War heute unterwegs mit meinem Sigma und nach einem Zsischenstop starte ich meinen SIGMA wieder und die rote Bremskontrollleuchte bleibt an und das Bremspedal fällt bis ca. zur Hälfte rein. Also nachgeschaut und siehe da fast keine Bremsflüssigkeit mehr im Behälter. Nachdem wir die Bremsflüssigkeit wieder aufgefüllt haben habe ich beim nächsten ÖAMTC (ADAC bei Euch) gleich mal den Sigma aufheben lassen um nachzusehen. Der Bremsdruck war zwar wieder normal.

Ergebnis der ÖAMTC Untersuchung: Die Bremsleitungen welche nach hinten gehen sind bereits so verrostet (dabei haben wir doch immer alles so fleißig mit Seilfett besprüht um Korrosion zu vermeiden), dass Bremsflüssigkeit an einigen Stellen austritt und ich solle nicht mehr weit fahren und sofort alle Bremsleitungen welche nach hinten gehen erneuern lassen.

Mich würde interessieren welche Erfahrungen habt Ihr dieszgl. mit Euren SIGMA Bremsleitungen gemacht und wieviel Aufwand ist es ca. diese Bremsleitungen zu erneuern.

Übrigens in Österreich wird es immer schwieriger SIGMA Ersatzteile zu bekommen . Sogar im Zubehörhandel gibt es anscheinend keinen SIGMA Auspuff mehr. Wie ist das bei Euch diesbzgl.

DANKE TD und wie schauts bei Euch mit SIGMA Auspuffanlagen aus bzw. Teilen davon wie Rohr über die Hinterachse, Flexirohr, usw. aus ???
Bei uns ist es schon verdammt schwer derartiges zu finden. Bei meinem Sigma ist z.B. das Auspuffrohr über die Hinterachse und das Flexirohr vorne schon arg vergammelt und ich bin auf der Suche nach Ersatz. Wie schaut da diesbzgl. Deine SIGMA ET Lager aus`?

Ach ja und wieviel Zeitaufwand ist es die hinteren Bremsleitungen (und weil wir gerade dabei sind auch alternativ dazu auch die vorderen, d.h. alle Bremsleitungen) zu erneuern ????
Hinten kommt man ja leicht dazu. ABer vorne dürfte das schon mit erheblich mehr Aufwand verbunden sein, denn da kommt man viel schlechter dazu als hinten ODER ???
Danke