Ein kleines Rätselspiel....
Ich war ja vor kurzem mit dem Sigma in der Weltgeschichte umeinander. So ca. 2500km....
Die ersten 2000km gab es nix zu bemängeln. Einfach Schiff und easy driving raus aus der EU....traum...
Aber sobald es wieder Richtung EU ging, fing der gute sigma an zu meckern..
Die Lenkung fing an um den Mittelpunkt herum an rumzupumpen.
Heißt, das alles was in der nähe der Mittelstellung am Lenkrad war, hat sich das Lenkrad lins und rechts bewegt.
Im Stand beim laufenden Motor, pumpte nix rum. Aber sobald ich losfuhr, fing das Lenkrad an sich hin und her zu bewegen.
Je schneller ich fuhr um so ruhiger wurde er.
Was ist das?
Ich war ja vor kurzem mit dem Sigma in der Weltgeschichte umeinander. So ca. 2500km....
Die ersten 2000km gab es nix zu bemängeln. Einfach Schiff und easy driving raus aus der EU....traum...
Aber sobald es wieder Richtung EU ging, fing der gute sigma an zu meckern..
Die Lenkung fing an um den Mittelpunkt herum an rumzupumpen.
Heißt, das alles was in der nähe der Mittelstellung am Lenkrad war, hat sich das Lenkrad lins und rechts bewegt.
Im Stand beim laufenden Motor, pumpte nix rum. Aber sobald ich losfuhr, fing das Lenkrad an sich hin und her zu bewegen.
Je schneller ich fuhr um so ruhiger wurde er.
Was ist das?
Nimm das Leben nicht zu ernst, lebend kommst du da sowieso nicht raus 
Theorie ist, wenn man alles weiß,
aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert,
aber niemand weiß warum.
Bei uns sind Theorie und Praxis vereint:
Nichts funktioniert
und keiner weiß, warum.
Theorie ist, wenn man alles weiß,
aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert,
aber niemand weiß warum.
Bei uns sind Theorie und Praxis vereint:
Nichts funktioniert
und keiner weiß, warum.
