Schlüssel um Bremsscheibe zu entfernen?

Schnoedewind · 4. August 2014, 22:01

Nachdem ich mir von einem befreundeten Mtsubishi-Händler eien Schlüssel für die Scheibe am Kurbelgehäuse geborgt habe,
stehe ich nun vor dem nächsten Unikat.

Die Bremsscheiben hinten ...

Habe schonmal sanft mit dem Mottek nachgeholfen, aber da lüppt nix.
Muss dieses Teil vorher raus?

Sieht aus wie ein Verschluss von einem Ölfass, finde ich ....

Wer hatte die Scheiben schon mal runter?

Pajero_V20 · 5. August 2014, 07:10

Nee, das ist de Steckachse, die muss nüsch raus. Du must die Bremsbacken der Handbremse zurückstellen. Die Bremsscheibe hat innen noch eine Bremstrommel, da Sitzen die Backen drin und halten die Scheibe fest.

Wenn du die Backen zurückgestellt hast, drehst du vorn in die sichbaren Löcher drei gleichlange Schrauben rein. Damit kannst du die Scheibe abziehen.

HamburgerJunge · 5. August 2014, 07:16

Moin,

ich hatte die als (nicht-) Profi auch schon runter.
Bremssattel wegnehmen, WD40 von vorne zwischen Bremssscheibe und Steckachse und dann mit zarten klopfen von hinten beim drehen.
Ging bei mir ohne Probleme.

Beste Grüße!
Lars

Schnoedewind · 5. August 2014, 07:27

Alles klar! Danke euch, mache mich heute Abend ans Werk.Die Beläge kommen sowieso erst morgen.

Peter · 5. August 2014, 17:04

Ich kann Dir dieses pdf empfehlen:
thomas-peterson.de/daten/Mitsu…9/27/27%20HINTERACHSE.pdf
Es handelt sich um eine Anleitung zur Hinterachse, die eigentlich den Ausbau der Steckachsen, das Differential, und somanches Detail beschreibt - aber es ist recht gut anhand der Zeichnungen zu verstehen, wie die Bremsen aufgebaut sind, und wie sie zu demontieren sind. Nach der Lektüre dieser Seiten (und der anderen Seiten auf der thomas-peterson website) habe ich den Pajero mit anderen Augen gesehen!

Schnoedewind · 5. August 2014, 20:50

Danke für den Tipp ...

Ich hatte mir da schon alles heruntergeladen was er so hat ... aber das mit der Achse habe ich so nicht gerafft.

Nu ist aber alles im Lot.
Am Bremssattel waren mir noch die Schrauben vom Clip abgebrochen.
Ausgebohrt, neues Gewinde. Ich hoffe das morgen nach der Arbeit meine Beläge hier liegen.

Der KOllege T.P. hat auf seinem Server/Webspace offenbar Directory-Browsing eingeschaltet, ergo kannman prima durchblättern:

thomas-peterson.de/daten/Mitsubishi/

Danke für eure Tipps.

Heute Plastilube gekauft und vorhin bereits mit dem Dremel die Führungen des Bremssattels wieder schön gängig gemacht.

HamburgerJunge · 5. August 2014, 20:53

Auch die Klammern neu gekauft?
Wo hast du bestellt?

Schnoedewind · 6. August 2014, 06:34

Habe ich bei autoteile24.de bestellt.

Sind zwar nicht immer die günstigsten, dafür kann ich meine Fahrzeugtypen dort speichern.
Und da ich ziemlich faul bin ....

HamburgerJunge · 6. August 2014, 07:18

Schau mal hier:
japan-parts.net/

(Nein, ich bin mit denen nicht verwandt, arbeite dort nicht und bekomme auch kein 50% Provision für Neukunden)