt um das öl was zuviel drinne ist rauszu nehmen. Denn da ist definitiv zu viel drin! Ja das mit dem Schraubendreher ist ne gute Idee, aber dafür braucht es das Klackern BTW: du hast öfters pajero oraktel erwähnt. Konnte den Benutzernamen im Forum nicht finden ? gruss!

Zitat von nargero: „ Kann ich mir nicht vorstellen. Solltest ne ganz üble Benzin-Wasser-Brühe erwischt haben, dann würde nur der Verbrauch extrem ansteigen und man könnte *eventuell* leise Klopfgeräusche aus dem ganzen Motor hören. Das sollte aber anders klingen, das ist eher so ein "Poltern" weil die Oktanzahl zu gering ist und die Verbrennung unkontrolliert abläuft.“ Ok schade, hatte mir echt Hoffnungen gemacht dass es "nur" daran liegen würde. Dann wird dies mal von der Liste weggestrichen. Z…

Hey, Danke für das nette Empfangen! Eigtl wollte ich ein neues Thema dazu aufmachen, aber denke das passt hier auch rein? Falls nicht dann bitte melden. Also ölwechsel+ölfilter wurden vor 1000km gemacht. Bin damit bis eben vor kurzem Ohne Probleme gefahren. Bis dann plötzlich abends während dem fahren das Klackern anfing. Hab das Auto dann abschleppen lassen. Mechaniker vermutete gebrochene Rocker Arms, die waren aber intakt. Dann meinte er dass evtl nicht genug öl in den oberen Teil des Motors …