Ich hab letztens das Lenkgetriebe meines Sigmas Kombi F07W 1995 ausgebaut und zur Überholung weggeschickt. Zudem hatte ich noch ein zweites rumliegen, aber das war auch undicht, also gleich beide weggeschickt.
Sie kamen wieder schön dicht und Lackiert zurück. Sehr schön....
Aber....
Also erst das Lenkgetriebe in Mittelstellung bringen und dann das Lenkrad. Irgendwann hab ich es geschafft das Lenkgetriebe von unten zu halten, gleichzeitig von oben ins den Lenkstock zu führen und gleichzeitig von unten die Halter anzuschrauben..... was ein Scheiß.....
Jetzt wollte ich mal das Lenkrad aus der Mitte mal nach Links und nach rechts drehen. Hmmmm.....jetzt hat er, ich weiß aber nicht ob das so auch vorher so war, von der Mitte aus nach Links 1 2/3 und nach Rechts 1 1/3 Umdrehungen.
Das hab ich auch am Ersatzlenkgetriebe so....
Die Mitte des Lenkgetriebes konnte ich ermitteln. An der Zahnstange ist da so ein Blech mit einer Vertiefung wo von aussen ein Druckstopfen in die Vertiefung kommt und dort ist auch die Mitte. Das ist bei beiden Lenkgetrieben gleich. Auch die Umdrehungen....ich dachte immer das die gleich sein müssten....
Kann das so sein?
Beim Suzuki z.B. Sind die Umdrehungen in beide Richtungen gleich. so fast 1,4 zu 1,4...
Sie kamen wieder schön dicht und Lackiert zurück. Sehr schön....
Aber....
Also erst das Lenkgetriebe in Mittelstellung bringen und dann das Lenkrad. Irgendwann hab ich es geschafft das Lenkgetriebe von unten zu halten, gleichzeitig von oben ins den Lenkstock zu führen und gleichzeitig von unten die Halter anzuschrauben..... was ein Scheiß.....
Jetzt wollte ich mal das Lenkrad aus der Mitte mal nach Links und nach rechts drehen. Hmmmm.....jetzt hat er, ich weiß aber nicht ob das so auch vorher so war, von der Mitte aus nach Links 1 2/3 und nach Rechts 1 1/3 Umdrehungen.
Das hab ich auch am Ersatzlenkgetriebe so....
Die Mitte des Lenkgetriebes konnte ich ermitteln. An der Zahnstange ist da so ein Blech mit einer Vertiefung wo von aussen ein Druckstopfen in die Vertiefung kommt und dort ist auch die Mitte. Das ist bei beiden Lenkgetrieben gleich. Auch die Umdrehungen....ich dachte immer das die gleich sein müssten....
Kann das so sein?
Beim Suzuki z.B. Sind die Umdrehungen in beide Richtungen gleich. so fast 1,4 zu 1,4...
Nimm das Leben nicht zu ernst, lebend kommst du da sowieso nicht raus
Theorie ist, wenn man alles weiß,
aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert,
aber niemand weiß warum.
Bei uns sind Theorie und Praxis vereint:
Nichts funktioniert
und keiner weiß, warum.
Theorie ist, wenn man alles weiß,
aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert,
aber niemand weiß warum.
Bei uns sind Theorie und Praxis vereint:
Nichts funktioniert
und keiner weiß, warum.