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    Quote from nargero: “Quote from blubb: “Und Dank der 3,5 To AHK ist der Nutzen auch durchaus gewährleistet.” Aaaaalsoooo ich wage mich mal jetzt etwas weit raus, aber was soll's... Das Ding hat doch so ne dynamische Hinterachslenkungsdingens, oder??? Wenn das Ding das hat, dann WETTE ICH HIERMIT UM EINE KISTE BIER, dass das Ding nicht die 3 Jahre Leasing-Trallala-Standard-Kram übersteht. Und nun mal ehrlich, außer dem Blubbi wird NIEMAND da ne Baggerschaufel dran hängen, und den läppischen Test …

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    Zur Aufklärung: Der Anhänger war 3,84 m hoch und somit unter der 4,00 m Grenze. Das Gewicht war auch unter den zugelassenen 2,95 to und somit alles gesetzeskonform. Die Geschichte mit dem Kippen und dem Seitenwind kann ich allerdings nicht wegreden..... Es war zwar der 100 KM/H Anhänger aber das war selbst mir zu vage... Ich bin gemütlich 85 bis max 90 gefahren und bin völlig entspannt angekommen. Mein Vorteil ist das orischinal eingebaute Anhängerstabilisierungssystem der Kuh inkl. Schlingerkup…

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    Dat war von heute.... Die Front gleicht einem Insektenfriedhof..... Üsch dachte üsch krieg nen Lob für die LaSi ?????? Haste die Feuerwehrschläuche als Kantenschutz gesehen ????

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    Die Ess Kuh 7 hat heute fleißig aus Nauheim bei Offenbach eine Ladung alter Absetzcontainer nach Leipzig gezogen..... 38934708pe.jpg @ IT Frickel Gero Nur für DICH habsch ma eeeeen Farbfilm ins Eifohn jemacht und dat Head up Display photoknipst. Also schön in bunt und alle Anzeigen ala Navi, Spur Assi, Abstandsassi, Verkehrschilderkennung und und und.... Haste damit schön uff de Frontscheibe und brauchst nüsch ufffn Tacho zu glotzen.... Na wat sachste: 38934844kh.jpg

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    Kupplung / Kupplungsdruckpunkt

    blubb - - Pajero V20 / V40

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    Was der Themenstarter damit sagen will: ER war heute mal unterhopft oder auch nüchtern und hat seine Arbeit richtig/ gewissenhaft gemacht. Das Ergebnis war dann halt auch zufriedenstellend...... Gut gemacht IT Frickel......

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    Kupplung / Kupplungsdruckpunkt

    blubb - - Pajero V20 / V40

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    Bei entsprechender Verpflegung könnte ich doch als Helfer fungieren...... Gern auch mit dem "richtigen" Werkzeug

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    Kupplung / Kupplungsdruckpunkt

    blubb - - Pajero V20 / V40

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    Also bei meinem MONSTER (dem kurzen 3,0er) war es ebenfalls kurz vor der Hälfte des Pedalweges..... Ich finde, daß es bei Dir zu spät öffnet/ schließt !!!!!! Da ist irgendwas noch im Argen....

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    Du vergisst die 3,5 Tonnen Anhänger, die von hinten schieben !!!!!!!!!

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    Auch 55 PS rollen bergrunter 200 KM/H und dann muß da auch gebremst werden !!!!!!!!!!!

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    Hat der Blubb mit 1000%iger Sicherheit. Ich habe insgesamt (mit den Cabrio´s) gut 10 Stück der 3,0er geschlachtet. Die Frage ist - wo liegt der Scheiss ??????????? Mach Mal ein Bild - vor allem mit dem Aufkleber wo die Teilenummer druff steht.... P.S: Auf Deinen Satz: "Du würdest reich belohnt werden... " fahr ich voll drauf ab. Das ist einer meiner Lieblingssätze......

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    Quote from Marvin_V20: “Quote from Chris Is A Gun: “Vielleicht doch mal das Motorsteuergerät zur Prüfung geben. ? Die Prüfung ist erstmal gar nicht so teuer. Auch eine Reparatur (falls möglich), ist meistens recht überschaubar.” Wer prüft sowas, vor allem gar nicht mal teuer? Hast Du irgendeine gute Adresse? Gruß Peter” Sowas prüft z. B.: ecu.de........ Bevor Du aber Geld zum Fenster rausschmeißt, machst Du mir bitte ein Photo vom SG + Aufkleber mit der Teilenummer und schickst es mir. Ich suche…

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    Ja das Thema Stahlbremse ist ein heißes Eisen - und das leider im wahrsten Sinne des Wortes...... Habe nun endlich auf Garantie (mal wieder) neue Bremsen und neue Klötzer bekommen. Nach meiner "zügigen" Fahrt qualmte es stark aus sämtlichen Radkästen und seither spielen die Bremsscheiben ein auf Chamäleon und färben sich in die schönsten Dunkelblautöne der RAL Karte....... Tja da werd ich wohl nochmal bei AUDI vorsprechen müssen - ich wollte doch welche in Stahl glänzend und nicht in blau.....

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    Aber mit dem Haus kannste nüsch so schnell fahren !!!!!!!!

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    Auf der Piste sind die Dinger ja okay - aber innerorts leider ein Führerscheinkiller......

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    @ Schlange De Piste war frei und daher konnte ich die BAB 38 einfach mal durchrauschen. Und wie das aussieht mit den angesprochenen "Fachkräften" habe ich zweimal auf der Tour auf der BAB 7 gesehen. LKW - Polensprinter - LKW = rumänischer LKW bremst, Polensprinter nicht und LKW aus Litauen auch nicht.... Ergebnis Polenspinter im Maßstab 1: nicht mehr da und der Litauer dahinter hat im Führerhaus gemerkt, wie sich 20 Tonnen Stahlträger anfühlen.... Rückzu dann ein Polentransporter mit Anhänger un…

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    Kleines Update: Die Ess-Kuh 7 wird derzeit wirklich selten genutzt und daher geht es gerade Mal auf die 40.000 KM. Dennoch bin ich zufrieden mit Ihr..... Heute hatte ich einen Termin bei Kassel und hatte es etwas eilig ..... Dabei habe ich meinen neuen Verbrauchsrekord aufgestellt = 24,5 Liter feinster Diesel ist im Durchschnitt von der Kuh vernichtet worden. Nicht schlecht - die Kleeene war aber durstig heute..... 38830171zf.jpg

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    Bei Regen muß der AUDI her.... War völlig klar - bei schlechtem Wetter fährste lieber was verlässliches !!!!!!!! Also entweder ist die Uhrzeit getürkt oder Du hast nen Zwilling !!!!!!!!!! Auf den billigen Trick fall ich nicht rein !!!!!!!

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    Premium Diesel

    blubb - - Pajero V20 / V40

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    Auch dieses Wundermittel ist nur hokus pokus und schrumpft deine Geldbörse...... Komischerweise hält sich der Quark recht hartnäckig unter den Rumpeldieselfahrern.....

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    Das war mehr als ein Hunni !!!!!!!!!!!!!!! Da waren vorher mehrere Hunni´s erforderlich !!!!!!!!! Reifen, Bremsen, Auspuff, hier und da ein paar Lämpchen tauschen, Ölwechsel, Zahnriemen............ Aber es hat sich gelohnt !!!!!!!! Frau glücklich = Blubbi glücklich......

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    Ui uiiiii uiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii - hier ist aber laaaaaange nix geschrieben worden........ Also Stand heute ist meine Frau wieder 2 Jahre glücklich mit ihrer Matilda auf Deutschlands Straßen. 38753607iu.jpg