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Ja das ist ja mal echt interessant! würde mich auch mal interessieren was so eine Überführung kostet. Für den Preis scheint er echt Top zu sein

Ja das ist wirklich interessant

Meint Ihr der ist Ok bin mir nicht so sicher oder hat Ihn schon einer angeschaut?

Hallo alle noch im Urlaub

Erst einmal ein gesundes neues Jahr ins Forum! An die Schrauber unter uns eine Frage. ich habe die Möglichkeit eine gute Karosse von einem v20 Turbo Diesel zu bekommen. die würde ich gerne einfach auf meinen Rahmen von meinem V20 mit v6 3.0 setzen. Klar Steuergeräte und alles andere muss ich umbauen. Aber weiß jemand ob der Getriebe Tunnel passt ? Oder gibt es irgend jemanden der das schon mal gemacht hat? Danke für eure Hilfe

Hallo also wenn das klappen würde kannst du ja noch mal einen Bescheid geben. Ich suche nämlich auch noch eine Lösun g

Hallo Jungs da habe ich auch mal eine Frage dazu. Fährt einer mit Mini Kat im v6 mit 150 PS? Gibt es da Möglichkeiten? Vielleicht gab es ja mal so etwas

Servus also das mit dem Tank interessiert mich auch. Fährt den einer von euch einen Umbau Tank anstatt des Originals? Da ich mein v20 gerade aufbaue habe ich auch den Tank bald in den Händen und der ist eigentlich fast durch . Also Jungs wenn es Bilder gibt oder Iden schon ma l Danke

Also er geht nach hinten raus auf der rechten Seite ging es ganz einfach links brauche ich wohl oder übel ein paar Grad mehr mit einem Schweißbrenner

Ich habe mal bei mobile geschaut sind ja ein paar drin ab 10 geht es los

Hallo mal ein Frage in Forum gibt es hier ein Pajero Evolution? Mich würde die Aufhängung Fahrwerk und Motor interessieren.

Jungs brauche mal euren Rat wie bekomme ich die Vorderen unteren Quellenkritik raus ? Vorne sind sie ja verschraubt aber hinten wo die Feder dran hängt ? Das ist ja sicherlich ein Bolzen der nach hinten raus geht aber wie?

Hallo was ist denn PA Rohr ?

So war wieder fleißig am We. Habe den Tank neu angepasst und die Halterungen neu angeschweißt 26726543gm.jpeg[/img] 26726543gm.jpeg 26726543gm.jpeg[/img] 26726543gm.jpeg Die Tankanschlüsse haben es auch hinter sich jetzt geht es an den Motorausbau

Na ich hab ja einen neuen bekommen na ja fast neu

So sieht mein Rahmen aus

26888219tx.jpghttp://up.picr.de/26888219tx.jpg[/img] BB-Code für Galerie mit verlinkten Thumbnails [url=http://show.picr.de/26888219tx.jpg.html]26888219tx.jpg HTML-Code für die Verwendung in Auktionen, Blogs etc <img src='http://up.picr.de/26888219tx.jpg' border='0' />']url][/url]

<p>Ja mit den Bilder das kapier ich auch nich mach das eigentlich wie im Forum beschrieben Link generieren und einf&uuml;gen .Leider geht es nicht so richtig </p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p>

Oh oh das sieht ja fast aus wie bei meinem alten Rahmen 26888219tx.jpg[/img][/url] [img]http://up.picr.de/26888219tx.jpg[/img] 26888219tx.jpg[/url][/img] Also das mit den Bildern einsetzen Mh ?

Also ich denke das du das in den Griff bekommst. ich hatte mal einen cj7 den habe ich auch von Grund auf neu Aufgebaut,ohne Verzinken und hatte bis zum Schluss keine Probleme mit Rost im und am Rahmen. Wichtig ist das der Dreck und der lose Rost komplett raus ist sonst kannst du dir den Aufwand sparen. Bei dem Rahmen von dir habe ich auch noch 3 kg Sand zu Tage gefördert . Es bringt auch nichts mit einmal viel ein oder drauf zubringen . Lieber 5 gut durchgetrocknete Schichten als 2 nass in nass.…