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Jup Blubbi Datt bekomme ich hin Erstmal meine testen ob die i.o. ist und dann sehen wir mal weiter Der Schlachter steht noch an der Werke Da werde ich mal sehen ob die Winden platte so rein passt wie ich es mir vorgestelle Dann beim Heinrich die Stoßstange ab bauen Das kann ich jetzt ja recht gut Und dann noch nach Leipzig die Scheinwerfer und das Seil abholen Dann spare ich schon die Pflege vom Stahlseil :thumbsup: Ich muss feststellen das ich wieder super Ideen habe

Auf dem Ohr isser doch Taub Und wenn ich nicht mehr weiter komme hat unser Blubb sich doch so wie so schon irgendwo eingegraben Ausserdem liegt das teil ungenutzt im Keller rum also drann ans Auto und einen auf dicke Hose machen

Das ist jetzt echt schlecht Wenn ich das so sehe und so ans letzte WE zurück denke Werde ich wohl Montag mal versuchen ob ich meine Winde verbaut bekomme ist ja so weit alles vorhanden ..... Mist aber auch

Passen da auch Stollenreifen drauf ????

Der ist da öfter zu finden ... da lohnt es sich nicht drüber zu reden der hat nur preise die total daneben sind ich habe ihn schon mal angeschrieben und er beruft sich drauf das er Garantie geben muss und das alle Teile geprüft sind ..... Der ist so neben der Spur Das problem das immer einer aufsteht der das kauft

Also ich gratuliere dir nicht zum Klappertros Ich muß ja leider auch einen Stern fahren und wenn ich mal offen reden darf ... das ist Diaroe auf Rädern Aber ich drück dir die Daumen das er nicht nach 800 KM an fängt zu Klappern weil die bei Benz nur mist zusammen schrauben .....

Mensch so was muss einem doch gesagt werden Ich dachte der Dampf wäre vom vorglühen und ganz normal Ich werde dann bei gelegenheit mal unter den Heirich spazieren und sehen was los ist Sobald ich das übel gefunden habe gebe ich bescheid

Sorrry Frank ich habe nicht mehr drann gedacht das ich das hier laufen habe Also der reihe nach : Aufschließen ,normal Innenlicht an Kontrolllampen auch alle an und Normal Zündschlüssel auf Start und es werde dunkel auf einen schlag ist nix mehr da Und JA ich bin auch schon drauf gekommen das es was mit dem Strom zu tun hat Die Batterie ist überprüft und kann ausgeschlossen werden Der Anlasser steht bei mir ziemlich weit oben auf der Liste Du kennst ja die Geschichte von Heinrich und ich würde s…

Die Bakterie werde ich gleich Prüfen wäre ja eine Möglichkeit Und sonst werde ich mal sehen es gibt ja noch Lich der hat den sicher da und nur knapp 150 Euro Teurer wie bei Mitsu

Ja Heinrich ist ein Schalter Ich darf schon nicht mehr beim LKW fahren Schalten da will ich wenigstens Privat nach schalten

TD ich kenne da noch einen Händler der die dinger 100 fach im Keller liegen haben sollte und bestimmt einen zum Treffen mitbringen kann Ich würde den dann gegen den aus dem Engländer Tauschen

Nö da klackert so reine wech gar nix Es ist toten stille das ist ja das was mich etwas wundert das mit dem Kurzen ist mir auch schon eingefallen daher ja auch meine Idee das das Zündschloss vielleicht einen wech hat

Soderle nu sind die Experten gefragt also bitte nicht so die Richtung : die Tante meiner Putze vom meiner Schwester ihr Bruder hatte das auch mal ... das hatte ich jetzt schon genug und bin zu keinem Schluss gekommen Der Heinrich hat Zündprobleme aber ich bin mir nicht sicher wo die liegen Es passiert also das ich den Schlüssel im Schloss drehe und es macht auf einmal nix mehr soll heißen das ganze Licht geht aus Armaturenbrett is komplett dunkel Das dauert dann eine gewisse zeit und nach einige…

Ok danke dann Park es morgen Nacht vor der Tür ich komme dann bei euch vorbei ist kürzer wie zu TD

Mir kommt kein Tunten Erdbeerkorb vor die Tür Ich weis zufällig das TD da ein anderes Cabrio rumstehen hat so eins in der Farbe von Matilda Das kann er schon mal hinstellen ich komme Donnerstag Nacht vorbei und lad es auf Ich bin auch ganz ganz leise

Mal was neues von Heinrich Ich hatte doch glatt nur noch 5 Zylinder oder besser er hat nur noch 5 gezündet Also ab in die Werke Es ist ja bei Pajero so das man nicht einfach mal die Zündkerzen überprüfen kann .. nein man zerlegt erstmal den halben Motor Da ist dann leider aufgefallen das ein Zündkabel hin war Dadurch hat es die Zündkerze verraucht Ok ich war dann mal großzügig So in der form : Ok wo er schon mal auseinander ist ,mach gleich 6 neue Kerzen und auch gleich 6 neue Zündkabel rein Blö…

Und :Hinten mit Seilwinde Is datt die neue Unsichtbare

Ok aber es muß wie aussehen wie ein Unfall

Is nich so wichtig wenn die Krücke meldung macht geht es zu MB ich weiger mich da drann zu Schrauben Wenn mein Chef der meinung ist das wir jetzt Sterne durch die gegend schubsen müßen .... ok ist ja seine sache Aber ich am Actros irgend was schrauben niemals

Also MB war sehr sehr auskunftfreudig Es geht wie schon hier erwähnt um die Blöden Wiederstände die vor die LEDs gebaut werden müßen damit der Prüfstrom prüfen kann weiter wollten sie mir nicht helfen Man kann aber bei MB passende LEDs erwerben für richtig viel Kohle Habe ich schon erwähnt das ich den Klappertross hasse