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    also ich finde das eine gute lösung, danke dir für deine info und werde das im hinterkopf behalten.

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    alter, bist du mal 6 ,monate nicht anwesend, gehts hier ab wie verrückt

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    wasn das für ne dose die da...

    "o" - - Pajero Sport (K90)

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    Keiner ne Idee? Gibt's doch gar nicht...

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    wasn das für ne dose die da...

    "o" - - Pajero Sport (K90)

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    hier mal noch das bild dazu. 26684466ak.jpg

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    wasn das für ne dose die da...

    "o" - - Pajero Sport (K90)

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    vorn rechts im radkasten endet? sieht aus wie ein ölfilter, ist aber keiner. das teil ist hohl, es geht nur ein schlauch rein. beim strahlen, also entrosten, sah man kurz später ein kleines loch in dem teil. das ding muß aber schon vorher durchgerostet gewesen sein, um das loch sind noch etliche kleinere voranden... parallel dazu treten zündaussetzer auf und der allrad geht nicht mehr von 4h in 2h. ist das die unterdruckdose für die zuschaltung der vorderen achse? viel mehr benötige ich noch die…

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    die tütenlösung halt bis heute, und vermutlich noch dadrüber hinaus

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    Gorm 24h 2016 Bilder und so!!!

    "o" - - Pajero V80 / V90

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    schöne bilder

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    Ich habe jetzt ne Tüte mit Panzertape verstärkt und drum gewickelt, dann die Öffnung mit Panzertape zugeklebt. Die Enden doppelt mit Kabelbinder gesichert. Das sollte sogar wasserdicht sein. Werden wir sehen, gleich gehts durch den Fluss

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    Servus! Stehe in der italienischen Pampa, mitten in einem Flussbett und stelle gerade fest das die Manschette vorn rechts aufgerissen ist. Kann so lange noch nicht sein? Der Rand ist nur leicht fettig. Nun brauche ich mal ein Brainstorming was die Feldreparatur betrifft. Meine Idee war; Ein Stück Baumarktplane zurecht geschnitten, links und rechts nen Kabelbinder und dann mit Panzertape locker umwickelt. Vorher noch Fett rein. Kann das klappen oder hat wer ne bessere Idee? Die Manschette werde i…

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    Ich habe auch die 100% Rücksitzbank ohne Teilung gehabt, bis mir dann der herzallerliebste blubb eine geteilte verkauft hat Das war unser erstes Geschäft damals, weißt du noch? *in Erinnerungen schwelgend... Was ich damit sagen will ist, das dies wohl nur bedingt etwas mit der Ausstattungslinie zu tun hat. Es hat wohl eher etwas mit dem Ankreuzverhalten des Käufers zu tun...

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    Zitat; Hat Vergaserprobleme Beschleunigerpumpe. Elektric Schiebedach, Automatic Getriebe, Klima So viele Probleme... Hm...

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    ich habe jetzt nicht jeden beitrag gelesen, aber gerade konnte ich die "ENF" taste nicht in dem erstellen eines kommentares benutzen. ich musste quasi hinter das wort klicken und die "löschen" taste mit dem pfeil nach links nehmen.

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    ich würde auch ein v20 vorschlagen, die benziner sind nicht tod zu kriegen, im gegensatz zu den 2,5l diesel modellen. die 2.8l sind da schon deutlich standfester. aber um gepflegt auf reisen zu gehen, das geht nur mit dem 3.5l bei 10000 km im jahr fährst du den unterschied zum diesel keinesfalls raus... umbauten gibt es viele, ich habe meinen auch neu gemacht weil island auf dem programm stand, da wollte ich nicht um jeden preis im dachzelt schlafen. der ICKE hat aber auch einen brauchbaren geba…

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    Mein V20 rostet...

    "o" - - Pajero V20 / V40

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    mal noch eine anmerkung von mir, lesen hift namlich nicht immer... ich habe zwar auch viel gelesen zum rostthema, aber anders gehandelt weil man es immer besser weiß... oder besser gesagt immer besser wissen will. ich habe nach der ersten reaktivierung des rahmens 12!KG wachs in die karre gekippt! SINNLOS!!!! auf rost hilft nur etwas was auch durchsickert. fluidfilm von mir aus oder waffenöl in rauen mengen, leider wird das mit der zeit raus geschwämmt... dann fett auf das zeug.. aber das verbin…

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    ich hänge mich mal hier mit ran, bin gespannt, habe nämlich als ich die hand in den motorraum gehalten habe nichts von luftzug gemerkt... abe rder matze wird uns aufklären und parallel vermutlich insolvenz anmelden, wenn das ding bei mitsu steht

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    kann ich nur bestätigen! meine beiden fahrzeuge haben den jeweils, keine probleme! SUPER PASSGENAU!!! TOP VERARBEITET!!! 4 meiner bekannten haben sich ebenfalls für das teil aus spanien entschieden. gleicher preis aber weniger versand und weniger einheimische steuer (kommt noch oben drauf), suche dir einen händler aus der tschechei. dort werden sie etwas billiger vertrieben!

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    Sternchen - und was daraus so wird...

    "o" - - Fremdmarken

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    gar nicht mal schlecht, aber ich hätte es glaube laminiert, der grobschächtigkeit geschuldet und bezüglich der kältebrücken. was hast du da geplant? die isolierung ist ja ala legoprizip schon einfach zu verarbieten, aber das alu dazwischen?!? ich bin da ganz erhlich, ich hätte mich jederzeit für ein hubdach entschieden, die klappdächer, da gebe ich dir recht, sind müll. es sei denn sie öffnen zur seite, da kannst du dann aber auch wieder ein dachzelt nutzen, der zugewinn ist nicht so groß wenn m…

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    Zitat von nargero: „eher kopiert...?“ russen kopieren nicht, russen konstruieren immer neu das liegt verutlich an den bereichen die das produkt in einem solchen land abdecken muss. und dann den irren betrunkenen bratschniks die, ganz im sinne der selbstjustiz, das mangelhafte produkt eigenhändig zurück geben daher mag es fehler in der konstruktion geben, diese sind aber in der regel mit einem schlitzschraubenzieher zu beheben

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    Prosacs V20

    "o" - - Pajero V20 / V40

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    kann ich so nicht pauschal bestätigen. pu macht sinn, nur nicht überall! beispielsweise beim stabi an der hinterachse. da ist es auf jeden fall sinnvoll, bei den gummis kannst du zu schauen wie die verschleißen. manchmal denkt sich der hersteller nämlich auch anderes bei der konzipierung. was hält birngt nämlich kein geld wenn ich die buchsen tauschen müsste, ich würde immer pu nehmen. allein der dreck in den gummis, von denen bleibt bei walken nichts mehr übrig.... ---- meine dämpfer waren auf …

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    Vibrationen in der Lenkung

    "o" - - Pajero V20 / V40

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    reifendruck zwischen 2,5 und 3 bar auf der straße = meiner fährt wie ne sänfte! aber: mein fahrwerk kam vor 2 jahren neu von ome. vorher kann ich mich erinnern, schlug es auch schon mal durch... beim tausch des fahrwerks wurde klar, die dämpfer wollen so gar nicht wieder ausfahren... vielleicht ist nach 18 jahren einfach mal das fahrwerk hin, dann ist der boden manchmal leicht uneben und die karre leitet das an seinen fahrer weiter...