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Hallo, wozu Rückschlagventil ?

https://www.bilder-upload.eu/upload/22305e-1611865379.jpg

H&R Fahrwerksatz 29027-1 Original vorne 83 ___ hinten 86 265/65/18___ 84,5________ 87,5 H&R ________90,5________ 90 Beladung und Federweg wird sich zeigen....!

H&R 29027-1 30/15 höher verbaut, (zum fahren wunderbar, besser wie Original (meine Meinung ) Ergebnis Höhe wird noch gemessen....... bilder-upload.eu/bild-26093f-1601761705.jpg.html

stimmt, habe jetzt 265/65/18 BF AT mit Original Felgen und Distansscheiben 60mm montiert.... (streift vorne / vorne an der Innenverkleidung, muss ich noch bearbeiten) und werde die Tage H&R 29027-1 30/15 verbauen, OME sicher TOP aber denke das reicht. (mein Pajero V20 bleibt) bilder-upload.eu/bild-68eb7d-1611865692.jpg.html

keiner?

hat jemand erfahrung also schon eingebaut in V80 H&R 29027-1 oder OME ??

Hammmer.....!

Hallo, überlege meinen Pajero V80 2015 Höherzulegen, hat jeman Erfahrung mit H&R 29027-1 ? oder OME ? Fahrverhaltern und reale Höherlegung

Hallo, so war der Anlasser Kohlebürsten verschlissen. ( hat 4 Stk. 2 waren mehr abgenutzt das ist normal, alle 4 getauscht worden beim BOSCH Dienst. )

werde Anlasser demnächst ausbauen....

Hallole, habe 1 Tag neue Batterie probiert (gleiches Problem) Batterie ist 6 Monate alt, komplett geladen und geprüft mit Batterietester 100% I.O. vielleicht ist es der Anlasser und das Schweissen bringt mich auf die falsche ferte....und die Vorglühanzeige.....

habe ich probiert, Starthilfekabel von Minuspol an Motorblock.... Starten mit direcktem Kabel an Klemme 50 Anlasser...( mit Glühen am Zündschloss und Starten...) an Batterie und Anlasser Klemme 30 ist 12,....V und beim Start fällt auf 9,5V gleiches messergebnis...Batterie und Anlasse 30 habe ein paar Punkte mit angeklemmter Batterie gemacht

Hallo, ja er hat Mühe den Motor durchzudrehen, dreht langsamer dauer länger bis er anspringt, wenn er ganzen Nacht/Tag oder 2 Tage steht dreht er schneller und springt schneller/besser an....so wie früher.

BF Goodrich ALL TERRAIN TA KO2 TOP habe jetzt für Sommer 32 11,5 15 BF Goodrich MUD TERRAIN KM3 Felgen Original mit 30mm Distanzen

Hallo, habe seit kurzem das Problem, das mein Pajero V20 2.8 D nicht startet wie früher, Anlasser tut sich schwer beim Start. Beim Kaltstart hat er nicht das Problem, Startet normal. Erst beim 2 ten Start egal ob nach 5 Minuten oder 50 Minuten nach erststart. Wenn er Betriebstemperatur hat zeigt beim Neustart nicht mal die Vorglühlampe kurz an, (das war vorher nicht, hat wenigstens kurz angezeigt) Dazu noch, ist erst seit dem er 2 Wochen abgeklemmte Batterie stand und Kofferraum komplett zerlegt…

mein Grund warum ich keine Schlaggewichte wollte war/ist…. können verloren werden. Wenn ich im Gelände Luft ab lasse können sie sich raus arbeiten. (können verloren werden) Wenn ein Ast / Stein im Gelände an sie ran kommt „können sie demontiert werden“ was ich schon erlebt habe…. ( konnte sie aber mit einem Stein wieder fixieren) PS: ist auch schöner aussen ohne 445gramm Gewicht

Wuchtperlen / Wuchtgranulat hat mir mein Reifenhändler abgeraten. die haben es mal bei einem G-Modell probiert und war unfahrbar. (außer dem ist es eine sauerei die Perlen wieder zu entfernen…….) wir haben uns dann auf Klebegewichte geeinigt. Bei viel Gewicht innen aufeinander geklebt. Mitte ist ziemlich knapp am Bremssattel , vor allem bei Rostbildung am Sattel ( vorher Entrostungsbehandlung und grundiert ) PS: habe mir Bilder von Position der Gewichte gemacht

wir reden hier von BF Goodrich ALL TERRAIN TA KO2 und nicht von General Grabber AT2 oder Toyo !! der wird nicht alt....

Hallo, Reifen sind TOP, bin voll zufrieden, bin froh das ich sie genommen habe…..