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Wie gesagt, es ist in moment alles noch Theorie. Das wichtigte ist mir in moment das der Motor passt, der rest ist alles anpassbar. Getriebe kann man verstärken lassen von speziellen Firmen.

Das ist klar das alles weitere auch geändert werden muß. Den Evo 3 Motor bekommt man aber nicht in den Galant EAO, da seitenverkehrt. In den eclipse höchstens möglich. Ich hab mir aber jetzt sagen lassen das recht einfach die Evo 4-9 passen. Es gibt auch schon ein paar Umbauten in der Form. Vorteil ist das die Motoren auf den Markt recht günstig sind, die Vorgänger recht teuer da sie ziemlich selten geworden sind.

Naja, du verstehst mich nicht ganz Da der V6 nicht wirklich aufblasbar ist habe ich mir gedacht wenn die ganzen Motorhalterungen passen bei den DOHC könnte man eine komplette Maschiene übernehmen, wie zb vom Evo mit ECU und ect. Natürlich den Block neu aufgebaut. Ist nur ein Theoretischer Grundgedanke, beim Eclipse gehts ja auch recht einfach.

Ok, dann andere frage, der 2.0 ist ja ein SOHC. Im prinzip ist der Rumpf das selbe wie der DOHC, nur der Kopf ist anderst. Passt der DOHC vom Eclipse bzw vom EVO Plug&Play in den Galant? Ich möchte kein Riesigen Umbau starten, ich frage nur da ich gerne wissen möchte was möglich ist und was nicht.

Ich suche die Teilenummern für Riemenscheibe und Schwingungsdämpfer. Hat die zufällig jemand?

Es gibt doch hier bestimmt jemand der ein wenig Ahnung mit den Innerreien des V6 hat! Wie hoch ist die Belastungsgrenze der Kolben,Pleuel und ect... Ist es überhaupt möglich mit wenig aufwand den V6 aufzublasen, damit es keine unstimmigkeiten gibt, mit wenig aufwand meinte ich den Block Original neu aufzubauen. Oder ist es eher zu raten Schmiedeteile zu verwenden?!

Die Blow Off´s die zu sind, sind erlaubt und man hat kein Zischgeräusch. Jedeglich die offenen sind verboten. Das Blow Off ist kein muss, man kann den Druck auch über die Wastegate ablassen, wurde mir zumindestens so gesagt

Das prinzip von den Zimmermann Scheiben ist einfach nur das normale Bremsscheiben genommen werden und dort Löcher gebohrt werden. Dann werden sie als "Sportbremsscheiben" verkauft. Die Stabilität ist nicht mehr gegeben und ich habe auch schon oft gesehen das sie bei hohen Temperaturen sich verziehen ggf. sogar brechen.

Mein Tip, lass die Finger von Zimmermann

Ja das kann sein das man sie nicht findet, der externe EBC Shop ist direkt von EBC gestellt. Ich habe da nicht viele einstellmöglichkeiten. "Seltene" Fabrikanten werden meißt kaum gelistet. Ich kann aber mit Sicherheit sagen das es sie gibt. Nur als Info kosten die bei 15% Forenrabatt 281,20€

Brembo gibt es nicht gelocht / geschlitzt. Es gibt die Turbo Groove Bremsscheiben in 276mm für den Sigma von EBC. Bei mir sogar 15% Rabatt bei Forenbestellung

EBC ist Allgemein gut, Kundenmeinungen sagen sogar besser Brembo. Ich selber fahre sie auch auf beiden Autos. Und es gibt auch welche für die Sigma Breme

Das sind Outlander Bremsen, 294mm Scheibe Sind EBC Turbo Groove Scheiben, die sind gelocht und geschlitzt.

Nachdem ich mich nun doch entschieden habe den 2g zu behalten und versprochen habe immer mal was Aktuelles zum Umbau zu schreiben,fang ich jetzt mal an. Vor ca 1,5 Jahren gekauft in Top Zustand, damalige Bilder: neu1.jpg In laufer der Zeit hab ich einiges hinzugefügt. Unter anderem: -Domstrebe vorn -Seat Cupra Lippe -US Seitenspiegel -Weiße Blinkleuchten (flach) -KAW 60/50 Fahrwerk -Einkei Wakasa Felgen 18 Zoll 8j ET45 -H&R Spurplatten vorn und hinten jeweils 30mm pro Achse -Innenraum Beleuchtun…

*Schleichwerbung* Ich halte viel von www.carperformance2go.de Egal ob Tuning,Performance oder Ersatzteile,alles ist möglich. Viele Sachen sind "noch" nicht aufgelistet aber man brauch einfach über Kontakt nur Anfragen

Die Colt Lima ist von der Leistung zu gering. Hab jetzt eine gebrauchte bekommen

Ist nicht für mich, für ein Kollegen. Hab jetzt festgestellt alle Eclipse bis 96 hatten 2 Polige. Ab 97 gab es 4 Polige. Zu bekommen nur in den Staaten oder Original bei Mitsu für 500 Ocken

Ich hab ein kleines problem mit der Lima vom 2g. Es gibt nur noch 2 Polige lima´s für den 2g, brauche aber eine 4 Polige. Ich bin mir nicht sicher aber die vom 1g ist doch glaub ich 4 Polig und sollte auch beim 2g passen oder lieg ich da falsch?

Würd mich freuen wenn es mal klappen würde. Kann ich dir besorgen,mußt mir nur sagen was deine Ansprüche sind. Da gibt es nämlich nach oben keine Grenzen

Erfurt? Warum hast nix gesagt,hätte ich es mir auch mal Live ansehen können