Mich würde interessieren ob beim 1.8er GDI die Ansaugbrücke konstruktiv im laufe der Zeit geändert wurde und ob sie bei allen Fahrzeugen, in denen der Motor verbaut wurde (SpaceStar, Pajero Pinin, Volvo V40....), gleich ist. Hintergrund ist, dass bei unserem Spacy das Teil natürlich verkokt ist (Carbonblastern wird in meiner Umgebung nicht mehr gemacht, wäre ne bessere Alternative) und ich beim Wechsel der Hydros das gern beheben möchte.
Weil es schneller geht, schon eine vorbereitete Brücke da zu haben, entsteht die Frage.
Weil es schneller geht, schon eine vorbereitete Brücke da zu haben, entsteht die Frage.
„Mit dem ersten Glied ist die Kette geschmiedet. Wenn die erste Rede zensiert, der erste Gedanke verboten, die erste Freiheit verweigert wird, sind wir alle unwiderruflich gefesselt.“ Captain Jean-Luc Picard
Fjordblaues Imperium
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