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    Quote from blubb: “Woher kommt diese Motivation Gero ?” Weil ich sogar mit nem Bier in der Hand tippen kann... ;o) Die Teileliste kommt aus dem Thread, den ich extra mal für diesen Motor geschrieben hatte... ;o) Aber die Preise passen nicht mehr, wie mir leider aufgefallen ist. Aber so grob mit etwas über 1000 EUR hat man die meisten Teile für die Aktion beisammen. Arbeitszeit ist so grob ein Tag, wenn man in Ruhe und sauber arbeitet.

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    Rippenriemen/Keilriemen hat das Leipziger allerlei mal wieder vergessen... Aber ist Ostern, wollen wir mal nicht so streng sein. Um es kurz zu machen: Teileliste: Zahnriemen: Conti oder Mitsu, egal: ca. 180,00 EUR Keilriemen: MD199223 -> 37,41 EUR Keilriemen: MD186126 -> 28,81 EUR Keilriemen: MD813344 -> 10,15 EUR Spannrolle: MD140071 -> 40,23 EUR Umlenkrolle: MD319022 -> 42,03 EUR Spannrolle: MD308882 -> 58,05 EUR Spannrolle: MD303884 -> 69,30 EUR Riemenscheibe: MD568933 -> 49,05 EUR Kühlerfros…

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    Es sind bei dem Motor 90.000km oder 7 Jahre!

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    Ja, da ist bekannt, und daher auch ohne großes Tammtamm nur der Link. ;o) Ohne drummrumm. ;o)) Die Kamera ist damals noch ein Prototyp gewesen, die Firmware sollte inzwischen besser sein. Die Bildrate entsprach nicht ganz dem, was man erwartet hatte. (Also bei voller Auflösung, wobei bis heute unklar ist, warum das genau nicht geklappt hat. Es gab ein 4 TB großes NAS mit Raid5 (auf 4 Platten) und direktem Gigabitethernet-Anschluss neben der Kamera, also mehr als genug Bandbreite und Ressourcen a…

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    Hier ist noch ein kleines Schulungs-Video aus dem Material vom oben genannten Offroad-Training entstanden: youtube.com/watch?v=OtSR3sB6__8&t=7s Wenn es interessiert, der sollte hin und wieder stoppen und auch die Texte lesen. Da ist das eine oder andere Wissenswerte dabei.

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    Stimmt, wenn das Ding nicht grad nach 50 Betriebsstunden die Grätsche macht, dann ist das wirklich ein gutes Angebot. Interessant ist dabei, dass offensichtlich auch bei 12V und 24V der Kompressor läuft. Bei vielen Kühlboxen ist das nur bei 230V der Fall und bei Gleichstrom kommt dann ein thermoelektrischer Wandler zum Einsatz... Da muss man etwas drauf achten, denn wie die Schlange schreibt: Nur Kompressor macht kalt... ;o) Aber liest sich eigentlich wirklich OK, das Ding. Hab zum Spaß mal gesc…

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    Actuator ?

    nargero - - Pajero V20 / V40

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    Hi, schau mal in diese 4 Zusammenfassungen von der Schlange, da müssten alle Fragen fein säuberlich erklärt sein: Pajero V20 SuperSelect 2H und 4H mit hinterer Differenzialsperre Pajero V20 SuperSelect, die Getriebeschalter und was sie machen Pajero V20 SuperSelect Freilaufkupplung, Ansteuerung und Betätigung Pajero V20 SuperSelect Allradanzeige

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    Gestatten, Rudi; Neffe vom Roky

    nargero - - Outlander

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    Sach ma' Schlange... Ist die die Höhenluft nicht so recht bekommen???

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    Gestatten, Rudi; Neffe vom Roky

    nargero - - Outlander

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    Ich hab' dann mal auf Sommer umgestellt... Allerdings frag' ich mich jetzt schon wer die ganzen "Speichen" bei den originalen Felgen mal putzen soll... rudi17.jpg Nach nunmehr 5000 km gibt's eigentlich nix zu meckern. Das Auto macht was es soll, es macht eigentlich sogar echt Laune teils nahezu lautlos über die Straße zu "gleiten". Bei Bedarf ist ja mit den 3 Motoren auch genug Dampf da, und man kann den Verbrauch auch locker über 10 Liter bringen, wenn man mal zügig macht... ;o)) Einzig negativ…

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    Easy Rider

    nargero - - Fremdmarken

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    Ja, eigentlich traurig... Die diversen Protagonisten sorgen immer wieder (auch noch zurecht) dafür, dass das Moppedfahren verboten werden soll... Und ich kann dem (obwohl eingefleischter Moppedfahrer) nur zustimmen. Viele, und es sind eben NICHT wenige, wie immer behauptet, sind einfach völlig Panne unterwegs. Da ich an einer Bundesstraße wohne und das Schauspiel jedes WE sehen und vor allem hören kann, weiß ich von was ich rede. Am WE fahren wir inzwischen kaum noch Motorrad, macht keinen Spaß …

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    Easy Rider

    nargero - - Fremdmarken

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    ... die nehmen eins der anderen 6 Moppeds?

