Noch steht der nächste Einsatzort meiner Liebsten zwar nicht fest aber es ist wohl abzusehen, dass es ein östlicher kälterer Ort werden könnte.
Daher meine Frage bezüglich des Pajero Benziners. Wo genau liegen die Unterschiede beim 3l bzw 3,5l?
Sind beide wählerisch was die Bezinqualität angeht oder kommen die auch mit zB 85 Oktan Benzin aus?
Oder was gibt bzw gäbe es für Alternativen an Motoren bzw Fahrzeugen die nicht so wählerisch sind was Oktanzahl und verunreinigtes Benzin angeht (muss nicht zwingend ein Mitsubishi sein)?
War gerade in den Karpaten unterwegs und bin echt begeistert und beeindruckt wo der Pajero doch überall hinkommt...
Bin auf eure zahlreichen und lesenswerten Antworten schon sehr gespannt. Und wenn ich bissel mehr Zeit finde gibts natürlich auch ein paar Bilder aus den Karpaten.
Daher meine Frage bezüglich des Pajero Benziners. Wo genau liegen die Unterschiede beim 3l bzw 3,5l?
Sind beide wählerisch was die Bezinqualität angeht oder kommen die auch mit zB 85 Oktan Benzin aus?
Oder was gibt bzw gäbe es für Alternativen an Motoren bzw Fahrzeugen die nicht so wählerisch sind was Oktanzahl und verunreinigtes Benzin angeht (muss nicht zwingend ein Mitsubishi sein)?
War gerade in den Karpaten unterwegs und bin echt begeistert und beeindruckt wo der Pajero doch überall hinkommt...
Bin auf eure zahlreichen und lesenswerten Antworten schon sehr gespannt. Und wenn ich bissel mehr Zeit finde gibts natürlich auch ein paar Bilder aus den Karpaten.