Hallo,
Vor ein paar Wochen hat mein
SIGMA damit begonnen, dass desöfteren die rote Check Engine Lampe und die TCL
Lampe aufleuchte und der Motor unrund lief. Nach kurzer Zeit war dann dieser
Fehler aber wieder weg und nach einigen Wochen kam dieser Fehler dann wieder.
Die Fehlerauslese bei Mitsubishi hat den Fehlercode 41 ergeben.
Aufgrund der Informationen hier im
Mitsubishi Forum habe ich dann das 19 Jahre alte Steuergerät überholen lassen,
d.h. es wurden die Kondensatoren gewechselt.
Nach dem Einbau des so erneuerten Steuergerätes lief der Motor wieder super aber als ich ihn dann
wieder warm startete trat dieser Fehler wieder auf.
Der Elektoniker welche beim
Steuergerät die Kondensatoren gewechselt hat meinte, dass dies
höchstwahrscheinlich die LEISTUNGSTRANSISTOREN sind welche die Zündspulen
schalten. Lt. seiner Info hat der SIGMA 6 Zylinder3 Stk. dieser
Leistungstransistoren.
Meine Frage ist ob Ihr auch schon derartige Erfahrungen mit Euren SIGMAs gemacht habt und wenn ja wie Ihr dieses Problem gelöst habt bzw. welche Vorschläge Ihr hier habt?
Was kosten in etwa derartige LEISTUNGSTRANSISTOREN welche die Zündspulen schalten für
den SIGMA bei Mitsubishi oder kann man diese auch im Zubehörhandel kaufen?
Lt. dem Elektriker welcher mein
SIGMA Steuergerät überholt hat ist das Steuergerät sicherlich nicht defekt denn
entweder es funktioniert oder es funktioniert nicht und mein Fehler tritt immer nur dann auf
wenn der Motor einige Zeit bereits gelaufen ist und im warmen Zustand wieder gestartet
wird.
Im voraus dankend für Eure Ratschläge zur Lösung dieses Problemes verbleibt
Jan
Vor ein paar Wochen hat mein
SIGMA damit begonnen, dass desöfteren die rote Check Engine Lampe und die TCL
Lampe aufleuchte und der Motor unrund lief. Nach kurzer Zeit war dann dieser
Fehler aber wieder weg und nach einigen Wochen kam dieser Fehler dann wieder.
Die Fehlerauslese bei Mitsubishi hat den Fehlercode 41 ergeben.
Aufgrund der Informationen hier im
Mitsubishi Forum habe ich dann das 19 Jahre alte Steuergerät überholen lassen,
d.h. es wurden die Kondensatoren gewechselt.
Nach dem Einbau des so erneuerten Steuergerätes lief der Motor wieder super aber als ich ihn dann
wieder warm startete trat dieser Fehler wieder auf.
Der Elektoniker welche beim
Steuergerät die Kondensatoren gewechselt hat meinte, dass dies
höchstwahrscheinlich die LEISTUNGSTRANSISTOREN sind welche die Zündspulen
schalten. Lt. seiner Info hat der SIGMA 6 Zylinder3 Stk. dieser
Leistungstransistoren.
Meine Frage ist ob Ihr auch schon derartige Erfahrungen mit Euren SIGMAs gemacht habt und wenn ja wie Ihr dieses Problem gelöst habt bzw. welche Vorschläge Ihr hier habt?
Was kosten in etwa derartige LEISTUNGSTRANSISTOREN welche die Zündspulen schalten für
den SIGMA bei Mitsubishi oder kann man diese auch im Zubehörhandel kaufen?
Lt. dem Elektriker welcher mein
SIGMA Steuergerät überholt hat ist das Steuergerät sicherlich nicht defekt denn
entweder es funktioniert oder es funktioniert nicht und mein Fehler tritt immer nur dann auf
wenn der Motor einige Zeit bereits gelaufen ist und im warmen Zustand wieder gestartet
wird.
Im voraus dankend für Eure Ratschläge zur Lösung dieses Problemes verbleibt
Jan