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    Easy Rider

    nargero - - Fremdmarken

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    An alle Biker mit Saisonkennzeichen ..... . . . . ... ihr könnt am Wochenende das hier ausmalen: mitsu-szene.de/index.php/Attac…f36dc43dba5910e22408734fa

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    Puhh, stell das arme kleine Ding mal neben einen ausgewachsenen KAT1, dann bekommt das wirklich ne Bedeutung mit dem "mal eben im Profil stecken bleiben"... Als ich beim TÜV war, (Donaueschingen), also auch viel Militär da, stand ich mit dem Mog neben nem KAT. F*ck, der Mog ist echt ein keines schnuckeliges Fahrzeug dagegen... ;o)

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    Noch eine kleine Optimierung - Spätestens dieses Teil gibt es definitiv nicht zu kaufen. Meine gestrige Idee am späten Abend zu einer extrem robusten, aber dennoch flexiblen Schlauchhalterung: schlauchhalter.jpg Ich schneide mir einfach ein M6 Gewinde an die Stelle wo ein Rohr/Schlauch entlang laufen soll, dann kann ich den Halter (druckt gerade) mit einem Schraube SW10 + Unterlegscheibe via Nuss (15mm) entspannt festschrauben. Für lange Rohre/Schläuche und entsprechende Distanzen taugt's eher n…

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    Der aktuelle Outlander PHEV (Rudi) und ROKY: vergleich03.jpg

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    Also die Teilenummer stimmt. MR968002 ist laut Parts-Katalog der passende Kühler. Aber natürlich fürchterlich teuer... Und ich finde bei den üblichen Verdächtigen grad keinen Kühler aus dem "Zubehör". Un ich weiß grad nicht, wie man evtl. Gleichteile an der Stelle identifizieren kann. Zumal der Kühler für das Auto 4x geändert wurde... Die Variante mit der Reparatur erscheint mir auch an der Stelle zielführend. In Mannheim muss einer sein, der das RICHTIG gut macht und dazu bezahlbar. Leider habe…

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    So, auch hier ging es ein Stück weiter. Trotz Recherche bei meinen diversen Lieferanten habe ich keinen "Kantenschutz" bzw. Schlauchdurchführung gefunden, welche für unsere Zwecke geeignet erschienen. Naja, wie so vieles bei dem Projekt: Einfach besser selber machen. (Ich brauche die Durchführungen ja an mehreren Stellen und vor allem in verschiedenen Größen, daher lohnt der Aufwand sich sogar doppelt.) In dem Fall - Durchführung für die diversen Kabel und Schläuche der Standheizung - kurz das C…

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    Probleme mit der Wegfahrsperre

    nargero - - Galant EA0

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    Was mir noch einfällt, check mal bitte alle Stecker/Steckverbindungen, welche bei der Thematik involviert sind. Bei unserem Pajero war mal der Hauptstecker vor dem inneren Sicherungskasten ein solcher Kandidat. Nach ein paar mal an- und abstecken war das Problem behoben, sogar bis heute, kam nie wieder. Und naja, Masseverbindungen bzw. Masseanschlüsse sind auch IMMER ein Kandidat für seltsames Verhalten.

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    Mal so ne Frage in den Raum, wie starten denn eure Diesel so bei -15°C ...? Sogar der fast aktuelle Audi (mit dem 2,0l Diesel) hatte heute morgen so einen ganz kurzen Denkmoment, bevor er dann sauber lief...

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    Gestatten, Rudi; Neffe vom Roky

    nargero - - Outlander

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    Der Audi hat auch schon 2-3x so eine Vollbremsung fabriziert... Ist gar nicht mal so lustig... Da ist mir die Mitsu-Variante lieber, warnen und einfach abschalten. Bedeutet aber auch: Der Weg zum "Autonomen Fahren" wird schon noch ne Weile dauern, biss man sich schlafen legen kann, bis man am Ziel ist... ;o) Naja, in Amiland geht's ja schon... *lach*