während einer 25km langen flußbettfahrt meinten einige kleine steine, sich zwischen bremsscheibe und hinzeleitblech häußlich einrichten zu müssen...
voll nervig, die permanente geräuschkulisse zum einen, den mittleren herzinfarkt in jeder kurve zum anderen, stelle ich mir nun die frage ob man die dinger nicht mal entsorgen könnte.
oder wenigstens unten etwas kürzen, damit der müll da von alleine raus fällt...
in rumänien letztes jahr habe ich das hintere rechte hizeblech bereits zur hälfte entfernen müssen, da es an der unteren seite des bremssattels abgegammelt war und ähnliche geräusche die folge waren.
nun in italien sind viele steine (kiesel und bruchsteine) zwischen felgen und blech geraten, die folge war das zweite phänomen; gruselieges kreischen von metal auf metal weil sich der untere teil des bleches an die bremsscheibe gelegt hat.
wer baut denn sowas????
das ist doch voll unsinnig, sowas haben doch andere autos nicht?!?
naja, wie dem auch sei, meine frage:
sind größere thermische probleme zu erwarten, wenn die dinger teil entfernt oder gar ganz abgebaut werden?
ich weiß schon das es wärmer werden könnte, aber ist das überhaupt von belang?
grüße
voll nervig, die permanente geräuschkulisse zum einen, den mittleren herzinfarkt in jeder kurve zum anderen, stelle ich mir nun die frage ob man die dinger nicht mal entsorgen könnte.
oder wenigstens unten etwas kürzen, damit der müll da von alleine raus fällt...
in rumänien letztes jahr habe ich das hintere rechte hizeblech bereits zur hälfte entfernen müssen, da es an der unteren seite des bremssattels abgegammelt war und ähnliche geräusche die folge waren.
nun in italien sind viele steine (kiesel und bruchsteine) zwischen felgen und blech geraten, die folge war das zweite phänomen; gruselieges kreischen von metal auf metal weil sich der untere teil des bleches an die bremsscheibe gelegt hat.
wer baut denn sowas????
das ist doch voll unsinnig, sowas haben doch andere autos nicht?!?
naja, wie dem auch sei, meine frage:
sind größere thermische probleme zu erwarten, wenn die dinger teil entfernt oder gar ganz abgebaut werden?
ich weiß schon das es wärmer werden könnte, aber ist das überhaupt von belang?
grüße
Was des Volkes Hände schufen soll des Volkes Eigen sein!
»Ist dieses«, rief mit bitterm Hohn - Der Bär zum Wolf, »des Helden Lohn, - Nach dem wir alle dürsten?
es ist verboten etwas zu verbieten!!! es ist damit also verboten mir das permanente kleinschreiben zu verbieten!!!
»Ist dieses«, rief mit bitterm Hohn - Der Bär zum Wolf, »des Helden Lohn, - Nach dem wir alle dürsten?
es ist verboten etwas zu verbieten!!! es ist damit also verboten mir das permanente kleinschreiben zu verbieten!!!
Meine Leitbleche sind auch etwas angerostet, und deshalb mit der Flex umgestaltet worden. 
Bei der HU hat keiner was gesagt....und obwohl ich auch mal schneller unterwegs bin, haben sich die Bremsscheiben (Übrigens günstige Teile aus dem Zubehör) noch nicht durch Hitze verzogen. 
Es ist auch noch kein Fading aufgetreten. 
