Elektrisch verstellbare Stoßdämpfer für den V20

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      Elektrisch verstellbare Stoßdämpfer für den V20

      Hallo Leute!

      Es geht sich um folgendes. Nachdem ich meinen neuen V20 3 Tage im Besitz hatte, sind wir zu ner Werkstatt auf ne gemietete Bühne gefahren, um mal genauer reinzusehen, was in Zukunft mit Reps anstehen wird. Der Schock kam plötzlich und sitzt immer noch tief. Der hintere linke Stoßdämpfer ist oben am Nippel weggebrochen und jetzt hängt das Ding unten am Ring frei im Fahrwerk.

      Ich hätte das natürlich gerne gewusst, bevor wir die Probefahrt mit 180 kmh auf der Bahn gemacht haben. Angeblich hat der Wagen letztes Jahr im Dezember noch HU bekommen. Welcher Prüfer das wohl war???

      Nun, mittlerweile habe ich echt Schiss, mich überhaupt in die Karre zu setzen. Ersatz muss ganz DRINGEND her!

      Würde den Wagen ungerne in eine Mitsu Fachwerkstatt bringen deswegen und ich hab auch keine 3 Wochen Zeit, um auf den Termin, oder das Teil zu warten. Deshalb hier die Frage, wie man möglichst schnell an diese dämpfer kommt und was man bereit sein sollte dafür zu zahlen? Vielleicht hat auch jemand sowas um Verkauf rum liegen?

      Es sollte schon der elektrisch verstellbare Dämpfer sein, da die anderen zur Zeit eben diese sind und auch funktionieren. Vielleiht werde ich zu einem späteren Zeitpunkt ein Schwerlastfahrwerk verbauen, wenn es auf Reisen geht. möchte aber den orginalen Satz soweit vollständig erhalten.



      Schöne Grüße ausm Pott, der Chris
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      Grundsätzlich gilt -Nichts essen was größer ist als der eigene Kopf
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      Naja, die Dinger kosten laut "Internet" 260 EUR pro Dämpfer. Dazu kommen nochmal 160 EUR für die Verstellung. Pro Ecke versteht sich.
      Musst' halt überlegen, ob Du um das Geld nicht was aus dem Zubehör nimmst und alle 4 Ecken gleich neu machst. Es gibt hier im Forum Jungs die haben OME verbaut und sind zufrieden.
      Musst ein bissi die Suche benutzen, es gibt einiges hier zu lesen.
      Bei mir kommen fast nur originale Ersatzteile ans Auto, aber halt aus Prinzip... Kostet zwar deutlich mehr, aber ich erhoffe mir dadurch weniger Stress und vor allem nicht das liegen bleiben bei Regen und um 01.00h in der Früh... ;o))

      Ob der Blubbi solche Dämpfer auf der Gnadenfarm hat wird er sicher später noch schreiben. Vielleicht ist es eine Übergangslösung. Aber alte Dämpfer machen das Fahrverhaltne auch nicht grad viel besser... ;o))
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      So dann will ich auch mal "dazwischen quatschen - ob gefragt oder auch ungefragt"....

      1. Ist es völliger Unsinn und sogar gefährlich nur einen Dämpfer zu tauschen !!!!!!!!!! Sowas gehört sich achsweise - ansonsten kannste es auch gleich lassen.
      2. Bist Du Dir wirklich sicher, daß Du ein solches elektrisch verstellbares Fahrwerk benötigst ?? Ich frage nur wegen dem enormen Anschaffungspreis... Für das Geld gibt es weitaus preiswertere Fahrwerke/ Dämpfer von OME, Trailmaster, Sachs, KONI und und und....
      3. Ja ich habe noch relativ neuwertig aussehende Gebrauchte da - aber die verkaufe ich eher ungern, da keiner über den wahren Zustand Bescheid weiß.

      So jetze geh ich wieder in meinen Keller und überleg mir wie ich die Schlange frotzeln kann........

      P.S: Gero wie willst DU in Deiner Werkstatt stehen bleiben ??? Denn Dein Rockie steht ja nur mit´n Dachzelt als Ausnüchterungszelle inne Werke bei Dir.... :whistling: $finger $finger $finger $finger $finger
      Leute, die mit mir nicht auskommen, müssen eben noch an sich arbeiten !!! $finger $finger $finger



      Im Laufe der Jahre begriff ich, daß es unmöglich ist, allen zu gefallen. Daher entschied ich, einfach Allen auf den Sack zu gehen.
      Und ich liebe es..........