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Ich stelle hier mal meinen L zum Verkauf rein. Vielleicht ist ja jemand von Euch interessiert? Dazu noch ein Auszug aus meinem Inserat. Weiteres im Mobile Link. Zu den originalen 18" Dakar Felgen (auch bekannt vom Pajero Dakar) mit Hankook Allwetterreifen (2 abgefahren, 2 neuwertig), gibt es originale 16" Alufelgen mit Bridgestone Winterreifen (werden aber nach dieser Saison abgefahren sein). Als zusätzliches Zubehör gibt es noch das Hardtop "Styling Top", welches damals eines der teuersten Hard…

Lustig, ungefähr so hatte ich blubb schon eingeschätzt. Obwohl ich ihn noch gar nicht wirklich kenne. Warum sonst baut man sich ein Terrorcabrio? Aber ich hab auch so schon meinen Spaß mit dem Großen.

Ja, das Hardtop ist so ne sache. Es war halt mit dazu und was abschließbares brauche ich unbedingt. Darum lasse ich es drauf. Obwohl mir die Abdeckung wie sie mein Großer hat auch viel besser gefällt. Außerdem war es damals eins der teuersten die man im Zubehörkatalog kaufen konnte. Das mit der Bodenfreiheit stimmt natürlich. Aber bei den meisten Waldwegen steht ja normalerweise auf der Fahrbahnmitte nix im Weg. Und verheizt wird er sowieso nicht. Sonst komme ich doch gar nicht mehr auf Arbeit.

Sehr tolle Wagen! In Sachen Galant und Legnum Tuning kennt sich der Teske eigentlich am besten aus. Zumindest fällt er mir immer als erstes bei dem Thema ein.Zitat von blubb: „Das Lenkrad im Handschuhfach ????????? Die spinnen doch bei Mitsu !!!!!!!!!!!! Da haben die ja völlig gepennt !!!!!!!!!! Das gehört doch uff de andere Seite !!!!!!!!!! %grummel“Lass dir mal was neues einfallen, den Spruch hast Du schon damals bei mir gebracht!

Das will ich doch meinen! Die Trittbretter sind schonmal ab. Jetzt sind es wieder ein paar cm mehr Bodenfreiheit.

Gefällt mir sehr gut, mach weiter so!

Viele haben es ja nun schon auf Facebook oder im MFF sehen dürfen, nun aber natürlich auch hier nochmal. Hier ist der würdige Nachfolger unseres alten Lancer CJ0. Ein L200 K60T, Sondermodell "Dakar"! Jetzt bin ich mit meinem Bruder voll im Partnerlook unterwegs! Mal ein paar Daten: - BJ 2005 - 125000 Km - Kleiner Frontschaden, daher fehlt der original Dakar Frontansatz. Ein neuer (gebrauchter) liegt aber schon zum Einbau bereit! - Road Ranger Hardtop Was noch fehlt: - Original Dakar Fußmatten be…

Und schon ist er weg...

noch paar Bilder...

Es ist leider soweit. Der gute, treue, alte Lancer muss vom Hof. Hier nochmal die wichtigsten Daten: - EZ 10/1996 - Laufleistung 147567km (wird noch täglich von mir gefahren) - nächster Ölwechsel bei 158000km - TÜV bis 11/2015, hatte er ohne Mängel bestanden - GLX Ausstattung (also el. Fensterheber, el. Außenspiegel, Klima, Zentralverriegelung,...) - Glasschiebedach - orignal Mitsubishi Schonbezüge (Fahrersitz, Beifahrersitz, Rücksitzbank, Kopfstützen) - Anhängerkupplung - Dotz Sommeralus 13" (S…

Ich stelle hier mal den Link von unseren alten L200 rein. Vielleicht hat einer ja Interesse dran. Wir selber haben aber nix mit dem Verkauf zu tun! autoscout24.de/Details.aspx?id=255609585&asrc=st|as mitsu-szene.de/index.php/Attac…8c5f12ae182293ee2ea19a9c4 ***Edit by Anaconda4440: Screenshot eingefügt, ansonsten ist die Anzeige irgendwann weg und es weis keiner mehr worum es ging. ;)***

So, jetzt hab ich mir mal alles durchgelesen. Nach vielem Staunen, tollen Bildern und einigen Küchenrollen ( ) bin ich nun einfach nur neidisch auf deinen Patschi. So ein geiles Teil, hammer! Ich hoffe doch, ich kann dich und dein Auto zum Sachsentreffen kennen lernen?

