Nach einigen Monaten der Beobachtung der Problematik würde ich hier gern einige Meinungen zu meinem Problem hören.
Seit Monaten "beglückt" mich Spacy mit unerklärlichen elektrischen Erscheinungen. Es begann damit, dass das Autoradio (JVC KD-NX901) öfters unangekündigt der Meinung war, dass es sich nach belieben ohne Grund selbst abschalten darf. Das nervt mittlerweile so, dass ich das Radio aus lasse. Soll eh was neues rein. Aber bevor ich das mache will ich noch die Begleitumstände schildern. Das Lüftungsgebläse ändert nach Gusto seine Drehzahl, deutlich hörbar, aber nicht so, dass es nicht zur Abstufung des Reglers passen würde. Ursprünglich dachte ich an Probleme mit der Batterie, aber der Säureheber sagt was anderes. Dazu kommt, dass es keine Schwankungen in der Helligkeit des Fahrzeuglichtes gibt. Das Einschalten der Spiegel/ Heckscheibenheizung führt im Leerlauf des Motors ebenfalls zur Drehzahlabsenkung des Lüftermotors.
Bevor ich alles zerlege, frage ich Euch hiermit um ein paar Anhaltspunkte.
Vor allem wundert mich, dass sich die Angelegenheit scheinbar nur auf den Fahrzeuginnenraum beschränkt. Ich vermute derzeit ein Masseproblem im Bereich Armaturenbrett, vielleicht durch die Freisprecheinrichtung des Vorbesitzers verursacht.
Seit Monaten "beglückt" mich Spacy mit unerklärlichen elektrischen Erscheinungen. Es begann damit, dass das Autoradio (JVC KD-NX901) öfters unangekündigt der Meinung war, dass es sich nach belieben ohne Grund selbst abschalten darf. Das nervt mittlerweile so, dass ich das Radio aus lasse. Soll eh was neues rein. Aber bevor ich das mache will ich noch die Begleitumstände schildern. Das Lüftungsgebläse ändert nach Gusto seine Drehzahl, deutlich hörbar, aber nicht so, dass es nicht zur Abstufung des Reglers passen würde. Ursprünglich dachte ich an Probleme mit der Batterie, aber der Säureheber sagt was anderes. Dazu kommt, dass es keine Schwankungen in der Helligkeit des Fahrzeuglichtes gibt. Das Einschalten der Spiegel/ Heckscheibenheizung führt im Leerlauf des Motors ebenfalls zur Drehzahlabsenkung des Lüftermotors.
Bevor ich alles zerlege, frage ich Euch hiermit um ein paar Anhaltspunkte.
Vor allem wundert mich, dass sich die Angelegenheit scheinbar nur auf den Fahrzeuginnenraum beschränkt. Ich vermute derzeit ein Masseproblem im Bereich Armaturenbrett, vielleicht durch die Freisprecheinrichtung des Vorbesitzers verursacht.
Mit dem ersten Glied ist die Kette geschmiedet.
Wenn die erste Rede zensiert, der erste Gedanke verboten, die erste Freiheit verweigert wird, sind wir alle unwiderruflich gefesselt.
Captain Jean-Luc Picard
Fjordblaues Imperium
Wenn die erste Rede zensiert, der erste Gedanke verboten, die erste Freiheit verweigert wird, sind wir alle unwiderruflich gefesselt.
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