Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-13 von insgesamt 13.

Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

  • Benutzer-Avatarbild

    Danke. Mach dir keinen Stress wegen dem Kabelbaum. Ich habe jetzt endlich jemanden hier vor Ort der sich das Anfang nächster Woche mal genauer anguckt. Und dann entscheiden wir ob man das, gesetzt dem Fall, professionell flicken kann, oder doch das ganze Teil braucht. Tenor war erst einmal das man sich fast sicher ist das man den kaputten Kabelbaum aufdröseln kann und neue Kabel einlöten. Das würde ich erst einmal machen und mich dann nochmal bei dir melden.

  • Benutzer-Avatarbild

    Der neue Schlüssel war`s. Ich habe mir vor circa 3 Monaten beim Mitsubishi Händler nen Ersatzschlüssel machen lassen. Dieser Schlüssel ist defekt, oder wurde falsch codiert. Denn der neue Schlüssel sorgt bei Benutzung dafür das alle Codierungen gelöscht werden. Kurz, anscheinend glaubt die Wegfahrsprerre das jemand versucht mit einem "falschen" Schlüssel das Auto zu starten und schreitet ein. Beim mehrmaligen Versuch führt das wohl dazu das sich die Codierungen verabschieden. Das Steuergerät und…

  • Benutzer-Avatarbild

    Das sind wirklich gute Jungs. Wenn man das unkonventionell hätte lösen können, zum Beispiels durch Überbrückung, bin ich mir sicher die hätten mir das auch angeboten. Es ist wohl tatsächlich so, das sowohl die Wegfahrsperre und damit auch die Schlüssel sich von ihren Codierungen verabschiedet haben. Was mich eher wundert ist die Aussage des Herstellers von dem Teil, das dies immer wieder passieren wird wenn ein paar Tage kontinuierlich kein Saft drauf ist. Sowas kann ja immer mal, aus unterschie…

  • Benutzer-Avatarbild

    Hello. Ich dachte ich halte mal auf dem Laufenden, falls es jemanden interessiert. Der Pajero steht immer noch, aber das Problem ist gefunden. Es ist tatsächlich doch die Wegfahrsperre die, alle drei Schlüssel zum Trotz, ihre Codierung verloren hat. Nachdem ich selbst feststellen konnte das die Benzinpumpe funktioniert und der Zündfunke da ist, habe ich ihn in die Werkstatt gebracht. Die Herrschaften haben ein bisschen gebraucht aber haben den Schlamassel dann doch gefunden. Leider bekommen sie …

  • Benutzer-Avatarbild

    Hi FortyTwo, Danke für deine Hilfe. Ich trau`s mich kaum sagen, aber das Problem ist tatsächlich noch nicht gelöst. Ganz einfach weil ich gerade immer noch ein anderes, gravierendes Problem mit dem Pajero habe. Diesbezüglich gibt es aber gerade etwas Licht am Horizont. Dazu aber mehr in einem anderen Thread. Ich hab den Wagen jetzt in einer Werkstatt mit Bosch Service. Die nehmen sich dem Problem gerne an. Dazu wollen sie natürlich die angekokelte Stelle mal freilegen und gucken was da so Sache …

  • Benutzer-Avatarbild

    Super. Danke euch. Werd ich am Wochenende, so gut ich kann, alles mal checken. Mit der Pumpe kenne ich mich sogar so halbwegs aus. Und lieber Nargero, ich meinte ganz doof und vereinfacht, ja es ist noch was im Tank, aber ob vorne auch was ankommt kann ich tatsächlich im Moment nicht sagen. Das ist immer der Nerv hier in der Stadt, ohne Garage, abends und nachts mit Stirnlampe auf der Straße rumhampeln. Kann mühsam sein. Das Steigrohr im Tank werde ich auch mal ausfindig machen. Letztes Jahr hat…

  • Benutzer-Avatarbild

    Na klar. Mehrfach.

  • Benutzer-Avatarbild

    Hi. Danke für die schnellen Antworten. Benzin hat er. Licht hab ich angemacht um zu checken ob das funktioniert. Hab ich natürlich nicht die ganze Zeit angehabt. Aber klar, ihr habt recht, macht natürlich wenig Sinn das anzumachen wenn man versucht die Karre zu starten. Wie man die Benzinpumpe checkt weiß ich, das gucke ich mir später mal an. Zündfunke weiß ich leider nicht genau, dürft ihr mir gerne nen kleinen Hinweis geben. OT Geber und Nockenwellensensor wäre in meinem Fall ein Thema für die…

  • Benutzer-Avatarbild

    Hallo Zusammen, Das Batteriekabel ist immer noch notdürftig geflickt. Aber jetzt hab ich ein neues Problemchen. Ich wollte den Pajero mal umsetzen da war, kein Wunder, die Batterie im Eimer. Der Wagen stand ja auch die letzen 5 Monate fast nur. Schnell eine neue Batterie gekauft. Eingebaut. Jetzt springt er nicht mehr an, leiert aber schön rhythmisch vor sich hin. Alle Lämpchen im Cockpit gehen an. Erlöschen aber nicht, sondern leuchten dauerhaft. Wenn man ihn lang genug quält blinken irgendwann…

  • Benutzer-Avatarbild

    Moinsen, ich freue mich über jedes Kabel, wie gesagt, auch den ganzen Kabelbaum. Der hat die Nummer 85113B, das wisst ihr aber sowieso. Ich habe das Teil bisher gebraucht nur in Russland und der Ukraine gefunden, bin mir aber nicht sicher ob ich den Weg gehen soll, oder ob das am Ende der schlimmste Nerv wird und ich nen Haufen Geld für nix los bin. Das ist mir nämlich schon mit einen vielversprechenden Gebrauchthändler in Thailand passiert und in den USA habe ich das Kabel auch schon gekauft un…

  • Benutzer-Avatarbild

    @blubb Guck doch gerne mal ob du vielleicht das Teil findest. Das wäre der Hammer. Ich hab`s nicht so supereilig......Ganzer Kabelbaum wäre ein Traum.

  • Benutzer-Avatarbild

    Hi, Danke! @nargero Tja, keine Ahnung wie das Loch da reinkam. Wir haben den Pajero vorher schon ganz gut in übelster Sommerhitze getreten und der wurde auch ordentlich heiß, aber eigentlich war das Alles noch im grünen Bereich. Das Loch in der Abgasrückführung war ungefähr 4-5 cm lang und sah aus wie mit einem Schweißbrenner eingebrannt, inklusive braun-schwarzer Ränder rund um das Loch. Ich guck mal ob ich noch irgendwo ein Foto finde, dann poste ich das. @Schlange Danke dir. Ich habe bisher l…

  • Benutzer-Avatarbild

    Hi, Sorry jetzt hat`s ein bisschen gedauert. Danke für eure Kommentare zu meiner Anmeldung. Muss mich wohl noch an den schnellen Forumsrhythmus anpassen. Also, um mein Problemchen, so kurz es geht, zu beschreiben: Mir hat es in Frankreich ein Loch in die Abgasrückführung gebrannt. Dann haben mir die heißen Abgase das nebenliegende Batteriekabel zu 2/3 durchgeschmort. Erst ging das Radio nicht mehr, dann die Fensterheber, dann die Klimaanlage und so weiter. Der Fehler war halbwegs schnell gefunde…