Das war ein Geheimtipp von einem Kumpel. PN ist gleich unterwegs!

Nun hab ich es endlich mal geschafft, auf meinem CS0 die Sommerräder zu montieren. Da meine Mutter letztes Jahr erstmal die zwei rechten Felgen gegen den Bordstein gesetzt hat , gingen diese über den Winter zum Felgendoktor. Ich habe zwar keine Vorher - Nachher Bilder gemacht, weil es doch recht schmerzlich anzusehen war, aber es waren schon ordentliche Schrammen drin. Gekostet hat mich die Reparatur 60€ für beide Felgen. Da kann man nicht meckern! Durch die Reparatur mussten aber natürlich die …

Also auf der Autobahn hab ich mich, bis jetzt, bis 260 km/h getraut. Und laut Vorbesitzer macht er 270 km/h. Das war schon mal ganz lustig! Aber ich muss zugeben, ab ca. 220 km/h wird die Beschleunigung recht zäh. Da merkt man schon, das es "nur" ein 2L Motor ist. Egal, ein Evo gehört ja auf kurvige Landstraßen! Und auf der Landstraße hab ich, vor 3 Wochen war es glaub ich, einen Porsche 996 abgehängt. In den Serpentinen zwischen Flöha und Oederan. Das war richtig geil! Der Porschefahrer konnte …

Zitat von GalantE10: „Moin, echt schicker Evo Wagon Und das mit dem Rechtslenker ist ja wirklich kein problem, man muss nur dran denken das der Blinker hebel auf der anderen Seite ist und man beim abbiegen nicht den Scheibenwischer an macht :thumbsup:“Dieses Phänomen passiert mir jetzt fast jedes Mal mit fast jedem Auto das ich fahre... Die nächste Stufe wäre für mich einen RHD Schalter zu fahren. Das würde mich noch interessieren. Vielleicht finde ich jemanden, der mir mal sein Auto zur Verfügu…

Da muss ich Dich leider enttäuschen. Den ersten Wagon LHD hat schon ein Schweizer. Er ist im Evofan.de Forum unter "Roda" zu finden. Der Vorteil ist, das der Wagon bis zur B-Säule identisch mit einem normalen Evo IX ist. Da ist die Ersatzteilbeschaffung nicht ganz so schwer wie bei einer FTO usw. An das RHD fahren hatte ich mich schon nach 10min. gewöhnt. Dank der Automatik. :)

Hehehe... Das war ja klar, das so ein Rechtslenkerspruch kommen musste! Keine Angst! Die "Kühlerfigur" setzte ich während der Fahrt auf den Beifahrersitz. Sie soll sich ja keine Erkältung holen.

Nu stell ich mal noch meine zwei Boliden vor: Mein Alltagsauto ist ein Lancer CS3W (1.6l) Sport- EZ 10/2003 - Laufleistung 120000km - K&N Luftfilter - Remus ESD - Brock B24 17" mit rotem Felgenrand (Aufkleber) - D1Spec Lug Nuts in rot (nun rosa ausgeblichen...) - Scheinwerferblenden - Sportkühlergrill - Tagfahrlicht - Ralliart Mudflaps - Umbau auf Outlander Bremsanlage VA - Bremssättel rot lackiert - 3. Sonnenblende mit Mitsubishi Schriftzug - "Einkaufsliste" auf Fahrer- und Beifahrertür - JVC D…

Ja, da steckt sehr viel Mustang drin. Aber er sieht ganz gut aus. Schöner Fake!